Sommerbruksbil ja. Ingen vits i å ødelegge en fin bil når det kryr av audier og annet søppel som som gjerne kan ruste opp :-)

Vi får ta en prat om denne 

Har vært borti forskjellige dårlige slanger, tror biltema sin er den verste men både stålomspunnen og tekstilomspunnen har råtnet i løpet av et år eller to. Det verste med slik slange er at du ikke ser at den sprekker. Vi fikk vanlig svart slange fra Berner som var ødelagt etter et år. Klaget på den og fikk noe grønn slange og den har vært helt topp.

Cheron sin camper justerte vi også opp 3-4 cm siden den hang med rumpa. Tror han er sånn passe fornøyd med høyden han og, er stadig vekk på tur i skog og mark i alle fall.

Her er en liten tråd om de som bruker Splittene sine utenfor asfalt. Burde være noen som kan inspirere deg.
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=316914

Jeg har korrigert høyden på bayen min litt opp (rett retning) men når man hever utover noen cm får man for liten fjæringsvei ut og bilen funker faktisk dårligere i terreng. Man kan selvsagt fjerne endebegrensningene og sette på lengre støtdempere. Bakkeklaring har du stort sett nok av uansett og dekk med 5-15% større omkrets gjør jo ting enda bedre :-)

Nå har eg 205/70-15 på, de er ca 5% større og innskrevet i vognkort. Har også ett sett med 225/75-15 (ca 10%) og de er mye tøffere på bilen

Det du finner på benken etter at toppene er montert 

Vet muligens av bil med 90 hk og 200 nm til salgs. Har hørt at eieren er drit lei av bil

Hint hint : http://www.vwnorge.no/index.php/topic,54998.0/topicseen.html

Har du førkurven?

Fikk ikke lov av kjærringa å bytte kjærring.

Men tar med guttungen og drar alikevel :-)

Hehe ,SenkeIdioter  

Det er lett å få så lite gummi at det ser dumt ut, kan knapt få for mye gummi ;-)

Har 205/70-15 på 7,5 mb-felg. Litt smått men får gå for nå. Godkjent og innskrevet i vognkort

Hvis eg får lov av kjærringa så blir eg med 

Det kan være så stort eller lite som du selv vil. Kommer jo an på hva du har av forbrukere. Men 70-80 amp er vel det som er rimeligst og passer enklest i bilen. http://biltema.no/no/Bat/12-V/Elektrisk-tilbehor/Skillerele-25230/ gjør ting enklere men kan jo være greit å koble på lader etter å ha vært på tur også.

Har noen skogsveier her du kan prøve deg på 

Innimellom alt senkerammelet får  jeg vel vise hvor fin og heftig en Latebay kan være. Funnet på Thesamba.

Da hjalp det å true med diesel i tanken 

Når høsten kommer selger du moringen og setter inn fransk dieselmotor istedenfor :-)

Å. Har du senka bilen? Den ser så lavw ut 

Nesten plass til en til der inne 

Vi kan jo bli med, frua har jo fri denne lørdan 

Blir antakelig å bruke slike  http://www.clasohlson.com/no/Klappboks/40-7730  som oppbevaring. stable 4-5 oppå hverandre og stroppe de fast. Lett å sette ut i forteltet når man camper

Flink, han kompisen min  Kanskje han får lært opp faren sin litt også 

Treg eller fastrusta sylinder(e) på høyre side? Olje på bånda?

Tenker at en justering av styresnekka og en firhjulskontroll vil hjelpe også.
Får jeg tid i morra skal min bil få litt justeringer

http://www.germansupply.com/xcart/customer/home.php?gspage=customer/main/tech/tstat/t1_tstat_in_t4.tpl

Kanskje litt hjelp hvis du ikke finner riktig termostat til moringen din

Flink gutt

Ok. Er vel den Odd freddy snakka om