Helt unødvendig og dumt å spørre.. MEN jeg må bare spørre alikevel for jeg forstår ikke hvorfor man har trekk på setene når de er tilsynelatende strøkne. Det åpenbare er jo å "bevare" dem, men hvem for? Jeg skjønner enda mindre av folk som kjøper ny bil og sparer på setene til en ev senere eier..

Om man behandler slike stoler fint så vil nok disse holde i årevis, regner ikke med at bilen blir så mye brukt (som f.eks en taxi)
om man er uheldig nok klarer å slite hull i f.eks førerstolen xx-antall år fram i tiden så finnes det jo nok av tilnærmet-orginale trekk som man kan bytte til..

I verste fall hadde jeg bare lagt noen tepper i stolene når man visste at man skulle kjøre i regntøy, kjeledress eller ha 4 unger med softis i bilen..

Forøvrig såg jo interiøret veldig strøkent ut


edit: det jeg egentlig skulle si var jo at jeg syntes det er max ukult å ratte rundt i en bil med setetrekk, iallefall når man har et slikt strøkent interiør..

Jeg merket iallefall stor forskjell med fordeler og coil fra pertronix. Sikkert ikke målbart i hk, men motoren går utrolig mye jevnere, er mye lettere å starte og aldri noe flatspots o.l

Står i manualen til pertronix at man kan øke åpningen 0.1-0.2 pga den økte effekten til coil/tenning.. tror forøvrig at man da må ha coil også..

hehe...touche

Lurer på om jeg skal måle forbruket nå med ny tenning etc.. Men tror jeg har for mye av/på gass.. Flyt i kjøringen er det vel noe som heter, tror det er kjedelig

Giroljen er den samme til alle biler som krever den type olje. Den du skal ha er en mineralsk 80w90 GL4 olje. 80w90 står for viskosisteten(flyteevnen) ved kald motor og ved 100grader. GL4 er en spesifikasjon som forteller "noe" om sammesettingen til oljen. Mener at noen her inne har uttalt seg om at såkalte GL5 oljer ikke er så bra på boble-girkassene da de inneholder tilsettinger som girkassen kan ta skade av. Men om dette stemmer eller ikke vet jeg ikke, tror det er litt delte meninger.


Bensinforbruk..hmm...jeg har ikke vært så ivrig på å måle dette, har lagt på rundt 1.2l på småkjøring men er garantert noen som klarer å kjøre mer økonomisk enn meg

Men hvorfor vil de ikke godkjenne? Mener de at dekkene blir for smale?

Høres rart ut, men er jo mange personlige(og rare) meninger hos biltilsynsfolk.

Jeg har godkjent 245 dekk på en 10" felg hos de, er ikke mindre strekk på dekket da akkurat

hmm...jeg bruker biltemas sin der også...Men husker ikke viskositeten. Er mineralolje iallefall. Om den er bra eller ikke har jeg ikke noe formening om. Merket ikke noe endring fra eller til etter at jeg byttet.

´71 1302 er kult

Jeg har i år for første gang kjørt på biltemas "classic" 20w50 mineralolje. Syntes motorgangen er finere med denne enn de oljene jeg har brukt tidligere. Eneste minus er jeg merker at den krever litt mer tid på å bli varm. 10w40 fungerer nok fint den også, jeg personlig liker oljer med litt høyere viskositet enn 40 ved varm motor

Kule felger! Hvilke dekk som sitter på de?
Hvilken senk har du foran?


men! Rustfri?

[attachment=1]

Jeg har en slik.....

Lykke til iallefall 
Christer er iallefall ikke en som slår meg som veldig impulsiv og av typen som først er veldig giret for så å gi opp. Tror nok det meste har en baktanke og om det skal bli bil av dette så blir det nok også det

I verste fall er man en erfaring rikere. ..

Har ikke erfaring med akkurat disse coiloverne, men prisen var ganske fin i forhold til andre varianter til 02/03..

Ut fra bildet ser det ut som at justeringsmulighetene er litt begrenset? altså at gjengene er veldig grove, om det i det hele tatt kan kalles gjenger da.. Den "perfekte" høyden er helt sikkert mellom to av disse...

Det er også kun 1 fjær, som fører til at høyden du velger har innvirkning på fjæringsveien til bilen. F.eks mine FK Königsport har en tynnere hjelpefjær under hovedfjæren slik at når man justeres ned høyden så er det kun denne som blir komprimert.

Om det er har noe å si vet jeg ikke...

Bare tull! Jeg har aldri opplevd at de har målt dette.

Det som kjøretøyforskriftene sier er at fjernlysene skal lyse minst 100m fram, og ikke overskride et visst antall lux (480?)

Nærlysene skal ikke måles i styrke, men man kan måle styrken til fjernlysene med motoren i gang og en person i førersetet slik at målingen blir mest mulig realistisk.

Edit: Har prøvd å finne ut om det faktisk finnes noen lux-minimum, men har ikke funnet dette. De fleste eøs-direktivene ang lysutrustning på kjøretøy som er i bruk idag ble tatt i bruk i 1976, med div endringer siden da.

"Uansett ikrafttreden av nye lyktedirektiver er det tillatt å selge og å ta i bruk reservedelslykter som er godkjent i henhold til de respektive lyktedirektiver som gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert første gang."


Jeg ville tatt en prat med verksmesteren ja

Knappenveien altså?

Om ingen kommer med bilder, bilen ikke blir solgt, og jeg husker det, så kan jeg kanskje myse litt imorgen mens jeg er på jobb

Skal ikke uttale meg om boltsirkel, men 13" felger kan vel bli vanskelig å tre over bremsene på en Vw..

Det er Nazareth - Hair of the dog..


Jeg trodde først det var AC/DC pga at jeg har lastet ned akkurat denne sangen, og da står de som artist og "son of a bitch" som tittel..

AC/DC - Son of a bitch?

Kul kjøring, men forstår metaforen til JHU...

Utrolig kult!!

Tråden kan slettes, har ordnet en deal

hehe...ja jeg holdt på å skrive det isted...

Hvordan er bremsene dine? Vi kunne nok ordnet noe der, er jo fort gjort å bytte skiver/tromler.. Mine skiver/tromler/forhjulslagre er kjørt ca 100km siden montering iallefall.

Syntes det er skikkelig kule felger! Kjedelig at disse demperne kun skulle gå an å justere fra hardt til stumt. Tror highsport-utgaven av Fk Coiloversene er et bedre alternativ om du tenker på noe slikt(ikke koni dempere+ca 1000kr rimeligere)

hmm...hadde de bare vært 5*130

hmm..Azev A er ganske gromt!

Har du bilder av de aktuelle felgene? Ev info om størrelse/bredde/innpress?

hmm...ja det var 1000kroners spørsmålet. Jeg selv kjøpte felgene for 7000kr uten dekk, men hva reel verdi på slikt er jeg litt usikker på. Forslag? Bud?

Jeg må ikke bytte eller selge dem, men hadde vært gøy å prøve noe nytt, derfor er bytte en fin løsning..

Hei

Ønsker å bytte ev selge felgene mine. Felgene er orginale(stått på ´91 964 911). De er 7*17 ET55 foran og 8*17 ET52 bak. Det kan også følge med 7mm spacere bak som gjør at de passer rett på orginal IRS bakstilling(kanskje flere)

Dekkene er nye og har kjørt max 100km. Framdekkene er budsjettdekk av merket Minerva(205/40-17), bakdekkene er Michelin Pilot Sport. (215/40-17)
Felgene er helt rette og uten større hakk og skader. Er noe steinsprut og små merker..
Venstre forfelg bør avbalanseres på nytt da det ene loddet falt av.

Grunnen til at jeg ønsker å bytte dem ut er at jeg syntes bilen blir for ubehagelig å kjøre i kombinasjon med gule konidempere..(som er de hardeste minst gatevennlige demperne jeg har vært ute for) dette har nok også med at bilen er så lett foran å gjøre.


Forslag?

Porsche Cookie Cutters, Fuchs? Gjerne med litt smale dekk foran og bredere/større bak(litt cal-look style)


her på min 1302 med coilovers og 5mm spacer

Trodde slike væskefylte manometre var regnet som de mest nøyaktige...

Jeg har 7*17 ET55 foran og 8*17 ET52 bak. Justerbare fjærbein foran(coilovers) og orginale skjermer. Bruker 7mm spacer bak og 5mm foran. Går akkurat under skjermene foran, med 205/40-17. Har banket inn skjermkantene foran for å kunne senke mer. (ca 100mm)

Sjekk ut autotuning.no!

jeg handlet fra dem iallefall, gikk på 2-3dager..

Ang at den stopper på tomgang.. Har du sjekket at staget som går til akselerasjonsmembranen (på baksiden) ikke tar borti dynamoen?

jeg hadde nemlig problem med det, var litt hodebry før jeg såg det

009 er jo uansett ikke en stifteløs fordeler! Det er en fordeler uten vakumregulator. jeg prøvde en slik på org 1600, det fungerte veldig dårlig.. Man får slike "blind spots" hvor bilen ikke reagerer på gassen. Dette kan visstnok unngås om man tetter et bypasshull i gasspjeldet, men om det er stiften så er problemet så er nok ikke 009 veien å gå..


Pertronix Svda fordeler, kan derimot anbefales på det sterkeste!


(Jeg hadde store problemer med at stifteåpningen endret seg og krevde justering nesten hver gang jeg fyllte bensin, dette kan umulig være slik det er tiltenkt orginalt, så tror fordelerne må bli slitt på et vis, akselen kanskje. og kombinasjon med dårlige ettermarkedsstifter)

haha