Hvis du har du første gir til venstre og ned, er det 901-typen og i så fall enkel å få til å passe fysisk mellom rammegaflene. Litt kluring kan det være med girsjaltereren da du må lage hull i bunnplata til denne. På den kassen jeg hadde måtte clutchmekanismen  bygges om da clutchutløsingen gikk motsatt vei. Antar at flensene til drivakselene har samme diameter.?

Hvilken Porschekasse? 901 eller 915? Har 915 i min 1303.

Har lyst jeg og. Får se..

Ingenting ennå, men skal i løpet av vinteren bytte ut ymse deler i forstillinga for å få mer caster og camber. Samt ut med motor og gir for å justere inn reversen skikkelig. Bl.a.

Du må sette i kula fra oversida. .Innebærer litt justering av hullet.

Hyggelig samling i går! Her er noen mobilbilder..

Klar eg! Lørdag går bra.

Takker! Enderørene er orginale og er sveist fast i grenrøra, har dog ingen annen funksjon enn rent estetisk..På bildet kan en skimte enden av det "ekte" anlegget. Enden av anlegget munner nå ut parallelt med bakplata slik at det ikke synes.
Ta turen til Sør-Rogaland VW Klubb sitt treff i juni neste år så kan du også bli med på banekjøring!

Takker for alle hyggelige tilbakemeldinger!
Slenger med et par bilder til..

Har ikke noen bilder som viser dette noe bedre. Motorrommet var opprinnelig tiltenkt 911-sekser men kom på bedre tanker..?
Stolene tror jeg er noe gammelt ettermarkedsgreier ( kjøpt brukt for ca. 10 år siden). Heter Recaro IS.LS 90009.

Takker, er godkjent med 155 hk. ikke noe nm. begrensing som andre har hatt som krav.
Kommer til Revebanen neste år, men kan ikke love at jeg klarer å holde meg innpå banen.

DTusen takk begge to! Den gamle veggen er fjernet og erstattet med alu-plate som er limt/skrudd til rammeverket rundt torpedoveggen. Selene er også festet til ei plate som er sveist fast i rammeverket og bakre del av karosseriet/brannvegg. Biltilsynet hadde ingen innvendinger mot dette.[attachment=1]

Endelig fått godkjent 03-en min! Lange arbeidsøkter har endelig blitt belønnet! Er nå godkjent av biltilsynet med Subaru 2,5 l motor,Porsche 915 kasse, 944na bremser, coilovers,tannstang fra 75 mod. 03 og stabstag,bla.Herlig å ha fått skilt!
Bilder kommer plutselig, men ligger noen under Nord-Rogaland VW Klubb.

Ønsker å kjøpe Porsche 944 83-85 spindel/hub. bak. Trenger bare en side.
Geir 98857122.

Blir ikke tur på meg. Har ikke fått girkassen ennå..

Hadde 2 doble Dellorto på en org. wbx i boble for ca.16-17 år siden. Gikk greit den, men var ikke noen turtallsmotor...Prøvde ikke denne med org. innsprut så har ikke noe referanse der.

Har jeg, må skrus av løs forstilling.
 Geir 98857122

Den delen med tennene skal stå slik i forhold til skruen når den er varm. Men ser du mangler vacuumslangen på forgasseren som går til fordeleren?

Kommer!

Eg ska!

Synes garasjebesøk/dekksparking er glimrende. Men gjerne en tur til Aksdal for å se film o.l.

Er på jakt etter en god 5-trinns Porsche 915 kasse. Helst med el. speedometer.
Geir 98857122.

Gamle minner....Det er ikke "E" men "L" (for Rogaland)og var hjemmehørende i Haugesund. Denne og bajaen(som senere hadde WBX-motor) eide jeg til slutten av 90-tallet. Jeg restaurerte den i begynnelsen av 90-tallet og var bruksbil sammen med bajaen. Hva som skjedde med dem etterpå vet jeg ikke.

Hei, Geir Digernes her, bor i Førresfjorden og har bl.a. denne:

Utrolig gøy å få kjørt på bane! Har aldri prøvd dette før og satser på å komme til neste år også. Flott tiltak!

Jeg satser på å komme.
Geir

Hei, blir det lagt ut noen bilder/film her fra banekjøringa/treffet? Det er min 1303 det refereres til.
 Mvh. Geir D

Hei, er det noen som skal til Bore/Revebanen i helga? Jeg satser på å kjøre ned lørdag morgen.
Mvh. Geir D

200.- for solskjermene.