Hmmmm..., også jeg som bare ville tipse eventuelt interesserte om denne..... 

Fin bil   Hva er planen med den ?

Nei, denne skal bare brukes med sommerhjul. Gledes kjøring Kanskje bruke den litt til og fra jobb hvis været er bra og la firmabilen hvile....


Er nok 184.942 som er mest sansynlig ja. Ikke at det betyr noe, men den var jo "bare" på veien i 20 år og med den tilstanden den har under så kan man jo lure.

Da er det bare å få bestilt deler og gå i gang med overhaling av bremser. Planen er å prøve å få liv i motoren mot slutten av neste uke.

Km: 84.942, eller bør det legges på ett tall foran.... ?


Leskedrikk er viktig for å holde moralen oppe

Demonterte bremsene bak, egentlig bare for å konstatere noe jeg visste..., Bestille komplett nytt.

Fikk jekket den opp og satt den på bukker bak. Inspisert innerskjermer litt mer nøye når hjulene kom av. Venstre side må det sveises litt, men høyre ser desto bedre ut. Under ser den også uforskammet bra ut

Da begynner det sakte, men sikkert å skje noe. Et litt snodig første bilde kanskje, men det var redningen når jeg skjønte at fruen hadde reist avgårde med nøkkelen til bilen, som selvfølgelig stod låst og med verktøyet på innsiden. En gammel kleshenger er aldri feil når man skal inn i en gammel bil

Kuul bil er det i hvertfall

Løøøp og kjøp!!   

Jeg får sjekke litt rundt skjønner jeg. Et kuult option i hvertfall..., syns jeg da

Thanks

Er det noen som vet om dette var mulig å bestille når bilene var nye, evt. om det er forholdsvis kurant å ordne selv på bil som ikke har?

Jeg beundrer pågangsmotet ditt

Passerer ikke tilfeldigvis gjennom Oslo området i nær fremtid?

Hvor mye må man betale for brukte slike da ?

Nylig ankommet min garasje, 66 mod T1. Reg. 2/3-66 og avregistrert 3/3-88. Altså nærmere 21 år i dvale. Den skal ha stått tørt og fint og det bærer den preg av sånn rustmessig. Foreløpig kun funnet et par småhull i veggen bak venstre bakhjul, litt småtteri nederst på innerskjermen venstre side foran + at frontplata er moden for skift / reparasjon. Håper å få til det siste for å unngå for store inngrep i karrosseriet. Kanaler, jekkfester og bunn ser veldig helt og fint ut så langt, selv batterikassa er rustfri. Planen fremover er å få vekket den til live, overhale bremser rundt om og få skilter på den igjen. Vil vel sakte, men sikkert gå over i kategorien RAT-look. Poster flere bilder etter hvert som ting skjer.

 

En kommende RAT (??)   Nettopp ankommet sitt nye hjem (Bilder lånt fra salgstråden). Registrert 2/3-66, avregistrert 3/3-88 og har siden stått i dvale. Skal gjøres minst mulig med den og håper å ha den klar når veiene er fri for snø

Takk, takk, den er nå hjemme og har kommet inn i huset sitt

En eiers bil også, hvis man ser bort fra han som har gitt den husly de siste årene da..

... og den skal få være tilnærmet som den er....., kanskje "litt" lavere etter hvert..

FAEN, gleder meg som en unge...., tror lillejulaften blir på mandag, førstkommende... og julaften på tirsdag

Den er go, må "dessverre" avvikle litt vinterferie denne uken, men henter den så tidlig som mulig i neste uke. Blir moro å få den hjem

Har nå kjøpt bil. Blir hentet og fraktet til sitt nye hjem neste uke. 66 med grom patina

Takker for tilbudet Rabben, men jeg tror den blir litt for voldsom for meg 

Takk for tipset, men ser for meg en som naturlig blir et Rat-prosjekt...

Ønsker å kjøpe et objekt, helst med mulighet for et rullende "vedlikehold". Prisidè, 0-5.000,-

Skjønte at "navnet" mitt ble litt misforstått..., endret...

Er denne fortsatt for salg ?