Soning har helt rett, står ET osv her: http://members.rennlist.org/911pcars/WheelWts.html

Alle fire har samme delenr. Er det ikke delenr og så kommer ET i en liten firkant, slik som her:

bilde av 7"


og 6"

Det ble noen endringer på det budet på toppene. Oppdatert.

Ventilene ser ut til å være 30mm eksos og 32 innsug. Det var litt problematisk å få skyvelæret på plass..

Har fått bud på 1200 for toppene.

400 for vippene

200 for sumpen

ET 44 på 7" og ET 43 på 6"

Delenummer 911.361.020

Satt på en 1680.. Skal sjekke ventilstørrelsen når jeg kommer hjem fra jobb.

043 topper, pent brukt (ikke så lenge siden det ble ordnet med nye styringer og ventilene er rettslipet samt ventilsetene er slipt. Toppene er i følge forrige eier lett portet..)

Scat 1,25 vippearmer og scatt oljesump selges også..

Gi bud!

Delene befinner seg i Molde, men jeg skal på kurs sør for Hamar til uken. Kan i såfall ta delene med nedover..

Bilder kommer i løpet av dagen!

Vurderes solgt for bud over 8000 grunnet endring i planene.

Felgene er urørte med noe slitasje i lakk, hele og fine kanter, med senterlokk på alle. Selges uten dekk. Skal finne delenr og innpress senere i dag. Mener å huske at det er ET på 40 tallet`ish

Befinner seg i Molde, men jeg skal på kurs sør for Hamar til uken så jeg kan ta de med nedover.. Gi i såfall beskjed før søndag!

Har det kommet noe program for helgen? Er det lørdagen som gjelder hvis man bare har fått dagsperm av sjefen?

Ordnet det selv.. Nå går bilen mye bedre og det ligger bra ann til biltreff neste helg!

Har byttet olje, byttet til 009 fordeler m ny coil, justert tenningen og synket gasserne. Ble så bra jeg kan få det til på egenhånd, mye bedre enn tidligere i det minste..

Jeg har en 72 fastback.. Ser fin ut på avstand;-)

Må bare få i orden tenningen..

Der ja.. Du skal ikke se bort i fra at jeg tar meg en tur, men det hadde vært fint om jeg kunne ha kjørt dit med nyjusterte gassere. Anyone? Tips mottas med takk!

He he.. Du skal ikke se bort i fra det! Hvor er treffet?

Det er så godt  som nye gassere og pumpe, tenningsdelene er også ganske nye. Tror det er selve justeringen som er problemet.

Bilen står nå i carporten og jeg sysler med få på Fuchsene..

Reiel skrev på side 1 at det ikke ville passe med denne felg/spacer-comboen, men etter en kjapp test i front synes jeg dette ser ut til å kunne gå greit. Felgkanten ligger kant i kant med hjulbuen..







ET havner på ca 20 mener jeg å huske..

Ka dokker trur? Er også litt i tvil om hvilke dekk jeg skal ha på. Fuchsene er 6" i front og 7" bak. Tror jeg vil ha litt mindre gummi i front enn bak.. Må selvsagt senkes i tillegg..

Hei! Har en t3 fastback med to enkle Weber 34 ICTs som trenger litt justering. Har gjort et forsøk selv, men får det ikke 100%. Det kan hende tennningen er litt off, ettersom den er stilt inn etter øret..

Noen som kan bistå eller vet om noen med nødvendig kompetanse i Moldeområdet?

I dag hentes bilen ut av vinterlagring! På tide å få på seg kjørehanskene;-)

Mail sendt..

Takker!
Pyntelisten gikk på plass som en lek når ruten var ute av bilen. Et triks er å legge igjen kreftene hjemme når du demonterer ettersom den lett bøyes når du plukker listen ut av pakningen.

Robert ordner opp! Takker og bukker!

takk for tips, har sendt en mld.

Er det noen vennlige sjeler med god plass i bilen?
Jeg trenger hjelp av noen som kan ta med to dører fra SCC og oppover mot Molde-området. Noen som kan hjelpe?

LØST!

Er det noen som har plass til å ta med to dører fra scc til Molde-området?

 
Neste post på programmet er å bytte pakning på frontruten..

Hvis du prøver å si at jeg ikke vet hva jeg driver med, så har du helt rett. Men jeg brukte ikke lange tiden på å få på plass pynten og bakruten på plass igjen, så NÅ kan jeg det

Bevis:


La ut på tur etter at ruten var på plass. La merke til at det ene sidespeilet ristet veldig, enda jeg ikke hadde skrudd opp stereoen til mer enn 8 Rullet ned sidenruten og skulle til å kjenne på det med hånden da det plutselig datt av! Det ble selvsagt mos så nå har jeg et speil i manko. Det kunne se ut som om det var feste mellom speilhus og speil"armen" som var synderen.. Snålt!

Glassmester? Det er da ikke noe galt med glasset!

Erfaring får man ved å prøve og feile Tok bare ti minutter å få ruten på plass, så jeg popper den bare ut igjen og setter på plass listen.

he he.. Matcher ikke resten av vogna! Skal pynten på før ruten settes på plass?

Har fått gjort litt mer med bilen, selv om det har vært mye annet dill dall i sommer. Har så mange hobbyer at jeg nesten ikke rekker å drive med noen av de! Sikkert flere som har det slik..

Makserte og lakkerte rundt bakruten, noe som selvsagt medførte en "fin" kant.


Pusset ned med 1200 og 2000 våtslip før jeg rubbet og polerte. Ble faktisk veldig bra! Skulle jeg ha gjort noe anderledes skulle jeg ha sparklet rustgropene, men det meste kom under den nye pakningen.


Benyttet sjansen til å bruke opp de siste dempemattene jeg hadde liggende.


Brukte "tråd i pakningen"-trikset og fikk ruten på plass.. Nå gjennstår bare pyntelisten, det blir knot!



Noen triks for å enkelt få pyntelisten på plass?

Det tar jeg..

 

Det viste seg selvsagt at pakningsbytte var mer arbeid enn beregnet (som vanlig). Har fjernet mesteparten av rusten (sandblåst) og malt det bare metallet med rusthemmer. Skal ha på grunning og lakk senere, må bare få tatt den siste rusten nede i begge hjørner. Blir spennende å se om jeg klarer å få det til slik at det blir pent ettersom endel av "flekkene" går utenfor pakningen..


Den ene røde flekken til høyre er bare en test for å sjekke at grunningen ikke reagerer med rusthemmeren..

Her er min bil.. En `72 fastback, hentet den i örebro hos en hyggelig kar som allerede hadde blåst salgssummen på nytt interiør til ovalen sin. Både jeg og bilen holder til i Molde. Se prosjekttråden for mer info.