Vis innlegg
|
|
Sider: [1] 2 3 ... 221
|
|
2
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Hva skjer i Klubben.
|
på: juli 16, 2026, 22:11:07 pm
|
Blir spennende å teste motoren til dyret. Vær litt snill da.
Jeg er dritspent sjæl. Har testa litt i dag, men er litt konservativ på turtall til jeg har klokka noen gode mil, men det virker lovende ass. Eneste som mangler er luftfiltere, og siden det er plass til det, så skal jeg få tak i, etterhvert. Hva er spekken på dyremotoren?
|
|
|
|
|
7
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1962 Type 34
|
på: juli 13, 2026, 10:59:08 am
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️
Er et flott syn! Subber ikke? Dekk dimensjon og innpress/dim på felg? Hmmmmm, fikk lyst på slike....
|
|
|
|
|
15
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Spontancruising i dag!
|
på: juli 05, 2026, 13:53:29 pm
|
Kanskje ikke så spontant, men helgen 20-21 juni ble det rundt 240 km med Varianten. Mest fornøyd med at oljetemperaturen aldri kom over 105 grader på tross av godt norsk sommervær opp mot 28 grader på det varmeste og mye motorvei (90-110 km/t)  ! Bilde fra Rakkestad. Svært gode burgere på Raymonds Diner! Anbefales!
|
|
|
|
|
17
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Hva skjer i Klubben.
|
på: juli 05, 2026, 13:36:57 pm
|
|
Bare å brette opp ermene igjen, Henrik. :)Du er jo en stayer! så stå på videre!
Han selv opplevd et stort maskinelt havari engang (for nesten 30 år siden...). Da med 1984 Datsun Kingcab pickup der inngående aksling i girkassen ("kubben") gikk av.
Det var bare en time unna heimen. Overhaling kostet 5500 kr husker jeg og da dette var eneste bil med skilt den gang så kom den raskt på veien.
Med luftkjølt har det bare vært småting så langt og ingen totalstopp langs veien (heldigvis). Planer om nybygget motor til den Røde (Varianten) finnes og tenker at det kan være kjekt å ha ny stående når den gamle engang gir seg.
|
|
|
|
|
20
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Turbussen 2.0
|
på: juni 18, 2026, 12:03:40 pm
|
Siste forberedelser gjöres for Hessisch Oldendorf, Tyskland og European Bug In, Chimay, Belgia turen. EBI#11 blir den 11. turen til Chimay for Turbussen.
Er det gjort noe oppgraderinger eller går det bare i generelt vedlikehold?
|
|
|
|
|
23
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1962 Type 34
|
på: juni 09, 2026, 23:32:14 pm
|
Kjører du med 1 eller 2 krets?
1 krets. Hovedbremsesylinder er byttet 1 gang i mitt eie. Hjulsylindre foran sist byttet for 25 år siden, så disse tenker jeg å bytte neste vinter. Har overhalt 4 hjulsylindre til dette bruket og slakter faktisk et par nye ATE sylindre fra annen VW for å bruke "gummien" fra disse (På dobbelkabineren (1962 årsmodell) jeg jobber med å få på veien nå er det foreløpig bare en-krets - men der har jeg kjøpt inn for å bygge om. På Type 3 så er det jo bra "tak" når en dra i håndbrekket i motsetning til en "tyngre" Transporter - så det er jo en nødbremse det også
|
|
|
|
|
25
|
Forum / Problemløseren / Sv: Girolje
|
på: juni 02, 2026, 22:31:15 pm
|
|
Hvis man tar av venstre bakhjul og setter bilen på bukk så går det fint å fylle rett fra flaskene med tut.
Castrol sine (dyre) kommer i en godt egnet flaske for formålet.
|
|
|
|
|