Er glassene mye slitt? Riper?

En som selger sin;
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8709.0.html

Det må da fins flere cab`er på forumet

kul!
Årsmodell?

Det fantes en gang på nett et norsk  luftkjølt VW cabriolet-register , men det er vist avsluttet.
Lurer på hvor mange som eier boble cabriolet her i landet? Ikke roadster..men orginal tyskbygd.
Fortell om caben din! Gjerne med bilde.

Jeg har en 1978 1303 Convertible USA import.Triple white-utgave( lakk, interiør og tak= hvitt)
Kom til Norge fra Texas med flyttelasset til kona til en slektning av meg.Jeg kjøpte den i -96 og brukte den i 3-4 år.
Ikke brukt på 10 år grunnet svært saktegående restaurering. Det var mye rust under det fine ytre.
Den har fått nytt metall der det trengtes og ny alpinweiss lakk. Har kosta på den mye.......
Skal putte inn 2 liter type 4 motor fra 914 og har montert 901-kasse.
Ellers; justerbare fjærben foran og 17" porsche cup 2 felger evt. 16" Fuchs. Kerscher stab.stag foran og bak.

rs

ups, var vist for sein der ...

500,-

Det var kun USA bilene 74-79, som hadde plastdeksel på endene av støtfangerne og gummilist. Disse støtfangerne er kraftigere og dermed mye tyngre en Europeiske. De hadde også støtdemper i støtfangerfestet for å innfri  noen USA-regler...Ikke bare 1303 , men alle USA-boblene fra 1974-79. I Europa hadde 1303 fra aug. 1974 og nyere gummilist langs hele fangerens bredde, men ikke plastdeksler. De hadde også blinklys integrert i frontstøtfangeren.

ps.
Har akkurat makan til den på bildet som er under restaurering, og det har den vært de 10 siste årene.....

400,-

usa- fangere?

Årsmodell?

I boka Bentley Service Manual Volkswagen Beetle 70-79, er det et eget kapittel om dette innsprøytningssystemet.

Har det vært sveisa i denne eller er den urørt rustfri?

Disse passer til Fuel-Injection modeller.
pris?

Er dette starteren som passer til boble med automatkasse?
Hvilken årsmodell av 914 passer den til?

bud kr. 900,-

Kan du sende bilder til:

bugtv@hotmail.com

og her i "inox"-variant :

http://www.feine-cabrios.com/cms/front_content.php?idcatart=120&lang=3&client=1

Bla. her fins med  TÜV- papirer:

http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/?gruppe1=Fahrwerksteile&gruppe2=Gewindefahrwerke

Disse og de du har funnet hos Airkewld gir plass til breiere felger da de er mye slankere enn orginale.

Det er flere firma som selger disse,eks: Remmele, Tafel

De fra Kerscher er ihvertfall svært bra, du kan justere svært nøyaktig høyde og  hardheten på dempern kan oxo justeres.

Ønsker å kjøpe 4 stk 88mm Slip-in sylindere

"Sortland"-felgene er dessverre ikke på Sortland lenger.
Jeg eide de fra ca.-95 til ca. 2000, da de ble byttet bort i en skrøpelig handel da jeg bodde i Oslo.
Hadde de på min -78 1303 Convertible med bredda skjermer og fikk lakka sentrene hvite. Sentrene var sølv  da jeg kjøpte de hos en kompis i Oslo, som i sin tid hadde de på en Gull 1303 m/soltak og Porschestyling. 
Har kanskje fortsatt et par senterkopper med Compomotive logo på.
De var 7 og 9x15 med 2 ekstra ringer for bygge om til 8".  Innpress var samme som ATS.

Skal prøve å spore opp han som jeg overakte de til.

Kan oxo se om jeg finner bilder...

Hvor får man tak i pulver?
Og hvordan gjør man dette?

Ja har vist det...må oppgradere litt, selger 1641-motoren.og kjøper denne uten gassere..
Den e til Svarte-Marte, altså til-59 mod Bobla

Denne er solgt!