Har lekt meg litt som rørlegger igjen og forhåpentligvis er rørene til vannkjølinga ferdig. Eksos mangler kun stussen, men den får jeg ta når bakparten er på. Fått lagt AN16 røret fra tørrsumptank til pumpa ferdig. En av få deler som ikke er modifisert er dynamo og braketter til denne. Skal begynne å montere tilbake innsug etc. fremover

Motor er inne i bil og jeg har begynt å endre det jeg har gjort før. Sveist inn flex i eksos og Vband for å kunne dele den mer opp. Har også ferdig oppheng for lyddemperen. Går sakte men sikkert......

Tja, det var ganske god stemning for å ha treff igjen i 2016, men det er ikke klubbet enda. Vi har årsmøte i klubben nå i januar og da vil det bli avklart. Mye av dette skyldes at noen ildsjeler ikke kan på gitt dato og vi kommer nok ikke til å bytte treffhelg. I 2017 er det derimot 25 års jubileum til klubben og da må vi klare å samle troppne.

Får se hvordan det funker slik det er nå. Blir overrasket om det ikke dukker opp noen andre utfordringer også. Har ikke helt troen på at alt blir perfekt med en gang. Får vurdere bugpack når motoren må opp igjen.

Tja, skal bruke vipec og kjøre tenning og sprut via den. Har ikke peiling på sprut og ikke brut tid på å sette meg inn i det enda.

Monterte med lash caps.

Knasten. Eneste jeg ikke er fornøyd med er pinneboltene. Skal originalt trekkes til 50nm begynte å trekke opp mot 75nm men da røyk den ene. Heldigvis slapp jeg å demontere blokka. Trakk de etterpå til 65 nm. Skikkelig sugen på noe bedre men har ikke lyktes me då få tak i raceware eller oettinger. Raceware kan lage, men koster noe helt vannvittig.

Og for de som lurer på hva vaselinboksen gjør på motoren :-) Fordeler som er forminsket til kun å inneha nødvendige funksjoner.

Har også fått låne ny girspak og det er ikke tvil. Den er "shift like a Boss" Blir å bestille en slik om ingen har en liggende :-)

Litt oppdateringer. Motor satt sammen. Tar lang tid og alt må modifiseres for å bli bra.

Fantastisk bil :-)

fant du koden?

Som oversriften sier. Trenger ikke være strøkne.

må se m jeg har de komplette med begge halvmåner når jeg kommer hjem om noen dager :-)

som på bildet?

hei, har et par slike liggende. er det kun festene du vil ha?

nei desverre har jeg ikke gjordt noe med denne siden i vinter/vår. Ble å prioritere en annen bil først, men har handlet inn litt mer deler. Satser på å skru litt ila neste friperiode. Blir å montere sammen motor for så å kunne tilpasse resten av kjølerør på motoren. Målet er å kunne teste denne litt i 2016, og det bør være mulig :-)

hei selger følgende:
1 x MegaSquirt-III EMS System - V3.57 - Assembled Unit (MS3357-C) = $540.00
1 x MapDaddy 4 Bar MAP Sensor with Barometric Correction (MapDaddy4) = $65.00
1 x 12&#39 MegaSquirt Wiring Harness (MS1 / MS2 / MS3 Ready) (MSHarness12) = $85.00
1 x GM Open Element IAT Sensor with Pigtail (IATwPiggy) = $22.25

Alt er nytt. Har også diverse edis tenning hvis noen ønsker det med.

Selges 5000 kr inkl frakt.

hvordan gikk det med disse?

Okey, da får jeg bare håpe.

Hei. Kjøper disse :-) Send meg konto nr på PM.

Tommel opp til ny eier :-)

Hei. Det blir dessverre ikke treff i år også. Det er planlagt treff første helga i juni til neste år. Sannsynligvis tilbake på sjøsanden camping :-)

slik blir setene etter hvert i bilen. Tørrsumptanken fikk også litt modifikasjoner. Monterte nivåvippe som vi gi alarm om nivået er lavt samt monterte inn varmeelement fra defa motorvarmer.

er ikke mindre enn 4 pumper framfor forstillingen samt et par vifter til radiator. Blir spennende å se vektfordelingen til slutt :-)

slik ser fronten ut nå. Begge radiatorene på plass samt pumper etc.

her er 3 tanken i bilen. Denne gang syrefast og med skvalpeplater. Ingen skum og ingen alu da ør nesten alle være fornøyd. Ble desverre 3 kg tyngre, men kiloene er langt fremme. Det er også surge tank i underkant som sees ved at uttakene til pumpene kommer lengre ned.

Har forresten også endret litt til. Montert tykkere rør gjennom bilen 38x1,5 i syrefast samt fått på plass rør til intercooler.

Topper er helt ferdige om sider og tror det blir bra. Er det forresten vanlig å bruke tallerken på ventilene når man bruker pauter vippetøy?

utgår da jeg har en annen løsning.

Før jeg evt kjøper nytt kan jeg høre om noen har dette liggende.
 http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=258604022477&rub1=Products&rub2=Transmission&artnr=20917b&pn=10&sort=&all=

Skal plassere oljekjøler og i den forbindelse har jeg ihvertfall 3 muligheter for plassering.
Utgangspunktet for tilførsel av luft er fra scoop i bakvinduene via slanger og så bokse den inne.

1. Plassere den på gulv bak fører. Er det noen som har formening luftstrømingen under bilen? Er det "overtykk" der slik at jeg ikke vil få luftgjennomstrøming eller vil jeg få ejektorprisippet og knallgod luftgjennomstrøming?

2. Plassere den på bakre torpedovegg. Eneste er at eksosen er i nærheten (15-20 cm ifra)

3. Plassere den i sidepanelet bak fører og slippe ut lufta i innerskjermer bak.