 Vis innlegg
|
|
Sider: 1 [2] 3 4 ... 95
|
|
35
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Retro Rallycross Div. 2 turbo 4wd
|
på: april 30, 2016, 15:05:00 pm
|
Om det var den du såg på rallyportalen.dk, som var rød, så stemmer det,- det var bilen til Nordstrøm etter alt å dømme, men det var en annonse for motor & gir. Bilen var allerede vraket dessverre.
nei var ikke på rallyportalen jeg fant den,men på veteranposten,da var bobla komplett, det var brukt bmw 4wd understell på den fortalte eier til meg da jeg var nede og tittet på den. |
|
|
|
|
36
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Retro Rallycross Div. 2 turbo 4wd
|
på: april 24, 2016, 22:47:54 pm
|
mulig at det er samme,som jeg tittet på for 2 år ca siden. den var rød med 4x4 og turbo motor den hadde også modifiserte topper fra 911. utrolig at du fikk kjøpe den av laudal. da jeg pratet med han på banen på birkeland, sa han at han skulle begraves i den  er jo noen artige patenter han har i rcn bobla si også. hadde vert mange og spurt om den fortalte han. |
|
|
|
|
45
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Kamvalg 2110cc oxyboxer
|
på: mars 15, 2016, 16:00:02 pm
|
|
fk 10 og fk 8 er jo utprøvd på 2110ccm.
jeg liker og tenke litt anderledes når det gjelder kam valg i sær på gate motor med tanke på moment i det registeret hvor vi mest bruker motoren på gate.
det gjør motoren mere flexibel og kjøre.
på en samme motor (2110ccm) med Web 109/110 kam og STD vipper. så ble resultatet veldig hyggelig. fint moment over hele registeret
og et resultat på 147hk ved 5200 rpm og 225nm ved 3850 rpm
Mvh
|
|
|
|
|
