Denne blir ikke solgt.

Fikk ikke lov av kona å selge denne, så den lagres i 10-15 år til før den kommer på veien.

Mye spørsmål på PM.
Man får nok ikke denne bilen på veien for under 70.000.
Har du ikke disse pengene å bruke på prosjektet,
så er ikke dette bilen for deg.

Igrunnen lite rust til å nærme seg 60 år

Noe arbeid gjenstår....

Har en meget bra Oval som er urørt og aldri restaurert.
Original motor og girkasse. Antagelig originale dekk også....

Vurderes solgt om jeg får ett seriøst bud

Noen små "helligdager" må fylles med sparkel, men ellers ble det ganske bra.
Skal være mer nøyen på neste og prøve en annen teknikk for å se om resultatet blir perfekt.

Har begynt i ny jobb og kurs og opplæring tar tid.
Har da ikke så mye tid som først antatt men skal prøve å få støpt noe innimellom.
Skal innrømme at det var ikke så lett å støpe denne kurvete kåpen for en amatør.
Er spent på resultatet når den skal tas ut av formen i morgen.

Har tatt hensyn til dette og forandret noe slik at den kan kalles min egen og ikke BAS kopi.

Ble ikke fornøyd med formen jeg laget så nå er det laget ny form.
Gjenstår nå bare 4-5 lag med formvoks så kan støpingen begynne.

Hei Kalle.
Alt står bra til. Kone å barn tar for mye tid og lurer på å kutte dem ut....

Den kjølekappen så veldig bra ut. Det enkleste er nok å få tak i en slik
og støpe form av enn å prøve å forme en kappe fra bunnen av, men ingenting er umulig.

Ja, ble mere enn forventet dette.
Får gå i gang å støpe på heltid.....

Var i grunnen med dette prosjektet støpinga startet:

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33511413

Og når jeg først skulle støve ned garasjen og sette godlukt i gata så ballet det på seg.....

Vil støpe et par å se hvordan finishen blir før jeg avgjør prisen, men 1200-1500 er ikke utenkelig....

SOLGT

Finner ikke noe annen merking enn L inni selve skallet.
Er selv tjukk i huet så det kan jo stemme....

Usikker på pris.
BAS tar i overkant av 2000,- + frakt

Hva synes Dere er en reel pris å betale?

Ikke akkurat VW, men et "must" på trackdays, dragrace etc.

Har i mange år prøvd å legge hjelmen på hylla,
men tar den stadig ned og børster støv av den.

Prøver nå å selge den, da det kan være veien å gå for å slutte med motorsport....

Peltor M2 Jet hjelm.
Dette er en lettvektshjelm, brannsikker og med øreklokker.
Selges 500,-

Har laget støpeform av BAS kjølekappe til T-4.
Støper kapper på bestilling.

Da står løftebordet for salg igjen.

HBO over 5000,-

SOLGT

Selger vifta uten kjølekappe for 2000,-

Må ikke selge, men den som kommer med 5000,- får viften med seg.

Ikke noe på viften er bearbeidet.

Kun selve viften

Vurderer å selge Porsche-viften jeg har liggende.

Alle deler er blitt glassbåst og el-forsinket.
Ny dynamo

Lufter denne igjen.

2,4Liter VW T-4
Motvekts veiv med 76,2mm slag
5,7" Scat råder
100mm JE stempler
Magirius sylindersats
Kapstad topper. 46/40 rustfrieventiler
Rullevipper
Python 48mm rustfri eksos med restriktorer
Tørrsump pumpe
Sinter clutch
Lette T-1 løftetønner
CB reimhjul og olje hubb
Maskinert blokk og svinghjul
Alle delene er nye, og ikke montert
Kostpris kr. 60.000,- Selges for kr. 35.000,-
Sondre Hansen, tlf. 464 46666, sondre@kbaad.no

Bare bygger....

Etter mye om og men fikk jeg fatt i reim som var "akkurat passe". Med litt sinne og tårer fikk jeg den på.
Motoren er en T-4, 2399 ccm for bruk i Rallycross Nasjonal