Den ble stående på låven nærmest uberørt,frem til slutten av 90tallet
da jeg hadde planer om å bygge om bilen til supernasjonal.

Jeg fikk sandblåst den innvendig,og sveiset litt rust.
Og lakket den innvendig!
Fikk også lakket litt under,ved hjulkasser og i rommet foran.
Begynte også å demontere forhjulstrekken.
Skulle få tak i en motor som kunne brukes i klasse 2 i super.

Men prosjektet stoppet opp p.g.a midler.

Bilen ble solgt en stund senere til en fra Oslo område?
Trur han heter Tor Larsen?
Trur han skulle bruke den i nasjonal?? Men husker ikke helt.


Jeg var ikke så gammel da bilen var i aksjon,men husker litt om hva som var i den bilen.


Golf fjærbein foran,BMW diff foran,passat framvogn,volvo mellomaksel,
Posche 901 girkasse?,2.3l Boble motor med vw topper?(husker de toppene var litt spesielle?)Mener den hadde en dobbel weber forgasser,porsche kjøling,turbo selvfølgelig hehe
Mener å huske det var 360hk?

Svakheten på denne motorene,var at sylindrene sprakk.(sylinderveggene var litt tynne)
Ble laget noe forsterking på det etterhvert.

Bilen ble også bygd om til fusca.

Eivind Tjelle er den som vet mest om den bilen,siden han bygde den.:-)

Hei!

Det kan hende jeg kan hjelpe til litt på historikken her


Bilen som Eivind Tjelle bygde,ble kjøpt av faren min(Ole Bjørn Jørgensen)



Han kjørte noen løp med den på slutten av 80tallet.


Den ble stående på låven i mange år.