 Vis innlegg
|
|
Sider: [1] 2
|
|
13
|
Bruktbørsen / Deler selges / Solgt!
|
på: oktober 07, 2018, 20:56:18 pm
|
|
Selger en sprek 1641cc.
Motor er bygd i vinter og kjørt ca 100 mil nå i sommer.
[attachment=1]
AD-blokk, sjekket
Nye lagre når motor ble bygd.
Org veiv(8-stifta), veiv er målt og polert
Org råder
Org svinghjul (8-stifta)
C10 Kam fra Scat
Schadek oljepumpe
AA-performance stempler og sylindre
Org 1600 dp topper, med lett porting, nye ventilfjører
Org ventilstørrelse på innsug og eksos
Org 34mm forgasser
Org fordeler, alt ellers er nytt i tenningssystem
Clutch og eksos på bildet følger ikke med. Annen eksos kan evt følge med.
Motor sitter i bil, og kan startes og prøvekjøres hvis ønskelig.
Pris er hbo 9000,-
Setter budfrist til klokka 22.00 søndag 14.10
|
|
|
|
|
16
|
Bruktbørsen / Deler selges / Solgt!!
|
på: mai 22, 2018, 16:55:09 pm
|
|
Selger en Weber 32/36 progressive forgasser. Den er komplett med innsug og luftfilter. Brukt på en 1641.
2000,- eller bud.
Kan sende mot at kjøper betaler frakt.
|
|
|
|
|
25
|
Forum / Problemløseren / Hva er optimal kompresjon?
|
på: februar 03, 2018, 14:08:17 pm
|
|
Driver å setter sammen en 1641.
Har en Engle 110 kam, og originale topper med originale ventiler, bare portet litt.
Har målt cc i toppene og den er 43cc, vendehøyden er 0,4mm(vet at dette er litt lite).
Etter å ha brukt CB sin motorkalkulator har jeg funnet ut at dette tilsvarer 10.0:1 i kompresjon. For meg så virker det litt får høyt til å være en gatemotor.
Vet at jeg kan shimse ut sylinderen for å senke kompresjonen litt, men da er spørsmålet, hvor mye skal jeg shimse ut for å få en optimal kompresjon?
|
|
|
|
|
