Hei igjen til dere i dette forumet.

Noen som har peiling på hva som har skjedd med VWbus forumet???

Mulig feil plass å spørre etter info om dette men, vw er vw

Må desverre legge boblekjøp på vent. Har mer enn nok å gjøre utover å skru bil (sier frua i huset ).
Vil si takk til dere som har tipset om fine salgsobjekter.
Kommer nok tilbake på et senere tidspunkt med en forespørsel.

Må ha noe mer info om denne ja.

Sender deg PM med mange spørsmål på nyåret.

Vet det er store krav. Hadde en kjempebil i 59èrn, men for morken for mitt tålmod. Starta restaurering på den en gang for flere år siden men ga fort opp. Er derfor redd det vil skje med den "nye" hvis det blir aktuellt med ny bil med for mye jobb.

Dette er bakgrunn i krava jeg stiller. Kostnad er relativt, da en må betale for kvalitet på slike biler. Er villig til å betale hvis bilen stiller mine krav.
Hvor i landet den aktuelle "perfekte" bilen står er egentlig uvesentlig.

Jeg er ganske sikker på at bilen jeg søker finnes på en låve et sted.

For å gi et eksepel på hvor "lukket" slik info kan være: 2 km fra meg står det et uthus noen hundre meter unna et gårdsbruk.
Som her, på bygda er 2 km det vi kaller bortimot naboer.  I den garasjen befant det seg en rustfri og utolig pen Opel Olympia fra tidlig 50 med en km stand på 23.000. Hadde stått i garasjen siden 1965 mente noen i etterkant. Ingen var klar over at denne bilen enda eksisterte. Arvingene som ikke hadde sjekka uthuset etter oppgjør av boet (2-3 år siden) visste ikke om bilen.

Den gikk for 1.000 kroner. Ja, du leser riktig TUSEN KRONER.

Jeg skal ikke snyte noen for opplysninger om slike biler. Jeg betaler det den er verd.

Har kun fått et par tips (pm) på denne tråden. Ingen fristet til kjøp, desverre.

Tips ønskes fortsatt

God Jul

Skjærp dere!

Gode råd er greit det, men la nå bileier få "tenke sjæl"?

Eksempel:
Hvor mange 57 modeller kjører rundt nå i dag med orig. lakk?
Hvor mange med orig. dekk?
OSV
OSV
Tar dere metaforen?

Her "landa" restene

Sjekk link http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=8f6ac40b6ff5fc0e0578fbf8f3c06747&topic=10006.0

PS! Du har mail.

Kanskje greit at Politiet er trett og sykemeldt i disse dager

Hold oss fortløpende oppdatert vedr. deler du kapper/sveiser/bytter?

Var delebilen som forventet?

Nope! Ca. 1 år.

Men det var verdt det. Alle deler har kommet entusiaster til nytte. Det var også mitt mål med bilen.

Jeg har MEGET god samvittighet vedr. delesalget.

Så ut som årene har satt sitt preg her ja!

Tror og håper at du får brukt mange deler fra 59èrn som er i bedre stand enn 57èrn

Er glad for at "gammelbobla" kom til nytte.
Lykke til med sveising og skruing

Alle deler solgt.

Lageret er tomt

Alt har kommet bobleeiere tilgode

Kjør innom Biltema hvis det er i nærheten av hvor du bor. (har du et klenodium) er dette et must.

Gjengestigning på skruer kan måles ved bruk av et gjengelære. Gjengestigning og (avslutning - koning) ved skruehode er greit å vite. Finnes mange typer skruer/gjenger/ koner.
Vw er ganske "europeisk", men skruer og kon på skruetopp er vanskelig å få tak i i sortementet.
Bruk gjengelære.

Den som leter!!! Finner

Dæven!!! Hvor kommer musa di fra

Kunne ikke la være. SORRY

Har spurt selger om flere bilder. Har solgt rust et par måneder nå! Kjøper ikke ny rust, for så å selge hvis motet svikter;D
Har du sett bilde av kapslene?
Går for fraktpris hvis du er int.

Bilen på FINN nevnt i et par innlegg over, er denne original? Noen som kjenner til den?

Nå klør det her altså, hvis denne er som jeg håper og tror

Har noe igjen som er skrudd av men ikke solgt.

Motorluke (uten T men med lås) og felger ligger enda i garasjen. Noen interessert?

Som en avslutning på denne tråden, da jeg regner med at alt er solgt, legger jeg ved et bilde som jeg fikk av sønnen i huset, for ca 10 år siden. (han var 10 år da bildet ble tatt)
Var litt "boblegal" han også på den tiden. Bilde er av 1500 bobla jeg hadde

Sender deg en mail med bilde av hjulkapsler i løpet av kvelden

Har en Solex gasser liggende. Aner ikke hvor den er kommet fra,  eller passer til. Men ser grei og komplett ut. Bilde?

Reparete hull i en Opeltank med gasslodding. Var tett i mange år.

For å unngå eksplosjonsfare fyller du tanken HELT full med vann før jobben starter.

Trykktest til slutt ved å sprøyte såpevann på reparasjonsområdet, og sett på luft.
OBS: Lite som skal til for at tanken mister formen, så ikke for høyt trykk

Nå er bobla solgt. Alt er borte

Har kun 4 hjulkapsler (flate) til 67-68??? igjen nå.

Sender de også hvis noen har bruk for de?

Har hørt mye snakk om endeslakk i boblemotorer.

Hva er det?
Hvor på motoren sjekkes dette?
Hvordan repareres dette? Full overhaling?
Hva skjer hvis dette ikke repareres?

Behold den gamle motoren du. Den er den originale.
Tenk hva du lærer ved å overhale den selv? med evt. noe hjelp hvis det trengs?

Har du gammel bil er det ikke bare å kjøre på verksted til 1.000,-/ time.
Greit nok at du får tak i en motor til en fin pris, men du vet ikke noe om den.

Ta frem verktøyet og SKRU

OK

Har ikke krangla på pris jeg

Venter på tur sørover med deler til "Empiboy". Hadde tenkt å kontakte deg når noe mer konkret vedr. dette er avklart.
Hvis ingen byr høyere til transport er ordnet, er dørene dine

Har laga forskjellige skjorter og hatt i flere år. Må innrømme at resultatet varierte i begynnelsen, men det er IKKE farga som er vaska bort. Fulgte nok ikke bruksanvisninga ved påstryking. Hadde det for travelt.

Kjøp deg ei billigskjorte for å teste på, til teknikk er inne

BUMP

Som en siste sjanse for å formidle restene.

Til dere som er seriøse delekjøpere og har behov!!  Ta kontakt snarest.

Hvem vet! Mulig den finnes enda om et par-tre år?

Husk! Det er noe som heter øvelseskjøring (Da er det ikke langt å kjøre for "gubben og gamla" )

Litt seriøs tale nå. Har tenkt å pakke den inn i en solid presenning hvis den ikke selges. Har det inntrykk at delene kommer til nytte før eller siden. Litt for dumt å skrote denne når det er så mange som driver med gjenoppbygging av slike biler. Har ikke som mål å bli rik på denne bilen.
Hadde et mål å få 6.000,- for hel bil i utgangspunktet. Ingen seriøse kjøpere slo til. Har nå innkassert i overkant 6 store lapper for delene og er glad for det, har også innsett at det er personer her ute som gjør nesten hva som helst for å få sin bil i den originale stand som den var da den ble kjøpt. Dere har min høyeste respekt for dette. STÅ PÅ! Hvem vet, kanskje det er en som trenger sårt det som er igjen av 59èrn for å fremskaffe den siste originalitet?

mvh
LM

Har noen ei 1200 eller 1500 (IKKE 1300) 60-70mod boble til salgs? Er nok i utgangspunktet ute etter en "låvebil" som er 100% original, lite rust og lav km.
Betaler desverre ikke flere 10 tusener for den. "Sjansen for å finne rette bil er dermed vesentlig redusert?"

Rust er det verste, og egentlig ikke interessant hvis den er som en jarlsbergost. Mekaniske defekter tar jeg som en utfordring.

Tips mottas med takk. PS Midt i Norge, så frakt er også avgjørende.

Ps: Kjøper kun edel vare (litt spøk dette da)

Er det veeeeldig mange skjorter som skal produseres, blir det en forholdsvis kostbar og arbeidsom løsning jeg har skissert i forrige innlegg