[attachment=1]

[attachment=2]

Få høre og se mere da?!

Fått gjort litt i dag også.
Felgene var brått ferdig. Så hentet de. Prøvemontert å tenkt ut hvilken dekkdim jeg skal ha. Blir å ringe å få bestilt i morgen tidlig.

Så har jeg maskert opp og kappet av overflødig stål på skjermene. Ca 1,5 cm rund baut.
Montert pinnebolter.

[attachment=1]

[attachment=2]

Men pris på hva tenkte du?

Etter at alt er prøvemontert og alt passer og har blitt som jeg vil med bremsene er det slik at jeg vil ha porsche kalipperene strøkene så da blir det turen til opems pulverlakk. Dit skal også spindlene , kalipper brakettene støtfangerfester. Bærearmer bak. Alt må demonteres og en god runde i kabinetter.
Ang. Bærearmene bak må jeg bare prøve en gang til da di satt som tusan sist.

[attachment=1]

Ser etter bærearmer foran med mere  justering.
Eventuelt en bærekune med lenger pinne vil ikke at styrestaget skal gå i bærearmen.

Jeg begynte med å koble opp selve boksen mot PCen for å bli litt kjent, og så la jeg inn noen inn- og utganger for å teste at jeg skjønte prinsippet, og etter litt knot, fikk jeg i alle fall til at den leser av en inngang (bryter) og aktiverer en utgang (lys) som er definert med en timer, så da fikk jeg simulert et blinklys:

Spent på å prøve dette. Både ben og hvordan VDO's blir plassert. Disse har jeg allerede plassert på neste destinasjon, så utover vinterern
Men ser ikke bort ifra at noen med 3D printer muligens får en jobb slik at jeg får vridd VDO's noe mot fører

Utrolig kul tanke. Med 700 000,- bør du få til den ultimate T1. Om du bruker den nymotens forstillingen du får kjøpt i England. Girkasse fra Audi, motor fra en Audi 2.7 biturbo som en midtmontert løsning. Dette bør det ikke være noe problem å få godkjent.

Mvh Marius

Takk. Håper det funker også

Da har man om sider funnet Bronseforing med flens som skal brukes til girstaget. På vei ifra Tyskland nå.

Den en skal bare maksimeres innvendig for å få helt riktig dim, null slark.  og ett spor på utsiden til låseklips. Ellers passer den helt perfekt i originalt opplasting hull til girstaget.

Illustrasjonsbildet
[attachment=1]