Monterer en smalnet forstilling på min 64 mod boble. Noen som vet hva dimensjonene på gjengene til fettniplene og de to boltene på toppen som festes til karosseriet skal være? Fettniplene er mindre enn 8 mm, men større enn 6 mm. De originale boltene er for store til hullet i den nye forstillingen.

Kan det være noe tommegjenger her? Noen som har vært borti det?   

Takk for svar    Leste gjennom prosjekttråden din. Du har ikke justert den maks ned slik den er der eller?

Ingen? 

Ja, jeg vet at det er annerledes på balljoint og at dette bildet ikke kan sammenlignes med plasseringen der. Dette er link pin, og jeg mener at jeg har sett at det er vanlig å kunne justere lenger ned enn på min. Noen som kan bekrefte dette?
Kan også nevne at i høyeste posisjon står settskruen rett opp.

Hei.
Jeg har en 2" kortet justerbar forstilling kjøpt av Unneberg for en tid tilbake. Har nå planer om å montere på min 64mod, men stusser litt over justeringene på den. Legger ved et bilde som viser posisjonen til justeringene når disse er på det laveste. Som dere ser peker de da fortsatt oppover. Mener å ha sett at andre pumaer har justeringer som går lenger ned enn dette. Er dette normal plassering av justeringene, eller vil jeg få moderat med senking her?

Bilde:
[attachment=1]

Trenger 20 hjulbolter som passer originale felger til trommel med 5*205.

Noen som har dette? 

Jeg kjøper også en. PM

Dette blir bra! Hva slags dimensjoner er det på dekkene foran? 

Nå er heldigvis ikke Gjøvik og Toten det samme da 

Sendt PM

Husker nok helt rett du! Det var min 

Og på framhjula? 

Kul bil! 

Hva slags dekkdimensjoner har du?

Hei.

Skal ha min 64mod boble på EU-godkjenning.  Noen som har et verksted å anbefale på Gjøvik?
Et sted der de sjekker det viktige og kanskje ikke bryr seg så mye om den er litt senket 

 

bump

Har du senkespindler på bilen? 

Her er det en test med forskjellige anlegg utført på en standard 1600 motor. Tri-mil er ikke det anlegget beste i testen, men bremser da i allefall ikke en 1600 motor.

http://www.vwtrendsweb.com/tech/0109vwt_volkswagen_exhaust_test/index.html

Det Hot Shop selger er produsert av Empi. Er vel samme design som Tri-mil, men ikke samme kvalitet og passform.

Har lest på thesamba at folk ikke alltid er like fornøyd med Empi sin versjon.

PM

Har du senket med justerbar forstilling og spindler, eller kun forstilling?

Skulle vi ikke få se bilder av denne bilen da?

Byr 130 kr.

Tror ikke dette er noe jeg bør gjøre selv nei. Derfor jeg er ute etter å kjøpe.

Prøver igjen 

Det der er det feteste jeg har sett!! 

har du smalnet forstilling på nå?

Skal bytte ut mitt rustne eksosanlegg på bobla med et nytt et.

Skal ikke bytte ut varmepottene.

Ser jo at det er veldig trangt baki der, så jeg lurer på om det er mulig å bytte dette uten å måtte ta ut motoren?
Noen tips til hvordan man enklest gjør dette med motor i bilen?
Må kanskje fjerne det bakerste kjøleblekket?

 

opp

har du bilder av hvor lav du har den nå? Og hvordan funker det med standard bredde på forstillinga?

Vil kjøpe en 2" smalnet senkeforstilling for link pin.

Noen som har dette?