Hei!
har ferdigmontert hele bobla nå, å for lenge siden sveiset jeg fast gjengetoppen på hengslepinnen der hvor speilet står pga den var knekt og måtte festes.
nå knakk den av i sveisen(dårlig sveist)
og lurte på om noen vet om det er dumt eller vanskelig å slå ut pinnen og sette i en helt ny med gjenger på?

evt fins det andre alternativ til speil på en 67modell?

Hei!
trenger sårt noe hjelp til justering av min 1500 motor med to empi 34mm forgassere.
sliter me å få den til å svive fint på tomgang og fint ved gassdrag.

noen som har anledning til å komme til sirevåg å hjelpe?
må få hjelp til dette vis jeg skal få bilen på veien til vårsleppet!! :S

ok, håpte det var en enklere måte men heldigvis kan jeg få den eugokjent uten
men litt kjedelig å kjøre uten belter i sommer da. må prøve å få det til.

hmmm...
fins det en annen måte å gjøre det på ? uten å lage gjenger?

der er det ikke gjenger hos meg gitt
hva gjør jeg da?

har lett nederst på b stolpen men finner ikke! noen som har et bilde?

Hei!
noen som har tips til hvordan å feste rullebeltene i min 67?
har jo feste oppe ved håndtak i tak, og nede i midtkonsollen, men har ingenting å feste i nede i døråpningen.
noen tips og triks?

fikk den til å virke i går! jippi!

ok fant forresten et punkt i forskriften om vindusvisker
helt øverst på side 10

takk skal du ha
tror du jeg får den gjennom med senkespindler?

Er det noen her som har fått bilen eu gokjent med senkespindler?

hmm.. intressant!
men hva er det som sier at min bil skal PKK etter 1942?
bør jeg ha med dette skrivet på kontrollen eller skal verksted vite hvilke krav hver årsmodell har?
så da kan jeg kanskje demontere vindusvisker?

tror du den går gjennom med at den er litt høyere bak enn foran?
har spindler foran og ingen senk bak

[attachment=1]

[attachment=1]

vil de si noe på vis bilen er høyere bak enn foran?

Hei!
har sikkert spørt før men jeg spør igjen.


har en 67modell jeg må få kjøpt noe dekk til,
bilen har fått spindler fremme og skal få et hakk senk bak.

skal ha 4,5" fremme og 5,5" bak fåreløpig.
skal også ha white sides på dekka.

hvilke dekkdimensjon og hvilke dekktype (mtp whitesides) bør jeg ha?
og evt hvor er det lurt å handle?

tror ikkje det, jordingen er vel i det ene feste til motoren?
nokså sikker på at ledningene er der de skal

ok fint takk!
da må jeg bare få fikset den vindusviskeren.
har byttet spolen i viskeren fra 6 til 12v. men sikringen bare ryker

Hei!
noen som vet hvilke krav som stilles til en 67 modell på eu kontroll?
setebelter?

vis vindusviskeren ikke virker, kan jeg demontrere den for så å godkjenne bilen, åsså finne ut av problemet etterpå?
krav til fangere påmontert?
avgassmåling?

Har du også lange bakakslinger?
Så da kan jeg breddet 1.5"ut uten å være bekymret for at den skal ta i skjermen?

hei!
lurer på om noen har en grei føringslist til sveivevindu til min 67?
bestilte en slik pakke med alle pakninger til dørene, men de bakre vindusføringslistene manglet svingen oppe i hjørnet, så ble helt forferdelig når det var montert.

takk for mye go hjelp folkens!
etter mye om og men, bensin i munnen og slit og slet så fikk vi liv i pumpa, trengte bare noen runder med bensin i slangene og tømme pumpa for luft.
brukte trikset med ketchupflaske, fynka fett det! så nå sviver 1500´n trengs bare to varmepotter som jeg har fått tak i og finjusteringer av tenning og gassere

starter foresten etter bare 2sek kinning!

noen som kan vise meg hvor flotørkammeret er på http://www.ebay.com/itm/VW-TYPE-1-34mm-DUAL-CARB-KIT-EMPI-EPC-ICT-SINGLE-PORT-/121566504513?hash=item1c4deda641&vxp=mtr ?

evt bare ei flaske og en slange inn i inngangen der hvor bensinslangen går inn?

ok, det var nytt for meg
men da bør jeg fylle gasserne og fylle pumpa åsså prøve? hvor mye bensin bør jeg legge i gasserene?

hvordan skal pakningenen rundt motoren i bobla ligge?
over eller under kjøledeksler?
evt noen bilder?

ok,
har ikke justert noe på gasserne, bare satt de på. er det en grunninnstilling jeg bør tenke på?

hvordan kan det ha seg at pumpa virket når gasseren fikk bensin?
når ikke pumpa klarer å pumpe fra inn til ut med bensin inn?

ok, har bygget om til to forgassere, men jeg er sikkert dum når jeg spør men jeg kan veldig lite om motorene, men hvor fyllte du gasseren med bensin? i hullet hvor slangen gikk inn?

tok du av slangen på inngangen i pumpa og spruta bensin med ketchupflaska rett inn i pumpa mens du kinna?

ja er den orginale pumpa som hører til motoren

Hei!
har montert i motoren i bobla nå
så kom problemet, får ikke bensin gjennom.
har prøvd å kinna ei stond  men kommer ingenting, har også tatt en slange og en trakt og fyllt med bensin slik at pumpa får litt bensin til å begynne med, men vil ikke pumpe videre til gasserne,

har noen noen tips og triks? eller er det bare å bytte pumpa?