Problemet er løyst;)

Blinklys virker...nesten litt flaut men var bere eir på sikring som var feil der. Men får fortsatt ikkje skifta mellom nær-og fjærnlys. Drog av jordingsledninga på lysreleet, og kobla ei ny fra jord til releet. Og når eg kobla den av og på så skifta eg mellom nær- og fjernlys. Er det då brytaren som er feil/ødelagt eller er det ein måte eg kan måle om brytaren virka?

Og med det samme kan eg spørre om dette: Om eg skal ta av blinklys/lysbrytaren må eg av med rattet og dra den av eller kan den delas i to og taes av uten å ta at rattet?

Fant ut at lysreleet virka...kom bort i med klokka når eg holdt på framme i bilen, og plutselig kom fjernlyset på:)

Takker. Skal sjå i morgon når det lysner av dag;)

Er det virkelig ingen som har eit einaste tips her?

Ikkje masse igjen no før bobla er ferdig, men som tittelen på tråden tilseier er ikkje alt som det skal. Kan slå på lys, og bruke nødblink...men kan ikkje skifte mellom nær og fjærnlys, og heller ikkje bruke retningsviser (blinklys), og hornet vikar ikkje. Nokon som veit kor eg skal begynne å leite? Er det bere ei jording som er borte til rattstammen eller noko i den duren? alt er påkobla av ledninger og alle sikringer virka.

Helsing Kurten;)

Fortsatt til salgs?

Peiling på kor masse det vil koste å sende/frakte dei til Namsos? Skulle gjerne hatt dei ser du;) Eventuelt så kunne eg fått vite vekta så kunne eg funne ut pris på frakt...

Dessverre så veit ikkje eg heller det. Fikk skvettlapper av en som rydda litt i gamle deler han skulle kaste. Kan prøve å undersøke litt og så heller komme tilbake til deg;)

Har du sånn fester for å feste skvettlappene på? Til boble 1969mod.

Når eg seier lang vandring på pedalen, så meiner at eg må trykke inn 10-15-20 cm før bremsa tar. Vil det gå igjennom eu kontrollen trur de? Kan det rett og slett vere hovedbremsesylinderen som har tatt kvelden?

Tja, det var ein bilmekaniker som hjelpte meg, so... Men skal overbringe beskjeden til han:)

Har skifta bremseband, og bremsesylinder på  alle hjul på bobla. Når eg har montert alt, justert og lufta og det er under/ette lufting problemet kjem. Bremsepedalen går veldig langt inn/framover. Når eg lufta framme går ikkje pedalen helt fram, men det gjere den når eg lufta bak. Har trykk slik at det er bremseeffekt, men er jo veeeldig lang vandring på bremsepedalen. Frykter for at eg ikkje kjem gjennom Eu kontrollen med den pga lang vandring. Er det nokon som har tips som eg kan prøve ut slik at vandringa ikkje blir så lang? Er foresten ingen lekasjer på hovedbremsesylinder. Bilen er ein T1 1969 mod 1300, så mulig at hovedbremsesylinderen er moden for utskifting... Desverre så har tidligere eiger/eigere ikkje skifta bremsevæske...huff.

En liten ting: Passer ein 1300 motor 66mod i ei 1303S? Har ei boble 69mod 1300 fra før, så håpte kanskje at det var nokre ting eg kunne bruke frå den kanskje:)

Eg har vore å sett på ei 1303s 73 som eg vurdera å kjøpe... Men eg lura på kor mykje må/bør eg betale for ein slik bil?

Bilen er lite rust på (såg kun eit lite hull i "torpedovegg" framfor passasjerplass), ganske fin i lakken (ikkje orginallakk, litt små rustbobler rundtomkring), ikkje orginale felga, grei motor (litt svetting under), slitte seter, litt uorginal lysbryter (egenkomponert)... egentlig ein grei bil men med litt småpjusk (som det nok er på alle bobler) Men er den verd 20K?

Ja og då eg har mest erfaring med 1300 69mod lurer eg på om det er noko spesielt med 1303s som eg vite før eg kasta meg over eit slikt kjøp?
 

Kor er det rusta set, og kor mykje er det snakk om?

Kunne du skjært ut den delen her til meg? Trenger den til ein 1300 69mod Event kor masse kr skal du ha?
[attachment=1]

Skulle hatt denne delen her
[attachment=1]

Kor mykje skal du ha for den?

Då tar eg dei med brei list...om dei passa til ei 69mod 1300:)
Må ha stigetrinn no!!!

Har sendt deg pm

Passer dei som er på det øverste bildet på ei 69mod 1300? Altså er det berre å skru dei rett på?
Er MEEEEGET intrisert i det øvertst...men og det andre settet med brei list.
Treng sårt stigebrett då mine er rusta bort

Hadde håpa nokon hadde eit karosseri som skulle kuttast opp eller skrotast...fysjom fei kor dyr dei er nye:(

Skulle gjerne hatt denne delen her til ein 69mod 1300

[attachment=1]

Har sikkert vore lekasje i bobla mi, så var helt rusta bort når eg kjøpte den:(

Eg fekk heller ikkje liv i pumpa mi, for den hadde sikkert stått lenge uten å bli brukt. Men demonterte den og liksom berre bevega litt stanga inne i pumpa, og då virka den godt når eg skrudde den sammen igjen. Men veit ikkje helt kva type Eberspracher eg har...men den står i ein T1 69 1300 mod:)

Tja, Mexico??? Er det noko bra då?

Nei, det er vel ikkje det. Hos meg hang nesten berre gummien oppå stigetrinnet og chromelista igjen...

Hadde håpt på brukte eg, då nye tyske kosta 2110 kr og aluminium kosta 1830 kr...

Hm, då håpa eg virkelig det er nokon som har å selge meg stigetrinn her inne på forumet:)

Eg berre lurte på om stigetrinn er orginalt på ein 69 mod, eller ekstrautstyr?
Har skrudd vekk mine...eller dei rustne restane som hang der. Men om det ikkje er orginalt, kva kan ein ha der i stedet for? Ser litt rart ut uten, men kunne kanskje vore fint med ei chrome list der kanskje om det ikkje er stigetrinn...

Hei.
Er det nokon som har nokre Chrome dørstolpebeskyttere og stigetrinn å selge meg?

Såg ei fin fin boble cab i dag...vel og merke på barne-tv på Nrk. BarnasSupershow har ei fin ei som "bandet" står å spela oppi:) Fint å sjå barne-tv med ungane når ein får sjå sleke fine bilar