 Vis innlegg
|
|
Sider: 1 [2] 3 4 ... 12
|
|
34
|
Bruktbørsen / Deler selges / Sv: Vw nøkkelring
|
på: juni 13, 2012, 13:26:02 pm
|
Disse selges også av Møller Bil. Kostet 70,- kr da jeg kjøpte min.
Da sparte vi 5 kr, og vi slipper å reise noe sted for å handle en slik en=) |
|
|
|
|
44
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Enkel senk forran
|
på: mai 09, 2012, 07:43:20 am
|
4 sekker sement  Eller spindler, men så subber det kanskje litt i julbuen med orginal forstillig og dekk/felg. Er du int. kan jeg skaffe nye senkespindler (balljoint/linkpin) for 1000kr pluss frakt. Er disse enkle å montere? Bilen min er en 68 / 69.. Karosseriet er 69, regga i 68.. Da er jeg interessert i et sett jeg, for 1000,- + skyss til Løten.. Veldig enkelt. Gjorde dette i helgen. Brukte kanskje 30-45 minutter pr. side. Øvre bærekuler løsner av seg selv når du har skrudd av mutteren. Den nedre løsner etter et par slag med hammeren på spindelen. Det samme med styrekulene  |
|
|
|
|
45
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Enkel senk forran
|
på: mai 08, 2012, 17:57:39 pm
|
4 sekker sement Eller spindler, men så subber det kanskje litt i julbuen med orginal forstillig og dekk/felg. Er du int. kan jeg skaffe nye senkespindler (balljoint/linkpin) for 1000kr pluss frakt. Er disse enkle å montere? Bilen min er en 68 / 69.. Karosseriet er 69, regga i 68.. |
|
|
|
|
53
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bensinmåler
|
på: april 18, 2012, 11:50:33 am
|
|
Min rett og slett bare kom seg igjen.. Passa på å fylle ofte i begynnelsen, og nå funker den helt topp igjen!=)
|
|
|
|
|
60
|
Forum / Problemløseren / Sv: død boble
|
på: april 10, 2012, 11:50:56 am
|
"Sikker på at gammel folkevogn er bilen for deg?" var da voldsomt da...  X2 Hei og hå, ikke vondt ment, men hvis en ønsker problemfrie mil i veteranbil må en kjøpe toyota eller yankee:) folkevogna er full av mystikk og mysterier og kan stoppe nårsomhelst og hvorsomhelst, dvs ha alltid skiftenøkkel,stjerneskrujern,flatjern og tape tilgjengelig uansett. har sett nok tilfeller av fine bobler som blir skrotet fordi de "var for dårlig" når de kansje bare trengte en liten justering.. se på kommentaren som en utfordring, jeg er langtifra guru, men har alltid kommet meg videre etter motorstopp....(gnist fuel luft) kjøøøør på!! (kjæææær på!!!) Bare tull, er alt i orden og en passer på de nevnte tinga over, så er mange mil i vw ingen problem, mye mindre tull enn med mange andre biler. Som alle andre biler trenger våre luftkjølte motorer en liten service innimellom og da er det: Tennings anlegg, Bensin til og med forgasser, ventilklaringer og olje skift. Og det er det.... enklere skal du lete lenge etter. Annerledes er det om bilen har stått noen år før du begynner å kjøre, da kan det ofte være litt flere småting... Takk for tips |
|
|
|
|
