Takk for det haz!
Har ikke engang vært innom om å sjekke markedet i england, så
takk for innslaget js:-)
Kommer som sagt til å kjøre noen lengre turer i høst, før den overvintrer i en oppvarmet garasje på Toten..
Tanken var å ta den med til Tyskland, momse den inn og få på tyske plater før et evt salg.. Men det store utland er mer enn Tyskland:)

Hallo Ruggen!
Bilen står fortsatt i garasjen hjemme med norske skilter. Ville bare lufte den i Tyskland,  da markedet der virker noe hottere enn hos oss.
Tror jeg fikk bortimot 10.000 som var innom annonsen første uka. Kanskje ikke så rart heller, da moderlandet har 16 ganger mer innbyggere enn hos oss.
Prisen satte jeg utifra de andre bussene som lå ute. Høyt, men morsomt om noen slår til.
Ellers er tanken å ta etpar siste kjøreturer disse ukene, parkere den for vinteren, for så legge den ut på finn & mobile på nytt..
vdr pris, er det uansett markedet som styrer
I tyskland prøver jeg nå å selge for ca 700.00,- Her hjemme skal en vel være lykkelig for halvparten?

Hva mener folket?

Nydelig bil & tilsynelatende flott pris!:) allerede misunnelig på kommende eier...

tøff tøff totenbuss!;) Blir snart cruising på oss nå vel!

Utrolig tøff bil du har Berger!:-) Tror kanskje styringa mi også blir oppdatert til vinteren igjen. Blir jo sikkert adskillig stødigere/tryggere bak stikka med det! Ønsker deg en flott sommer med bussen!

Har jo som mål og bruke bussen i sommer, så da hører jo treff også med!:)
Hører de spår en knallsommer by the way!

Takker Dalland! Ja, de gutta er supre de. Hadde en gang i fremtiden vært gøy å latt de ta totalrestaureringa på en Barndoor samba helt fra grunnen av.(original da vel)Dokumentert hele prosessen og etterpå solgt den på auksjon i unite'n for 250.000 dollar..he he he   Hørte jeg spleiselag?;-)

Finnes visst flere som er vågale i fargevalget ser jeg. Kuuult!!! 

He he;) kameraet har du vel med lell? Blir ikke no cruising med'n enda siden den fortsatt står hos lars, men vi ses nok v en senere annledning..

Tusen takk! Det skal bli gøy det:-).. Håpe på en lang knallfin sommer!!!

Ser veldig fint ut. Også er det jo ekstra kult med noe som ikke alle andre har!

Motorvolum(1915) & kw(74) står på siden før.

100 hk:-)

Rom ble ikke bygd på en dag, og heller ikke godkjenninga av bussen. tok vel drøyt et år hele prosessen, med konstant kontakt med bt, flerfoldige visninger, ombygginger, søknader etc etc.. Er endelig kommet i mål, med fullt vognkort og lettere lommebok. Men men, en hobby er ikke gratis. Det er en vei å gå, men vw-veterandeler har bevist at det lar seg gjøre.

 

Gratulerer som busseier!:-) liker også planen din om å få den godkjent med sterkere motor, senk & bremser.- Det er jo fullt mulig, noe vw-veterandeler hjalp meg med.
Ønsker deg lykke til med '67'n!

Avatarbildet ble tilfeldig plukket ut kun for å finne en kul fargekombinasjon. ser du nøyere etter er det heller ingen sambabuss...personelig liker jeg også denne versjonen av fanger bedre.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! Håper på en knallsommer med masse mil humpende etter veien med safarivinduene på gløtt;-)

Bra du er handlekraftig og legger ut noen bilder av is-bilen min!;) takk takk

Anbefaler de som skal bygge ell handle motor om å gå til eksterne salgslinker, hvor per henning kilen selger unna et gromt utvalg av div motorstr.
Var han som stod for redningsopperasjonen av motoren min, luket ut alle slubberttabber , balanserte, freste veide og tryllet frem et flott beite av kåte unghingster som ser frem til å gjøre sin entre på veiene på Toten.he he he
Per Henning har et tresifret ant motorer på samvittigheten, flink med dokumentasjon og artig å prate bil med. Så sterke anbefalinger sendes til Hønefoss!!!

Jeg mener, det blir det nok!:)

Takk for det:-) Ja det gjør nok!

Idag blir det feiring på Toten med både kake og kaffe, etterfulgt av ei skikkelig god "såle" og øl i kveldingen..
Men bare noen få da... Den skikkelige bløyta ser jeg frem til å ta med de gutta som har hjulpet meg UTROLIG MASSE med å få både bil og motor slik den står nå.
Lars Rosenquist og broder`n Rune i VW-VETERANDELER, uten dere hadde denne bilen fortsatt stått i garasjen, halvferdig og med en potensiell bombe av en motor som troligvis hadde dødd etter noen få timer på veien. Så all ære til dere!!!
Et stort kontaktnett både i inn og utland, bil og opretterkunnskaper som går utenpå de fleste og ikke minst at dere er noen utrolig koselige karer med tid til kaffe og bilprat når totningen kom på besøk. ( Noe jeg også i ettertiden vil fortsette med, uansett...)

Denne sommeren har jeg gledet meg lenge til!!!

164.8 

Ikke lenge igjen nå!:)

Fint å se at man ikke behøver være originalfreak for å få igjen bra for gamlebørsa si..

Rs2 biter veldig bra de. Har de selv på ur'n foran, mens jeg kjører med s4 c4 bak m/neddreide s8 skiver.. Lykke til med testinga;-)

Ærlig talt, bare 14 bilder av veiva di?? sleng ut tredve til, så klarer vi kanskje å gjøre en 3-d seanse ut av de
Morsomt prosjekt å følge med på! Stå på...

Supertøff