50kr fra meg

bileter idag




mvh arnstein

har to sånne liggende på hylla jeg.. er litt hull på siden, der den justeringssinna går inntil nakkeputa.. trur d er samme farger og jeg.. kan se om jeg får fiksa bilder utpå kvelden hvis intressant..
mvh arnstein

det som skjer når du kjøler ned punktet med luft eller noe annet, er at du krymper platene ørlitt for hvert punkt.. jeg har aldri gjordt det, blir bare masse ekstra arbeid ut av det, det som kan hjelpe deg litt, er å slipe punktet med sliper, mens det er varmt, så slipper du å varme opp plata enda en gang når du sliper.. pm meg gjerne hvis du lurer, mvh arnstein
og ja.. jeg har sveist litt en dag før..(20 år som biloppretter bla)

nå er sikkert jeg tjukk i hue, men sålenge det bare er moms på deler, hva er poenget? momsen må du jo betale ved innførsel til norge uansett, (sålenge det skal gjøres lovlig) hva er innsparinga da liksom?

  har fått et par bud i nærheten av ønsket pris, fåes på pm. men må ikke selge, blirn ikke solgt, så setter jeg den bare på låven til det blir andre tider, så er ikkeno krisesalg..

vært morro å kommet på biltilsynet med den bilen, for å godkjenne en lett senking.. 

aahhh, og en opel blitz også..

det er som dere ser, ikke lett å se forskjell på kødd og seriøsitet når det blir skrevet...
dette var sarkastisk ment, og ikke en måte å mobbe andre medlemmer på, synes jeg får gode svar, og hjelp/tilbud om hjelp når jeg har spurt etter noe her på forumet.
vurderer å selge, da jeg har mere lyst til å bruke fritia mi på en t-2splitt av noe slag.. er jo en kjensgjerning at man ikke blir ferdig med noe somregel , spes ikke når det står prosjekter over hele tomta  + at jeg tror at jeg kanskje ikke hadde bygd orginalbil av denne, men med mine ideer, så trur jeg de fleste typer polizei hadde skriki til meg på treff ellers ,så liker jeg dette forumet godt ,hyggelig å positiv tone jevnt over

AMEN 
helt riktig...

.

solgt for leeeenge siden

vil ikke anbefale deg å bruke skum innvendig i kanaler osv,, ved det minste kondes, så har den ingensteder å gå, da vil det på sikt bli rust, spes hvis det er det minste antydning til bart metall .
frimann dahl, har et skum som skal brukes som støvstopp i stolper osv på bla audi, den er "feit" på en måte, men det er jo da brukt kun på bestemte punkter i stolper osv.
finnes mange bra hulromskonserveringsprodukter i markedet nå, så burde ikke være et problem å sikre seg mot rust. ang støv og sand inni f.eks kanaler, se nøye over, å tett igjen alle de stedene du tror slikt kan komme inn, men ikke tett igjen dreneringer så evt fukt/kondens ikke kommer ut. 

  sånn er det når man ikke kan lese.. sorry

hva kan du selge de for da? ser det er lavere pris på de i linken din nå

jada, vet sikkert om no sånnne tenker jeg 

god jul til alle ja.

kondolerer med tapet.. ikke opelen da seff .. 04 stv passelat er vel ikke bil som er intressant vil jeg tru
ps, jeg har noe som kalles lagerforsikring på bilene som ikke er registrert, den dekker brann og tjueri

takk til freddy, og håkon, da skal jeg sette meg ned i jula å sette opp det som jeg er sikker på er riktig til bilen sålangt, og legge ut bilder, spm om det jeg tviler på , det fulgte foressten med hele orginale seter, og dør/sidetrekk, de hadde nok blitt reddet fra slitasje ,da de har blitt trekt med et gyselig rutestoff i sen steinalder, så det orginale har klart seg bra ser det ut som , men vet med sikkerhet at fangere, gummimatter inni, taktrekk, er feil, eller mangler, har 5 stk 16" felger, men bare et dekk, hjulkapsler vet jeg ikke om er noe spesielt for denne modellen ..  glad for all hjelp 

hmm det var dumt at du ikke ser bildene, jeg får ikke lagt de inn med forumfunkjonen, så må linke til fotobøtta istedet, er ikke spes datakyndig  .
tar gjerne mot hjelp ja, og.. ene panseret mitt ser ut som det som det ble linket til på samba..  , mitt er litt bulka, men ellers greit, da kan jeg sikkert selge de andre som fulgte med, som sikkert er nyere

kom på en ting til som jeg å lurer på.. på panseret, de hullene til vw emblemet. skal de være avlange slisser, eller tre runde hull?? fikk med flere panser da.. men er forskjeller der hvertfall..

takk for seriøse , og godt formulerte svar sålangt, hmm budsjett ja..hadde egentlig tenkt å lakkere nå i jula jeg, men må vel få tak på ny frontplate først da. hvor kan jeg få tak på en sånn da? eller kan jeg bruke fra en zwitter? (står en som denne er grei på ,her i bakgården) å, et spm til.. kan jeg felle inn denne delen på de nyere bakskjermene som er på bilen nå, eller bør jeg lete etter restaurerbare skjermer istedet?

sorry masse dumme spm, men er ikke akkurat utlært på de modellene her 

det som er , er at jeg fikk beskjed om at denne bilen manglet alfor mye deler til å kunne bli orginal igjen.... sånt sporer meg til å prøve... hardt.. sålenge økonomien klarer det da 

sikkert fordi jeg har slekt i nordfjord det vel 

fangerne som fulgte med er sikkert feil, da de ikke har sånn pressing ..
et bilde til.

 hva er rett her ?

er etter chnr en april 52, reg 16 mai 52 i norge , ser dere på bildene hva som er riktige deler, og hva som er feil deler? vær så snill å hjelpe meg, så jeg ikke setter på deler som ikke hører til bilen, oppdaterer med flere bilder når jeg har pakka ut flere esker med deler som fulgte dette demonterte objektet mvh arnstein lønstad, tlf 95181988, gjøvik

hvilket håndtak er rett til min 52 av disse?

beklager dette på det sterkeste, hvis dere fant bildet hånda mi støtende, har byttet avatarbilde nå, håper dette nye bildet er godkjent av massene
mvh arnstein

hmmmmm.. denne tråden gjør meg veeeldig usikker på om jeg tør å sette sammen splitten min å komme på treff.. da må isåfall noen med god kompetanse på denne modellen hjelpe meg myye, så alt blir "riktig" så jeg ikke blir jagd fordi jeg ikke har de rette dekka eller noe annet.. 

400 en min står på sånne matter om vintern den , arild...