T1 tekniske data og fargekoder 1950 til 1959. Siden inneholder også mye annen info om disse årgangene.
http://www.vwmadeinireland.com/main.htm

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fargekoder til "pre 67 VW"
http://www.pre67vw.com/colours/

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fargekoder på nyere VW. Om ikke relevant til luftkjølt, så kanskje til inspirasjon om man leter etter en farge
http://www.gti16v.com/vwcolors.htm

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fargekoder til T2 1968 til 1979
http://www.type2.com/m-codes/t2colors.html

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sikkert mange som har sett denne før, men legger den ut

Farge kombinasjoner lakk/interiør
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jepp, takker for det 

Jeg har en bekjent som har lyst på en roadster, men ikke en som er bygget på 1302. Så jeg beklager at jeg ikke la merke til det først.

Tar meg friheten til å legge ut bildene du sendte her, så kanskje noen flere er interessert i bilen

Kona dreper meg om jeg kommer hjem med noe mer "gammal drit" nå, men det hadde vært moro å sett bilder av den. Notch er en lekker bil!

wow, lever den gule ennå Det er vel den som Moen bygde her i Tønsberg for mengder av år siden? Husker godt jeg sikla mye på den bilen, for han jobba rett bortenfor der vi bodde og jeg hørte alltid når han kom og dro fra jobb Var vel en 3 liter i den den gangen?


Sorry for OT

Bilder av denne??

Da har jeg vært ute å rydda litt plass i garasjen, slik at jeg fikk bilen inn. Ikke så god plass til å skru der ennå, men får rydde litt mer underveis.

Har endelig fått tatt noen bilder (tatt med mobilkamera)

Ser ikke så ille ut dette


Har vært flekket litt på bakskjerm og byttet baklykter en gang på 80-tallet


Setene er veldig slitene, men skal nok beholdes og trekkes opp igjen av Tor


Dørsidene er i ok stand, så de blir nok som de er, om jeg får tak i vinyl/hud i samme farge til setene.


Orginal instruksjonsbok 


Ikke mye rust under batteriet 


Ikke på førersiden heller...


Et flott lite klistremerke som står på bakruta


Vi fant to rusthull i bilen og her er det ene...


Og her er det andre....ikke mye rust mao


I første omgang skal karosseriet av plata og plata skal få nytt rammehode til balljoint og IRS bakstilling. Så blir den nok pulverlakkert og påmontert alt nytt.

Forløpig ser det ut som det blir CSP smalet puma, CSP drop spindler, CSP ventilerte skiver rund baut og bilstein gassdempere. Hvis ikke noen har noen mye bedre forslag??



Selve garasjen er litt av et prosjekt i seg selv, før den holder tilfredstillende standard. All kledning skal av, garasjen skal heises opp og ett lag med 25x10cm leca skal legges i bunn for å få større porthøyde. Så skal det på en runde med windy, utlekting og kledning slås på igjen. Så isolasjon, fukstsperre og gips på veggene inne. Så blir nye isolerte porter kremen på kaka. Det finnes heller ikke strøm eller vann i garasjen, så det skal også graves inn 3-fas, vann og avløp. Skal også drenere rundt garasjen, for det er litt mye fuktighet nede i smøregravene/kjeller. Så iløpet av sommeren håper jeg den er ferdig og klar for en ny vinter med mekking. Men enn så lenge får vi håpe på mildvær, så jeg kan få gjort litt.

Ser ut som senteret i felgen går like langt ut som felgkanten og det ser litt noldus ut syns jeg, men vanskelig å dømme utifra et bilde

Går litt i gal rekkefølge her, for planen var å rydde garasjen helt, før jeg begynner å fylle den med nytt "skrot", men det ble vist en plan med modifikasjoner. Men hva kan man forlange når jeg går fra hus med 100kvm uthus til hus med normal dobbel garasje  Kan hverfall skilte med full kjeller og smøregraver i den nye garasjen da

Da er ragtop tak i boks, må bare hente det så fort som mulig 

Det kunne godt vært flatere i midten ja, var ikke spesielt pene. Er det bilde av de amerikanske eller tyske??

Edit: De er sansynligvis like i form, men forskjellige i finish. Om de er så støgge som dette fra siden, så dropper vi det.

Fant et bilde av forsiden på førsteutgaven av dette bladet på google. Dette skulle vært interessant lesestoff. Noen som har kjennskap til bladet???

Den javagrønne forsidebilen er vel alle cal-look elskeres våte drøm

Litt sent ute jeg, men God Jul!! Så håper jeg, som nytt medlem, på en bra klubbsesong 08 

Hvorfor ikke gjøre det beste ut av det han har. Tror bilen blir fin med litt skikkelig senk og noen fine felger, BRM el.l.


Stå på

Kan hende jeg har et sett med "hjerte" baklys og litt annet liggende etter min 55' (ja, jeg vet 55' ikke er en split, men de har endel felles deler) 

PS: Hyl ut som du vil selge fangerne dine, de så ikke så ille ut på bildene.

Det er interessant ja, men har du noe begrep om prisforlangende? Hvordan er tilstanden på meknaikken og taket i sin helhet?

Ja, du får si ifra om du vil lage et kabinett på bestilling, for det hadde virkelig kledd garasjen min 

En 55' i den stand er ikke dagligdags, meget godt utgangspunkt.

Du lager vel ikke et slikt kabinett på bestilling vel? Så meget flott ut. En ide er å lage front og vindusdel i ett, så kan du topphengsle dette med gassdemper. Så får du litt større åpning og låser ikke plassen på siden av kabinettet pga døra.

Ragtop tak til 60' T1 ønskes kjøpt. Fortrinnsvis helt tak for innsveising.

takker for utfyllende info Får ta en prat med Roy, er jeg heldig så kanskje jeg får kjøpt hans 6-leder.

Lykke til med salget forøvrig

Syns det hadde vært kult med 17" "fuchs", men de andre er jo mye finere. Vet du hvor jeg kan kjøpe disse godkjente felgene da? bortsett fra the samba

Holdt på å kjøpe 7x17" Fuchs, men så hadde en kamerat av selger kommentert at boltsirkelen så litt liten ut og etter nærmere undersøkelse, så viser det seg at de er til 5x100, altså Golf, Bora osv 

Ja, men da er det vel ikke noe problem da De som jeg la ut bilde av er jo godkjent av opphavsmannen, ikke sant?

Er det noen da som kan fortelle meg noen andre enn de på the samba som selger disse?

At det finnes en kopi som alle påstår er dårligere enn orginalen bør hvertfall ikke sette lokk på prosjektet til Morten, snarere tvert imot. Hvis han hadde produsert et mye bedre hjul med finere finish så ville sikkert veldig mange av de som har kopien byttet ut disse med "orginalen" og kopien ville ettersigende død ut av seg selv. Så på en måte er disse kopiene bare med på å øke etterspørselen og generer enormt mye gratis reklame for et evt orginalhjul.

Aldri glem at konkurranse er sunt for oss sluttbrukere. Men selvfølgelig er det veldig trist at noen må bruke skittene triks for å oppnå noe.

Har lest litt om saken nå og ser ikke helt problemet. Hvis dette var en ulovlig rip-off så ville vedkommende vært saksøkt for lengst. Det er tross alt USA vi snakker om her:) Og som tidligere nevnt, forandrer man designet med ca 20%, så gjelder ikke copyrighten, selv om man syns de ligner aldri så mye. Men enig i at det er stygt å sko seg på andres kreativitet.

Men finnes "orginalene" til Dave Deal å få kjøpt da?

Genialt verktøy:) Dette bør gjøre jobben med sammenligning litt lettere.

ja, hører gjerne mer om dette, men hva skal jeg søke på?? Copyright reglene gjelder ikke om produktet er mer enn 20% endret i forhold til orginalen. Men hvordan måle det, det er jo spørsmålet.

Ja, da var det de første delene jeg kjøper til bilen Takker for handelen Lasse!

800kr så har vi en deal? Jeg kan sende deg en 2R blankett. Da pakker du bare inn varen, klistrer på etiketten og leverer pakka på posthuset. Enkelt og greit og ingen utlegg for deg

Er det noen som har vært borti Randar RDW felgene? De syns jeg var kule