takk for svaret, det er en lyseblå metalikk standar boble, produsert og registrert i 57 men med 58 karosseri. jeg for ta en titt i motorrommet, men det kan nok være l37 som er riktig fargekode.

HEI SANN. ER DEN NOEN SOM VET HVOR JEG KAN FINNE LAKKKODEN PÅ MIN 57/58 MODELL BOBLE. TAKKAR FOR SVAR OG HA EN RIKTIG GOD JUL.

jeg vil bare takke for et hyggelig julebord sammen med dere i follovwklubb, det var veldig koselig å preke med noen som liker samme biler som meg over en god matbit. også ønsker jeg alle i follovwklubb og alle andre i vw miljøet EN RIKTIG GOD JUL OG ET STRÅLENDE NYTT VW ÅR MED MANGE TREFF OG SAMMENKOMSTER.

takk for alle svar, jeg får bare ta en tur på biltilsynet å si at jeg skal ha skilter på denna bilen, å ikke spørre om den trenger noen kontroll så går den kansje greit.

hei sann, jeg ringte satans vegvesen her om dagen og spurte om jeg måtte ha en kontroll på bobla for å få skilter på den, som jeg regnet med at jeg måtte, men jeg fikk også beskjed om at jeg måtte ha den vanlige eu kontollen annenhvert år som på nyere biler, men jeg trodde den var fritatt fra det. er den noen som har en 58 mod boble som må ha eu kontroll ?

prøv å skru ut tennpluggene, hell litt disel i hver sylinder og la det stå noen dager.

flott bil du har der åssen modell er det. bilen min er ganske orginal, den er på god vei til å bli helt orginal med riktige lykter bak og ingen blinklys foran, og pilene min fikk viagra i seg så de står rett ut nå å lyser opp så fint så. gleder meg til våren så jeg kan få krusa lit igjen.

er det bare hjulet som skal av, etter at du har tatt av boltene, så er bare å pøse på med rustløser, legge en trekloss på innsiden å klasse til med slegga på treklossen til hjulet løsner.

det er jo det samma som å holde hånda ut av vindu på bilen det får å få litt vind inn i kupen på en jævelig varm sommerdag, men du kan jo heller bruke de kule flappersen du har bestillt.

jeg hadde også problemer med at bremser lå på når jeg hentet min 58 modell, den hadde stått i noen år også, men der var det bremseslangene som var problemet, de hadde grodd igjen. du kan prøve og løsne på lufteniplene å se om det løsner da, det hjalp på min bil, men da bør du bytte slanger hvis du skal tauen eller kjøre den et stykke.

takk for tipsene, men det blir nok ikke noe senking, jeg må jo komme meg fram også.

jeg hadde ikke ventet å få så mange bilder nei, men det er jo vært et forsøk. de bilene jeg har sett nå er jo riktig så flotte. det er jo vw så det er ikke så rart.

takk for bildene, er det flere som har bilder.

det hadde vært intressant og få sett de bilene som dere i follo vwklubb har, siden jeg også har meldt meg inn i klubben å det er lenge til våren, så hvis noen har lyst til å hvise meg noen bilder så hadde jeg blitt glad.hvis ikke så får jeg vel sett dem til våren.

blinklysa foran skal bort og baklyktene skal byttes med orginale, så da blir det nok bra, bare jeg får pilene til å virke så. takk for svara  ;

dette er bobla mi. en 58 mod. den er helt orginal bortsett fra de blinklysa på skjermene og de store baklyktene. jeg får stadig hør at jeg må senken, sette på breiere felger og en vassere maskin, men jeg selv vil ha bilen som den er, bare gjøre om så jeg får riktige baklykter og bytte ut blinklysa foran med de flotte pilene på siden. er det flere som liker den orginale 58 modellen, så kan dere gjerne si hva dere syns om bobla mi, og kansje gi meg noen tips.

her er bobla mi, håper jeg får kjørt den til medlems møtet på onsdag, litt avhengig av å få lånt prøveskilter ettersom jeg ikke har fått registrert den ennå, og selvfølgelig været. litt duskregn går vel greit, bare det ikke blir minus grader. vi ses.

her er min 58 bubbla

jeg har en nokså orginal boble fra 58. men forige eier har koblet fra pilene og satt på større baklys med blinklys og blinklys på framskjermer, men jeg skal bytte tilbake så det blir orginalt igjen. ellers er bilen orginal, jeg kjøpte bilen for tre uker siden. bilen gikk som demo bil fra 1958 til 1959 i follo området, etter det har det vært kun en eier på den, han døde i 1997 så den har stått på låve siden da. men bilen startet lett etter at jeg byttet tank og bensinkran, p.g.a rust invendig. jeg elsker å kjøre med den men nå er det desverre snart vintern så jeg får ikke kjørt så mye mer med den. skulle gjerne lagt inn et bilde, men jeg er ikke glup nok til å vite hvordan.

hei sann, jeg kunne gjerne tenkt meg å se noen andre vwagner før vintern slår inn, jeg bor i fredrikstad så det passer fint, hvis dere finner en dag som passer så si ifra, hvis det er plass til en nybegynner.

takk for svaret. skulle gjerne satt inn et bilde også men jeg er ikke noen raser på pcen så jeg er ikke sikker på hvordan jeg gjør det, men jeg skal prøve å komme meg på medlems møtet hvis jeg bare finner frem.

nå har jeg ikke så god greie på den gamle bobla, men på andre nyere biler så vil blinklyset bare lyse hvis blinklysrele har gått.

jeg vil tro det er blinklysrele som ikke virker

takk for tipsene, da for jeg ta meg en spørrerunde.

hei sann. jeg har noen orginal hjul på 58 bobla mi som jeg skulle hatt avbalansert, men de hjula er det jo et stort krater i midten på, så jeg tror det må noe spesial verktøy til, er det noen som vet om noen som kan avbalansere disse hjula i nærheten av fredrikstad.

har du de baklyktene enda.

jeg har en flott orginal takgrinn til 58an min også som jeg gjerne vil ha på , men jeg mangler festene til den. er det noen som vet om det er lett å få tak i? det skel være feste på alle fire bena.

hei sann jeg har også en orginal boble, en 58 modell. det eneste med den er at de som hadde den før meg har satt på blinklys på framskjermer og baklykter med blinklys i, men jeg vil gjøre den helt orginal, å få liv i pilene igjen, å bytte ut baklykter. jeg liker best å ha en så gammel bil helt orginal, samme hva andre sier om den saken.jeg elsker å kjøre min orginale boble, selv om det bare er en 1200 motor i den.

hei hei, jeg meldte meg in i follo vwklubb i går, jeg har en boble fra 58, den er ganske hel og pen og har aldri vært pussa opp, eneste uorginale på den er blinklys på fram skjermer og nyere baklykter med blinklys i. det er mulig noen i klubben kjenner igjen bilen. reg nummeret er c-71765. den gammle eieren het tormod og bodde i nærheten av follo tror jeg.