Jeg har ei '58 som jeg vurderer å selge. Bilen har stått i 15 år. Ganske greit prosjekt. Litt rust er det nok men ikke mye. Setetrekket er selvsagt også litt slitt etter 55 år. Skal bytte olje, plugger, stifter og bensin og se om den starter igjen en av de første dagene. Bilen er original bortsett fra innvendig tak som tidligere eier byttet ut med skai. Mener å huske at clutchen også må byttes. Dette er en grei sak å erstatte. Kan ta bilder hvis du er interessert? Pris? 10 000,- - 15 000,- Ta kontakt på mob.: 91342661 eller mail: hekristo@gmail.com

Jeg har ei '58 som jeg vurderer å selge. Bilen har stått i 15 år. Ganske greit prosjekt. Litt rust er det nok men ikke mye. Setetrekket er selvsagt også litt slitt etter 55 år. Skal bytte olje, plugger, stifter og bensin og se om den starter igjen en av de første dagene. Bilen er original bortsett fra innvendig tak som tidligere eier byttet ut med skai. Mener å huske at clutchen også må byttes. Dette er en grei sak å erstatte. Kan ta bilder hvis du er interessert? Pris? 10 000,- - 15 000,-

Skal selge min 1303 S. Bilen ble totalrenovert for 2 - 3 år siden. Lakkarbeidet ble ikke gjort bra så det har kommet tilbake noe rust. Det ble satt inn en moderat trimmet 1915 ccm EMPI motor med lettet svinghjul, 115 graders kam og en enkel to-trinns forgasser. Det er også påmontert ekstern oljekjøler og oljefilter. Mye nytt: styresnekke, dempere forran, setetrekk, matter, batteri, mm. Bilen har 7x15 ATS feler med bra sommerdekk og 8-spoke EMPI for vinteren. Disse felgene eller dekkene er ikke noe særlig. Bilen må på EU-kontroll nå. Det eneste jeg vet om er litt rust ved høyre støtdempertårn. Originalmotoren kan følge med. Selges for 25000,-

Ring eller SMS for mer info: 913 42661

Vurderer å selge min 1303 S.
Bilen har ny, moderat trimmet, 1915 ccm motor som har gått noen hundre mil etter at den ble satt inn. To-trinns forgasser, ekstern oljekjøler og oljefilter.

Har et problem med oljelekkasje fra motor. Tror det er gjennom veivhusluftinga.

Bilen ble hellakkert for et par år siden, men det har blitt gjort dårlig grunnarbeid og det har kommet litt lakkrust. Nytt interiør utenom taktrekket. 7" ATS Classic felger med sommerdekk som har gått en sessong. Har også vinterdekk på lettmetallfelger. Bilen er senket 5-6 cm. Mye nytt av deler. Følger også med originalmotor.

Har en 1973 1303S som jeg vurderer å kvitte meg med. Ble lakkert for to år siden, men det ble gjort dårlig grunnarbeid. Sitter en moderat trimmet 1915 ccm med enkel totrinns forgasser. Originalmotoren kan også følge med. Også påmontert oljefilter og ekstern kjøler. 7 X 15" felger med brukbare sommerdekk. Vinterdekk følger også med. Bensinapparat montert. Bilen ble pusset opp for to år siden og fremstår i ganske god stand med mye nytt av deler. Ettersom du bor i nærheten av Hamar har du kanskje sett ei klar-blå boble (bor i Vallset). Bobla ble EU-godkjent for omtrent ett år siden. Det er et problem med bilen; Den lekker littt olje. Tror det er fra veivhusluftingen bak remskiva. Har ikke hatt tid til å se på det.

Med vennlig hilsen

Henning Kristoffersen
Lyngen,
2330 Vallset

Mob.: 913 42 661