Nye styrestag montert og klar for 4 hjulskontroll. Palmesøndag i garasjen og jobber med siste innspurt på eksos :-)

Endeligt fått demontert styrestag for å forlenge det siden porsche spindlene har innfeste i fremre kant. Da ble det litt for lite gjenger igjen på det originale for at dette er trygt og sikkert.

Montert nye stigtrinn.

Skal lage nye dørtrekk. Platene er 46år så eg lager nye de og :-)

Er ikkje så flink til å oppdatere lenger, det går litt smått i garasjen av flere årsaker uten at eg skal fortelle så mye om det. Siste prosjekt er motor relatert der nytt påfyllingsrør fra csp ikkje passet. Epost fram og tilbake resulterer i at eg fixer selv, mot prisavslag.

Takk, blir bra dette :-) Bare resten igjen 😬

Hentet interiør idag 😃 Sykt fornøyd   

Begynne å tenke på interiøret. Trekket i porschestolene er rimelig råttent... Trur me går for gti mønster 😎🏎

Det ble sagt ved handel av motor at den var testet for endeslakk og trenger ikkje linjeborring. Nå blir dette en 1915 kubikk, må vel ha korte innsug ?  kam W100 AA94 -69 er bra cyl sett topper nye 40-35 mm ventiler  40 mm dobble webere.
Har snart alle deler til å bygge sammen blokk og sylindre.

Dette er ombygd til porsche 944 bremser med master som passer. Derfor må trykkbryter stå på røret. Har en for hver sløyfe.

Fant endelig tid til å lage den siste rørbiten og deler for å fylle på bremsevæske 😊
Trur jammen det er tett og 😃

Deilig å sjå at det er liv. Eg måtte ut å lufte BBS hjula her en kveld. De var nære garasjeangst 🤨

Er det dårlige tider eller er det bare fb som har overtatt hele showet?

Starter fra 911 carrera 3,2L på plass. Litt kraftigere enn original 💪🏻😊

Bestilt hjem denne og skal straks monteres i type4 motoren. Bilder kommer :-)

Takk for det Anders, fikk endelig start på motor etter å ha plyndra litt med elektronisk fordeler... tilbake til stift og kondensator så kom den med en gang. Lykke :-)
Denne 1600 motoren demonteres snart og er solgt. Så kan eg begynne å studere type 4 motor ;-)

Endelig puls igjen her etter å fått på plass ny startmotor. Så en skvett bensin og litt strøm på coil så tenner den kanskje også😬

Det har skjedd litt til her siden sist. Holder på å sy sammen det elektriske anlegget, og det går egentlig veldig bra. Siden originalmotoren står i bilen så tenkte eg å fyre den igang før eg begynne med 2 literen.
Finner da ut at originalstarter ikkje passer i min gearkasse da den ikkje har støttehylse. Demonterer motor igjen og får tak i ny startmotor (Takk til Kai¨s vw service)
Ellers er eg i gang med søknaden til BT...
Ute i snøen en tur :-)
[attachment=1]

Forandring i planer så denne trengs ikkje lengre...
500.- + evt frakt

Man kan ikkje være glad i alt :-/

VW Fact #1001: When marketing the new 1500 transporter, salesmen used exterior decals to identify demonstrator vehicles. They included dotted lines around the big double doors, lettering over the rear wheel well highlighting "24-mile-per-gallon" and the high ground clearance, and lettering on the engine compartment's beefier 1500 cc.

Solgt

Fikk dette med en motor eg kjøpte, og trenger det ikke. Helt nytt

https://aapistons.com/products/94x82mm-2276cc?fbclid=IwAR3wIXXmPjvdIA3b0KOolH_yqzDmIsXxGfrR-HdDUhHCyFavyVXra2bsGHw

1500,- + evt frakt

Den er støpt i glassfiber, kjøpt for ikke så lenge siden av en som rydda i garasjen. Proff carbonlook. Vet ikkje om eg skal ha den sånn da, men den er for bredda bil så passer bra 😊
Ja forstod den skal ligge helt inni. Takk for tips

Takk, ja eg håper det virker og 
Fikk nye fangerfester så måtte sjekke hvordan dette blir.
Noen som vet om spoiler skal være ca slik i underkant?

Begynt å gå over bremser bare for å dobbelsjekke at alt er på plass før påfylling av bremsevæske og testing. I den forbindelse har eg lenge tenkt på den rørbiten som går fra fjærbein foran og ned i calipper, og at den må flexe litt siden calipper ikke står stille. Så laga en et nytt her i dag.

Ny garasje og kosejobb kan fortsette. Begynt litt med teppesett

Bilen er godt parkert i garasjen. Har fått den Eu godkjent igjen og bytta clutsj, speedometer og wire da det gamle var helt låst. Fikk tak i et pent brukt hos knasten på Scc i sommer.
Så ramlet det inn en motor her om dagen. Påbegynt prosjekt som visstnok kanskje skal være originalmotor til bilen iflg selger. Har ikkje sjekket dette, men moro hvis d er tilfelle. Litt usikker på hva dette skal bli, men vi får se. Hadde egentlig tenkt å bygge oxyboxer, men kanskje dette kommer foran da eg har mesteparten av deler på plass.
Det fulgte med et 2276 sylindersett, så hvis det skal bygges må blokk maskineres og nye topper/gasseroppsett på plass.
Er det lurt å bygge såpass motor på originalblokk?

I fjor sommer fikk den ny garasje;-)

Er på jakt etter 2 stk. 5-130.
Noen som har noe liggende?