april 29, 2024, 08:33:56 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
  Hovedside Hjelp Søk Logg inn Registrer  
  Vis innlegg
Sider: 1 ... 8 9 [10]
271  Bruktbørsen / Biler selges / (SÅLD) typ3 Karman Giha (Typ 34) 1964 modell på: august 27, 2008, 23:02:08 pm
Då är den såld Glad



Försvann till granlandet i Öst igen Glad

/n.

272  Bruktbørsen / Biler selges / Sv: Type 221, 1960, 2 x type 211, 1955 og 1958 vurderes solgt på: juli 22, 2008, 09:18:06 am
Vart i landet finns bilarna?
/n.
273  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 4-valve DOHC flat four engine på: juli 07, 2008, 10:06:19 am
Hi,

Keep it coming!
This sounds like something for me Glad

Just ask if you need help adding pictures!

/N.
274  Bruktbørsen / Deler selges / Sv: Torque tool: verktøy for svinghjulsbolt og akselmutter på: juni 23, 2008, 21:51:36 pm
Är det en sådan som Endre D använder i motor tråden sin??
I så fall ...  Skriv vad du vill ha för den.. Jag behöver den NU!

Glad


/n.
275  Bruktbørsen / Biler selges / Sv: Lufter salg EU-godkänd, rostig 65'a (Nu med bilder) på: juni 20, 2008, 12:35:33 pm
.. bump  ..
(Fått ett svar med bud, men jag vill gärna ha buden här i tråden )
Glad
276  Bruktbørsen / Biler selges / Sv: Lufter salg EU-ok, rostig 65'a på: juni 19, 2008, 13:26:57 pm
 Gliser
Ja efter att ha läst vad en del går igenom här på
forumet med sina nyköpta "Rostfria" bilar så...

/n.
277  Bruktbørsen / Biler selges / Lufter salg EU-godkänd, rostig 65'a (Nu med bilder) på: juni 19, 2008, 13:02:59 pm
Hei,

Jag har en föredetta projekt bil som inte riktigt va det jag ville ha.
Lufter derför salg av denna.

Den är "FUSK" (Svensk-jobb) reparerad och fullt körbar.
Bilen är EU-ok 17/6 2008 utan anmärkning. ( I norge så klart )  Glad

Det är en ROSTIG bil och INGENTING att se som resturerbart objekt!

Kanaler är lappade med glasfiber, samma sak gäller golvet under pedalerna och runt batteriet (Även golvet på motsatt sida av batteriet).

Tidigare ägare har även "Rost lagat" genom att svetsa kanalernas undersida med plåt som är svetsad både i karossen och i bottenplatta.
Det går därför inte att dela kaross och bottenplatta med mindre än att man tar fram vinkelsliparen.

Bakskärmarna är upprostade längs hela fästet, Detta är löst med lite popnitad plåt och glasfiber.
Men det ser ut som om karossen är hel där skärmarna skruvas fast.
Framskärmarna är rätt ok......

Det sitter breddade orginal fälgar bak med 195-65-15 och orginal fram med 155-70-15. Däcken är inte mer än nödvändigt utrustade med mönster, men klarade EU kontrollen utan anmärkningar.

Inredningen är nyligen upprustad med högtalarmatta från Biltema, det ser helt OK ut,
Framstolarna är från en Mazda 626 och man sitter fint i bilen.

Motorn läcker ingen olja och går fint.
Växellådan låter och känns bra.

Det sitter extractor grenrör med Hide-away dempare på bilen.

Jaja..
Det var väll det hela..

Bilen går i alla fall 2 år till och jag skulle tro att även om lagningarna är MYCKET amatörmässigt genomförda så borde den nog klara en och annan besiktning till. (Det är bara att lappa vidare Glad Så länge man inte behöver dela kaross å platta...)

Den ser helt OK ut och man kan inte tro att den är så dålig som den egentligen är.

Finns det någon som skulle kunna tänka sig en sommar bil från 1965 ??
Vad är i så fall denne person villig att betala för bilen?

Jag bor i Norr, utanför Narvik.

/n.

Golv/kanal vid batteriet.

http://www.are-inc.org/vwsalg/bat_sida.JPG

http://www.are-inc.org/vwsalg/bat_sida_2.JPG

Golvet/Hörnet på förar sidan.

http://www.are-inc.org/vwsalg/mot.-bat_sida.JPG

http://www.are-inc.org/vwsalg/golv_1.JPG

Pedalställ med plast på golvet runt.

http://www.are-inc.org/vwsalg/pedal.JPG

Inredning med 'Biltema matta'.

http://www.are-inc.org/vwsalg/inredn_1.JPG


http://www.are-inc.org/vwsalg/inredn_3.JPG


http://www.are-inc.org/vwsalg/inredn_2.JPG


http://www.are-inc.org/vwsalg/pedal_2.JPG



Hittade bild på bilen från förra sommaren:

Och tog en bild på kanalen:

278  Bruktbørsen / Biler selges / Sv: 73 sika selges. 5000,- på: juni 18, 2008, 20:35:30 pm
Inte för att man kan begära allt för bara 5000.-   Gliser
men bilder här i tråden vore helt supert, Jag för min del har ju 100mil + att kör för eventuell affär så bilder gör det lite lättare att bestämma sig .. Glad

Klart fint objekt Glad

/n.
279  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 75 bay pickup på: juni 18, 2008, 14:59:48 pm
Ajajaj...
Hm..

Hur är skicket på den (för 5000.- så kan det inte vara allt för bra eller?? )
Är det möjligt att få den eu godkänd utan att arbeta ihjäl sig?

(Tänkte den kunde se bra ut i depå den här sommaren..)

/n.
280  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Endre's Engine på: juni 18, 2008, 14:50:04 pm
Hei,
NB:
Stötstången närmast i sista bilden ligger inte på plats i justerskruven..
(Men det hade du nog sett själv Glad  ..)

/n.

Støtstengene er nå ferdig kuttet, (takk til Erich B. for rask levering) så etter at vippearmene var ferdig justert monterte vi først støtstangrør;


Og deretter støtstenger og vippetøy;


Jeg har nå også fått måledata på fjærtrykket, og det er noe høyere enn det Engle anbefaler til kammen - men, bedre med litt for mye enn litt for lite Glad.
281  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1968 Type 1 "Spareversjon" - Fat, low & slow på: juni 16, 2008, 08:58:31 am
MER INFO !!

Vi vill ju se fortsättning på projektet !!   Osteaktig
Jag skall nedöver ditt håll i sommar, kanske vi kan prata ihop oss och träffas?
Jag har en framvagn jag kan ta med så kan vi utarbeta förändringar till ditt bruk?

Det vore supert om vi kan få till en version som passar till luft bruk.

/n.

282  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1968 Type 1 "Spareversjon" - Fat, low & slow på: juni 12, 2008, 11:16:22 am
Hei,

Nåå...  Hur går det ??
Vill ju se mera happenings her..    Gliser

Spännande projekt,

/n.

283  Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Endre's Engine på: juni 11, 2008, 20:17:42 pm
Kom igen Endre,  Gliser
Vi vill ha fortsettning på tråden Glad 

/n.
284  Forum / Teknisk, teori og praksis / Exhaust Header/Wrap Vart köper jag det? på: juni 04, 2008, 01:34:08 am
Hejs,
Som rubriken lyder..
Vart finns det att köpa för en överkommlig summa pengar?

Någon som vet hur många meter det gåråt på ett vw-ormbo?

Finns det alternativ ??

/n.
285  Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Sv: Akut behov av 2st 94mm Mahle cylindrar!! på: juni 02, 2008, 21:41:01 pm
Hm..

Nej, inte i första hand, Det blir lite för liten cyl. volym.
Blir ny mapping av insprut och en massa annat extra jobb.

Men tack i alla fall.

/n.
286  Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Sv: Akut behov av 2st 94mm Mahle cylindrar!! på: juni 02, 2008, 15:39:40 pm
bump...
287  Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Akut behov av 2st 94mm Mahle cylindrar!! på: mai 27, 2008, 20:15:31 pm
Hei,

Önskar 2st 94mm Mahle cylindrar. Standard slaglängd.
Helst vill jag ha 4st.

Kan även tänka mej köpa komplett sett med kolvar om någon har det.
Det måste vara i 100% gott skick.

/n.
288  Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: How-to: Full flow på: mai 19, 2008, 23:10:33 pm
Hejs,

Säkert ingen som skulle göra det men jag skriver detta i alla fall
(I fall det finns flera svenskar på detta forum  Gliser   ..)

Det är så klart en grund till att man använder NPT gänga.
NPT är förkortning av "National Pipe Taper " där Taper betyder Konisk (kon).
Denna gänga är speciellt framtagen för att hålla tätt vid tryck.

Så ...  Använd inte Metrisk gänga och plugg då kan du få ptoblem.

Jag kanske oxå skall skriva att, enligt regelverket för "NPT" och "BSP" ( British Standard Pipe ) så skall man gänga upp på nytt efter att gängan har använt en gång. (Vart åtdragen till moment.)

/N.
289  Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Bygge om fra balljoint --> Linkpin på: mai 19, 2008, 22:45:11 pm
Sitat

Nei det gjør den ikke...

Helt riktigt..   Gliser
Inga problem med det.

/n.
290  Forum / Snikk-snakk / Sv: Beställning från CB.. Hjälp ?? på: mai 16, 2008, 23:47:52 pm
Hei...  Gliser
Tack för allas INPUT ..
Underbart verktyg de här med forum ...

---------------------------
Vdubs parts(vwparts) er CB forhandler,De kan hjelpe deg,
Send meg PM ,SÅ kan vi bestille sammen.

Mags

Jag skall kolla deras priser då Glad
Jag skall ha en del underliga saker från CB så jag får se om dom kan få tag i det.

Tack på förhand, Jag skall ringa lite runt på måndag så hör jag av mej.

/n.
291  Forum / Snikk-snakk / Beställning från CB.. Hjälp ?? på: mai 16, 2008, 19:43:03 pm
Hej,  Gliser
Som svesk och nybliven Norsk i Norge (Ett icke EU-land tack och lov..) så har jag ingen aning om vad som väntar mej när jag beställer från USA.

Ni som har gjort detta,kan ni hjälpa mej med lite tips?

- Vilken typ av frakt skall man välja? (För att få det innan det gått 3månader)
- Vilka avgifter tillkommer (Toll, m.m.)

- Finns det andra tips när man beställer från CB. (Jag har beställt av andra firmor i USA och dom har skickat det som "Free Samples" vilket gör att man inte behöver tulla varorna när dom kommer.)

Jaja.. All hjälp är välkommen.
Om någon annan skall beställa från CB och vill ordna grupp beställning så är jag gärna med.

/N.
292  Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Bygge om fra balljoint --> Linkpin på: mai 16, 2008, 11:17:56 am
>>
Spennende!! Jeg ser jo helt klart en unik mulighet til å få en ekstremt bra air ride løsning foran med det oppsettet der?
Er det der køstom-bygget eller er det "hyllevare" ?
>>

Jag har tillverkat en jigg som jag gör huvud delen i, samt en jigg för A-armarna.
Men jag har bara tillverkat 2st än så länge.
Dom har vart under hård testning, En i min banbil och en på en Baja-Bug ute i skog och mark.
Grund ideen är inte min utan en vidare utveckling av ett system jag hittade i USA får något år sedan.

Jag tänkte jag skulle starta upp en tillverkning på detta (tillsammans med en del andra VW relaterade saker) under vintern. Men det blir tillverkning efter order, så modifiktion efter önskan är så klart möjligt.

Jag kommer inte att försöka få det godkännt hos biltilsynet i Norge så det går säkert inte att få bilen godkännd med detta i Norge.  (Kan inte regelverket här)

Systemet är robust/kraftigt byggt, det har fungerat felfritt i många hundra mil i min race bil och lika så i vår test Baja-Bug som fått leva ett hårt liv i skog och mark.

Så man kan se detta som ett rent 'Hemma Bygge' och därför kommer priset för ett system utan spindlar (använder original VW spindlar ) hamna på runt 3000.- Nok.

-------------------------------------------
(Om nu alla 'Jag vet bättre an att handla av en galen Svensk' blir sugna på att tracka ned på detta system, så gör det i en egen tråd. Förstör inte denna tråd med sånt...  Ingen tvingar någon att köpa detta av mej.)   Blunker

-------------------------------------------

/n.
293  Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Bygge om fra balljoint --> Linkpin på: mai 16, 2008, 08:59:22 am
Kanske du oxå kan ha nytta av en sådan här lösning?
http://www.are-inc.org/bubbla/projekt2/

Jag tänker anpassa en version för maximal sänkning så om du har ideer bara kom med dem.
Anpassning mot ex: Airride skulle kunna vara mycket intressangt.

Jag hoppas kunna starta upp tillverkning till hösten/vintern.
Dom kommer inte se ut exakt som bilderna visar men i stort sett så..
Mer info om det när jag kommer så långt. Jag kommer säkert lägga upp en tråd här på forumet.


/N.
294  Forum / Snikk-snakk / Sv: Dokumentasjon. på: mai 15, 2008, 16:13:09 pm
Låter underligt....

/n.
295  Forum / Snikk-snakk / Sv: Dokumentasjon. på: mai 15, 2008, 15:39:11 pm
Vilken kanon idé Glad

Hoppas någon har kopi på papper för ex: Kercher bromsar..

/n.
296  Forum / Snikk-snakk / Sv: VW tuning i Nord Norge ? på: mai 15, 2008, 15:35:01 pm
Nordkjosbotn Tekniske Senter ?
Jag gjorde ett sök och hittade dom..
Ska ringa dom och höra..

Tack  Gliser

/n.
297  Forum / Snikk-snakk / VW tuning i Nord Norge ? på: mai 14, 2008, 05:15:07 am
Hei,   Hæ
Någon som vet vart man kan få hjälp med ballansering av svänghjul mm. i Nord Norge?
Jag kan även behöva linjeborra ett block.
Jag bor i närheten av Narvik/Harstad men har ingen kontakter på firmor som kan göra detta..

Någon dom vet ??

/N.
298  Bruktbørsen / Deler selges / Sv: w125 kam og 1:25 vipper på: mai 13, 2008, 16:04:49 pm
Byr 600.- för vipporna.

/n.
299  Bruktbørsen / Deler selges / Sv: 1776 motor prosjekt. på: mai 11, 2008, 21:25:45 pm
1200.-  för tomt block.. (Bara block halvorna)

/n.
Sider: 1 ... 8 9 [10]
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!