Jeg trenger egentlig bare "strømpe" for å trekke over kablene fra kompressorene.

Hehe ja. Ekstrainntekt Bare folket holder munn og ikke forstyrrer så er det greit hehehe

Det står ei stor 6mm MDF-plate inne på kjøkkenet. Fikk plassert den slik at den ikke er så mye i veien.
Skal bruke den opp på torsdag, men jeg turte ikke la den stå ute i garasjen i tilfellet den tippet over.

Jøss, aktivitet her jo

Jeg i motsetning til dere har sett fangerne PÅ bilen og er meget fornøyd med looken. De ble akkurat slik jeg håpet, om ikke bedre
Har fra dag èn av bygget bestemt meg for å bygge en bil som skiller seg ut, og da kan jeg ikke følge mainstream`en.
Dare to be different

Så til dagens økt... produksjon av bagasjeromsgulv/paneler.

Har laget dobbelt gulv slik at alle kabler, slanger/rør og komponenter er skjult under gulv nr.2





Er nå ferdig med alt som skal lages i 16mm MDF. Nå gjenstår sidepaneler, panel foran "reservehjulsbrønnen" og panel mot dashbord.
Disse skal lages i 6mm mdf. Alt er laget slik at det "låses" fast i bilen ved å montere panelene i en bestemt rekkefølge.
Planen er at ingen skruer/bolter skal synes når alt er montert, men likevel skal alt skrus fast.



Benytter 6mm mdf for da disse skal formes etter bagasjerommets profiler. Disse skal også kles i tykk mørk grå skai som matcher
det originale teppet inne i bilen, som også selve gulvet i bagasjerommet kles i.
"Kassa" bak lufttanken skjuler alle utganger fra tanken. Denne ser veldig "boksete" nå, men sluttresultatet blir ikke slik.

"Flytfoto" av oppsettet. 2 stk. Viair 380 kompressorer i krom. Color concept bensintank, forsterker og 5 gallon lufttank hehe



Spm:
Noen som vet hvor jeg får kjøpt stålomspunnet "slange" for å skjule kabler?
Slik at kablene får samme utseende som slangen mellom kompressor og tank

Da er vi i gang! Ready for rumble! Startet dagen med å flytte litt på bilen og rydde rundt den. Den stod litt krøkkete til nå som garasjen har fyllt seg for vinteren. Ikke lett for gutta å dytte på en bil som ligger på gulvet
 

Så gikk jeg over planene under panseret og fikk satt opp handlelista (som jeg har handlet nå i ettermiddag). Koblet fra rør og kompressorer slik at jeg kan starte med produksjonen av paneler og gulv i morgen tidlig. Satser på at det meste er klart til trekking og lakkering i morgen ettermiddag.
 

Pæng overført fra moi 

Jeg ville nok ha brukt de installbay-mattene her istedet. De mattene til Biltema suger vann som F. Ikke spes gunstig når du har de under føttene. Bare ett tips ;o)

Venstre side er jo mer belastet så jeg tipper fjærpakkene dine er mykere på venstre side av bilen.
Du kan jo prøve å snu de?! Slik at endene som i dag er til venstre, kommer til høyre.

Hva med vakumklokka?

Er det noen som har en "komplett" forstilling med spindler/tromler liggende som selges billig? Skal monteres på en 1965 splittbuss.
Den skal ikke brukes til noe annet enn å få buss-prosjektet trillbart så den kan gjerne være i en tilstand som tilsier dynga. Skal ikke benyttes videre i prosjektet.

Fint om den også finnes i nærheten av Oslo. Eventuellt om den kan plukkes opp neste onsdag på strekningene Kongsvinger-Elverum-Tynset-Oslo

Trenger også 2 stk. 5-bolt felger med gamle dekk som holder luft, om ikke for alltid, men lenge nok til at bilen kan flyttes på

Thanks!

Ollah`!

Dette får du kjøpt billig på eBay. Koster ikke all verden med frakt heller.

Hilsen
Mexico Joe

Early warning....

Har tatt meg fri fra jobben for å skru boble hele neste uke, så da vil det skje ting her

Jeg var og plukket opp en liten donasjon til prosjektet fra Jalle i dag Thanx dude!

Nytt lokk til luftfilteret mitt

Takker

Oj oj oj   Her ligger det håndtverk bak! Nydelig utført chop av taket!

Hva har du gjort med profilen nede ved kanalene? Har du beholdt den, eller har du cleanet den igjen slik at det ikke ser ut som du bare har skrudd av stigtrinnene?
Ser den er der på bildene, men kan jo tenkes at du har gjort mer på den siden den allerede er lakkert

Slenger meg på mc-skjermene... hvilke krav stiller de til størrelse på skjermene?
Denne bilen fortjener så små skjermer som overhodet mulig. Gjerne så små at de ikke må tas av for at bilen kommer til sin rette.
Du kan jo lage de slik at de faktisk følger hjulet, både foran og bak (montere de med innfesting på navene bak tromlene)

Litt allá dette...



*følge med*

Passer du på nå så er det 15% rabatt på kjøp fra CIP1 på ordre over $175

Mer info her:
http://www2.cip1.com/Articles.asp?ID=125

Er nok greit å få på plass ett CUP-stag e.l. om man kjører det kittet der.
Blir bortimot samme belastning som ved luftfjæring, og det finnes eksempler som viser at de horna bak har en tendens til å vri seg

Fant dette på internettet da jeg bygget min egen bil... til skrekk og advarsel

Det høres bra ut, Jon

Hvis jeg har forstått dette riktig så bygger 5,5" felgene 0,5cm lenger inn og resten ut i forhold til 4,5" felgene?
Ser på CIP1.com at de to felgene har følgende "back spacing":
4,5x15" --> 4 1/2 inches (11,5 cm)
5,5x15" --> 4 3/4 inches (12 cm)

Jeg skal prøve 1" bredere felger foran, så de må være like de jeg har i 4,5" fra før

Takk og takk

Rutene får du på plass bare du tar deg god tid og ikke stresser. Husker ikke helt rekkefølgen, men det finner du ut av.
Jeg måtte også montere nytt "krom" så hele døra ble montert fra scratch.

Når det gjelder fangerne så forbered deg på at det går MANGE timer på disse, spesielt når man bruker matte farger.
Slurver man i grunnarbeidet på disse så ser det ikke ut i måneskinn

Spm folkens...
Er det noen som har 2 stk. 4-bolts org.felger i 5,5x15" liggende??
Gjør ikke noe om de er stykke i lakken så lenge de er fri for skader. Finnes de i nærheten av Oslo så er det bare ett stort +
De MÅ være i 5,5" bredde. Send meg en PM...

List og håndtak er ikke festet skikkelig I tillegg til at lyset spiller en ett puss

BØ!! Får nesten få på plass litt poster etter serverkræsjet tidligere i sommer. Til info så har det begynt å skje ting igjen... WOOHOOO!

*SPILLE TILBAKE POSTER FRA KASSETT*

Da var rutene på plass. De i dørene skal jeg ta i morgen kveld. Ahhhhhhhhhhhhhhh bronse!


STOR takk til Hans for hjelpa!! Vi fikk det til selv om vi hadde ett par ruter som kødda noe inni helv... : smil :
Gleder meg til å få i rutene i dørene nå slik at jeg slipper ONE_PIECE_looken

"Oppgradering" til brede lister
Med hjertet i halsen borret jeg opp 26 listhull i bilen i kveld. Stegvis opp til 8mm. Brukte noen timer, og det gikk heldigvis smertefritt. Nå falt også speilene helt på plass når jeg fikk riktig bredde på listene. Final touch utvendig Fikk også montert rutene i passasjerdøra, endelig!





Har skjedd litt i helga også. Jobbet med fangerne og nå er frontfangeren klar for lakk og bakfangeren skal ha ett eller to strøk til med sprøytesparkel før den også kan lakkeres.

Kjedelig, men her er uansett ett par bilder (til) av fangerne. Blir godt å få farge på disse snart og få montert de på bilen

Frontfangeren før siste pussing:


Bakfangeren etter to gode strøk med sprøytesparkel. Har lagt på litt ekstra for å få skikkelig utflyt i profilene.


Sliter litt med motivasjonen om dagen da det er fryktelig kjedelig å holde på med sprøytesparkel og pussing Biter nå tenna sammen og prøver å gjennomføre med glans.

Fikk lagt 1. strøk med matt hvit på frontfangeren i kveld. Ikke helt tørr på bildene så derfor litt silkematt.
Ble veldig fornøyd med resultatet, og gleder meg til å få disse på bilen

Så litt bilder...











Ohh yes! (fangeren er IKKE boltet fast, derfor sitter den ikke rett )








Sånn.. da var postene som manglet på plass igjen. Let the madness continue!

*På med moderatorhatten*

Satt og vurderte om tråden skulle stenges eller slettes. Har sett den først nå...
Dette er egentlig moderatormat, men samtidig så synes jeg diskusjonen som har oppstått er viktig.
Kanskje folk kan lære litt av det som skrives i denne tråden!

Det er uhørt å rakke ned på andres biler på en rett og slett uhøflig måte.
Er LOV å være uenig, men da må man klare å ordlegge seg på en litt bedre måte.
Har sagt det så mange ganger før, vår hobby hadde vært FRYKTELIG kjedelig om alle bilene våre var like.

Så hvis den gode debatten fortsetter så velger jeg å ikke gjøre noe mer her.

Bare hyggelig All denne "gjesteskruinga" gir meg blod på tann når det gjelder min egen bil

Ble bøllete ja. Blir "orntli" gøy å se den med de nye skjermene. Nå ble den litt "baya" som det ble sagt i garasjen

Mhm.. nøttern'te å være borte når viktige avgjørelser tas
..men nå ble jeg litt usikker igjen da, Ernst & Rune! heheheheh F ta dette internettet altså

Tror rett og slett det blir PORR

Hehe ja.. og siden ny rute tydligvis koster nada nix, så har jeg jo masse penger til smågodt istedet
...får vel gå inn på den andre siden og sjekke hva ett nytt slik ****** ********* koster da.

Inn gikk greit, men den satt tydligvis veldig godt. Men men, gikk bra med bilen ellers og ikke noe rute utover panseret *puhh*
Trøster meg med at resultatet av at jeg tar rutene ut er verdt det

Kan se ut til at denne er mye billigere enn jeg først fryktet. På sidene til Unneberg står det 64-->
Betyr det at det er samme ruta på en 64 som min 68? For da koster den i tilfellet 850,- og er på lager. Da kjøper jeg en NY for å si det slik

Funka #¤&%#/& dårlig. Tok ut pynte/presslista, to mann som hadde kontroll på utsiden, *KRACK*
Ny gummilister var nok en dårlig kombo med denne metoden  Skulle nok ha tatt den vanlige måten å få brettet inn kanten på gummilista på innsiden. Men, gjort er gjort.

Trenger derfor en ny frontrute til 1968 type1. Noen som har en PEN eller som kan fikse en godpris på en ny?