SOLGT!

Hei

Jeg vurderer å selge min 1969 T2a buss da bilparken må slankes for nytt er på vei inn. Bilen har en rust på vanlige steder, og noe av dette må utbedres for EU godkjenning. Bilen har blitt kjørt til og fra vinterlagring i mitt eie, utover det ikke kjørt. Skilt var på bilen frem til 2007 vis jeg ikke husker feil. Bilen er svensk import, men har i noen år gått i Trondheimsområdet. Den er norskregistrert, og jeg er registrert eier.

Bilen kan ses i Løtenområdet etter avtale.

Bilder kan sendes på mail.
Bud over 25000,- vil bli vurdert, og alt under er uaktuelt.


Vegar[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

1 lodd betalt av meg;)

Jeg har hengsleverktøy. Kan låne det Lundby...

[attachment=1] Håper det er greit for tegner at jeg har "lånt" denne..

[attachment=2]

Jeg har 1975 1303LS, og der er fjærplaten montert på innsiden av innfesting bærearm. Se bilde. Er dette vanlig? Ser at dette ikke stemmer med vedlagt tegning, og heller ikke med Bentley boka...

Før jeg startet resturering av bilen hadde jeg for mye negativ camber høyre bakhjul. Husker ikke hvor mye, men mer en "tillatt". Jeg fikk bilen godkjent med papirene på 4 hjuls kontrollen, men kontrollør bemerket avviket.

Bilen er nå demontert og på bunnplaten er det nå kun igjen bakstilling. Jeg finner ingen skjevheter eller lignende i bakstilling. Rørene for torsjonsfjær er rette på begge sider. Det er nye foringer i bærearmer. Med bunnplate "nivelert horisontalt" viser det seg 0,3 grader forskjell i camber mellom høyre og venstre side. Da er fjærplate i utslag mot stopper...

Jeg lurer på om noen har bra forslag på hvor jeg skal begynne å lete etter eventuelle feil eller skjevheter. Eller er det bare å montere isammen med endel nye biter for så å justere opp bakstilling på nytt?

Hei

Har en vw cab som er på vei til lakkering, men skulle delt dørhengslene. Noen som har verktøy for dette til leie? Eller til salgs..

Hjelp mottas med stort takk

Takker Mags:)

Vegar

Fargebytte på bil og tak.. Nytt interiør... Nye felger... Ny motor... Egentlig blir alt endret.... Tja det var kortversjonen...

Min... før demontering [attachment=1]

1250,- for fangere...

byr 1000,- for fangere

Frontskjermer til 1303 ønskes kjøpt. Jeg foretrekker 75 (74 1/2) mod eller nyere, men alt er av interesse. Ønsker da orginalskjermer og ikke repro... nye kan man vel bare drømme om at noen har liggende, så da er brukte i best mulig stand å foretrekke.

Vegar

Sjekk pm

Kan dette være samme bil?

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19408.msg193851.html#msg193851

Elverum... sånn ca..

I følge nåværende eier ja, men jeg er ikke sikker.... fikk oppgitt et DA regnummer som jeg ikke har sjekket, men det kunne ikke være opprinnelig nummer på bilen. For høyt i nummerserien..

for riktig person så er bilen reddbar. Jeg har bildene i uredigert størrelse om noen skulle være spesielt int i disse.

som eier sa til meg, så er han åpen for bud. Men har som alle andre sikkert et minimumspris...
Vegar

1970 T1 Karmann 1500 cab selges "resturerings objekt?"

Jeg formidler denne annonsen for selger, da han ønsker denne solgt snarest..

Det jeg kan si om bilen er at det er en 1970 model som jeg tror er produsert august 1969. Den er i dårlig forfatning, men har man pågangsmot og sveiseapparat så kan den nok reddes. Jeg knipset noen få bilder da jeg var å kikket på den i august, og de sier mer enn 1000 ord

Selger forlanger 15000,- eller bud...
Ta kontakt med selger for ytterligere info.

Bilen er lokalisert i Vallset(nærheten av Hamar/Stange/Løten for de som ikke er lokalkjent). Denne bilen kommer trolig ifra et mye omtalt lagringssted for biler i Løten.

Ring selger på 97119319, for spørsmål.

så du akkurat solgte en med riktig panser, kanskje du har noen liggendes?... henner at disse også sitter på eldre, tidliger skadede biler osv...

skulle gjerne hatt et slik ASAP??

bump....

Ønsker panser til 1303 fra 1975-nyere. Tilstand best mulig.

Vegar

Noen som har spec på hjulbolter til fuchs? Orginale 16" som skal sitte på kerscher skiver...

Vegar

Panser og dash borte?

Vegar

Fordi du mangler salgsmelding? tror denne fortsatt er registrert i navnet mitt? ta kontakt med chris så skal vi fikse det

På denne sitter kopier av merket American ... 5,5*15. Disse ble kjøpt nye på hot shop 1989 Lurer du pånoe mere så er det bare å spørre

Jeg har en 75 1303LS usa import...

...  ...

HASTER!!

Ønsker å kjøpe laderegulator av typen Bosch 0 192 052 007 EE14V3/tilsvarende, alternativt komplett alternator(dynamo som de fleste kaller det...) med innebygget regulator.

Ville være fint at det også virket

mvh
Vegar

Les..
http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=13640466

Teknisk data finnes på hjemmesiden til Atlas C..
OBS! 400VAC strømmating
Kort sagt 2001mod, avgitt luftmengde ca 1000 l/m, lufttank ca 270l, max 8 bar, innebygget tørke, timeteller viser 22500, servicelogg medfølger. Bud mottas pr tlf.
Ring for ytterliger info..
... Sendes ikke vis noen lurer

Vegar 99099178

Etter utallige telefoner hit og dit har nå trafikkstasjonen godt med på å akseptere den dokumentasjonen som er gitt fra møller uten tallverdi på stilstandsstøy. Denne verdien var trolig ikke ført inn som teknisk data i 75… Herremannen på trafikkstasjonen har også funnet igjen en papirversjon av typegodkjenningen på 1303/1303LS fra 1973 hvor da dekkdimensjoner oppført. All honnør til det fåtallet av kontrollanter som er så imøtekommende og hjelpsomme som denne. 

ECE dokumentet hadde da sin verdi...

Med andre ord så kan man si papirproblemet løst for min del…

Hei

Er verdt forsøket... Dokumentet var for meg ikke verdt 2000,-... Vær obs på at de trolig vil ha deg til å registrere bilen som verneverdig veterankjøretøy, da er ikke noen av disse papirene nødvendig... men begrensningene for bruk og eventuelt ombygging av bilen er der. Har forstått at det i ettertid er mulig å endre dette vanlig personbil, men har betenkligheter med å stole på dette...

Støymåling kan jeg forøvrig få utført, men koster da deretter...