Hei Volks

Porsche 996 Stoler til salgs. Sorte, pene, full elektriske.

Sjekk finn http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=73456861

Bud mottas.

De ligger til salgs på Porsche forumet også.

Marius K. tlf 900 38 700

Hei Folks

Skal på en liten Roadtrip Hirtshals-Hamburg-retur

Er det noen Porsche/Vw tunere/Butikker museum eller annet av interesse. Mest classic greier.

Skal på Protyp museum i Hamburg.

Kom med tips

Marius

Hei Jørn

Fantastisk å følge prosjektet ditt.
Ps fikk du fikset el motoren? http://www.vwnorge.no/index.php/topic,65831.0.html
Jeg fikk totalt viklet om en Dreibenk motor i høst. Fantastisk jobb av Øyulfstad. Superhyggelig pensjonist som gjør dette hjemme. Jeg er også elektriker fra før, så jeg forstår kvalitet på jobben.
Ca 1000 kr inkl mva. Raskt utført også. Jeg hadde heller sendt den til han. Kanskje bytte lager selv. Men det kan godt henne han gjør det også. Han kan også lage den kraftigere om det trengs. Han kan dette.
God OLD School. "Me Like" som de sier i Det fjerne østen 

Marius K.

Hva gjør jeg.

Jeg har 36 Kvm dobbelgarasje, 28 år gammelt sterkt/armert betonggulv.
Det kjøres ut og inn daglig. Små felt i hjulsporet særlig ved forhjul har løsnet med dybde på ca 1cm.
Grunnet ubehandlet og salt og dritt fra norske forhold.
I tillegg heller gulvet inn mot center i lengde retning med ca 3 cm og er litt ujevnt.
Jeg vil Ha dette bortimot flatt med eventuelt veldig slak helling utover for drenering.
Det kjøres daglig, bruker garasje jekk med stålhjul. Bukker, og diverse som følger med en bruksgarasje.
Jeg skal ha en portable 2 søyler Løftebukk etterhvert.
Det varmes opp vinterstid når jeg skal skru litt. Da kan tempen gå fra minus til pluss 20c på kort tid.

Hva skal jeg gjøre.
1: Rette av og så betongimpregnering?
2: Frostsikre fliser?
3: Rette av hele med Epoxy flytemasse fra epoxygrossiten.

Andre alternativ?

Dette er i allefall en stor investering. Den skal gjøres en gang og ferdig med det!!!!!
Jeg skal ikke gjøre det selv.

Marius

Kjøp kvalitets lagere. Ikke Biltema. Gå til en kulelager spesialist. Det koster deg kun et par hundre for begge lagere i kvalitet.

Sjekk nøye isolasjonen på ledningen som går igjennom huset på del 102.
Den er laget av varmebestandig tøy belagt med silikon. Erstat gjerne denne.
De blir gamle og sprø.
Er sleperingene mye slitt, ville jeg heller sent den til Triconor i Oslo. De gutta har stålkontroll.

Sjekk også plast foringene 102. Her blir det kontakt med huset om de ikke er i orden.

Marius

God morgen Volks

Det ser ut som USA for overhaling/Tune inn fortennings kurven.

Ikke noe napp her hjemme. Ole Walsig har testbenk, men har ikke alt utstyr som han vil ha for å tilfredsstillende kunne justere 6 syl fordelere. Det kommer etterhvert. Han har reparert mye 4. Syl.
PS Jens Ole: hør med Ole W for 010 fordeleren.

De jeg har funnet er:

Glen Ring i USA, godt kjent: 350$ og oppover i pris
Partsklassik.com, godt kjent: 458 $ of oppover  Kokoo 
Ta hvilken pris du vil i Porsche miljøet
Så er det Sparkingplugs.com
En del hyggeligere pris. 140$ for en normal overhaling.

Marius K.

Hei folks

Da har jeg vært på elektroshoppen idag ved Stokke utenfor Tønsberg.

Der fikk jeg handlet stort sett alt av komponenter. De hadde 95% på lager.
Fikk kjempegod hjelp av hyggelige folk.(takk Kristian) 

Da er det bare å få gjort jobben 

Marius

Hei igjen.

Takk for alle svar.  Skal sjekke med Ole W.

Jeg ringte Asker Elektro Diesel. De hadde solgt testbenken til en som driver med Porsche på "hobbybasis"

Som bor på Holmen i Asker mente han. Er det noen som kjenner han? kunne tenke meg å sjekke det først.

Marius

Takker, Prøver det

Hei igjen.

Gjør de noe arbeid? Eller selger de bare biler? Jeg kjenner ikke noe til de.

Marius

Hei Folks

ELFA har kun nettshop i Norge nå. De la ned butikken på Storo dessverre.

Jeg skal sjekke Elektroshoppen. Bra å handle i Norge :-)

Marius

Det skal jeg sjekke.

Var der for noen år siden med gamle dyser som de testa.

Marius

Hei Volks

Er det noen som kan teste eller overhale en fordeler.

Noen som har en gammel testbenk fra Bosch?
Trenger å sjekke avansering oppover skalaen.
PS. Det er skråskjært tannhjul i bunn, ikke den offset feste til 4 syl VW/Porsche

Tips tas i mot med takk

Marius

Hei folks

Hvor i Oslo område kjøper man elektronikk komponenter.

Trenger noen små transistorer, zener dioder, kanskje noen bitte små kondensatorer og motstander.

Marius K.

Hei Volks

Da er motoren reparert. Den ble viklet om hos Øyulfstad Elektro i Kvinesdal. Pensjonert kjempehyggelig kar.
Ble tipset om han fra en her på Forumet.
Prisen ble i underkant av 1000kr pluss frakt. Kjempeservice og raskt. Meget dyktig

Motoren hadde brente viklinger. Hvorfor den har brent er et mysterium.
Sakens kjerne. Den har både startkondensator og driftskondensator.
Startkondensator får den i gang og sentrifugal bryteren kobler denne ut raskt.(et par sekunder maks)
Hvis dette ikke skjer, så brennes viklingene ganske fort da den trekker mye strøm i startøyeblikket og blir gående på startkondensatoren på halv fart ca.
Starkondensatoren, driftskondensatoren og sentrifugalbryteren var alle i orden!!!
Hvorfor har den da brent?? Øyulfstad kunne ikke forklare det. Kanskje den har blitt holdt fast i start øyeblikket av en eller annen grunn?
Jeg tenkte om du har et 3 Fas anlegg i huset og en sikring går så hender det at du får halv spenning på resten av fasene?? Bare ren spekulasjon.

Nå er den i allefall i orden og er klar for montering.

Hilsen Marius K.

Takk for en hyggelig handel med en hyggelig kar

Marius K.

God dag.

kr 250 ratt.

Marius k.

Hei folks

Nå har jeg litt å gå ut ifra

1. jeg har kontaktet Bauhaus for å få tak i en ny. Helst på reklamasjon. Men da mål jeg oppdrive kvittering fra han jeg kjøpte av.
Om ikke så sjekker Bauhaus prisen.
2. Jeg har fått et tlf nummer til en som er ekspert på å vikle om motorer.
3. Kjøpe ny motor enten fra LONNE kontakten eller eventuelt fra Sverige sin forhandler på dreibenken.

Så får vi se hva fremtiden bringer, håper den er lys

Marius K.

Hei folks

Endre S har dessverre rett, her var det noe virkelig galt. BRENTE VIKLINGER.
Har søkt mye både på youtube og www. Så da har man funnet ut mye om testing.

Start kondensatoren virket fint., ellers begynner den ikke å snurre, men må ha hjelp.
Driftskondensatoren er målt og funker. Så da tenkte jeg å sjekke speed swithen, sentrifugalt aktivere av god gammel fjær type. Den var ok. MEN med flere brente viklinger så når den nok aldri turtallet som den skal for å slå over til driftskondensatoren. DET VAR NOE DRITT.
Jeg kjørte motoren et lite minutt. Den blir ekstremt varm og er rene varmeovnen i lang tid etterpå.
IKKE BRA
Jeg må ha ny motor. Hvor kan man få tak på det?
Marius K.

Hei folks.

Har en Dreibenk med 1fas 750W 230V motor.

Den har Startkondensator og en driftskondensator.

Motoren starter og går, men kanskje litt lavt turtall(kanskje) normalt turtall er 1440 rpm.
MEN, når man legger belastning på så hakker den og går ujevnt.
Startkondensatoren blir varm, men driftskondensatoren er helt kald.
Motoren blir også varm(litt for varm )etter kun korte oppstart og kjøring. Dvs mindre en 30 sekunder.


Er det driftskondensatoren som ikke fungere?
Hadde ikke startkondensatoren fungert så hadde den vel ikke begynt å snurre.
Jeg er elektriker fra tidligere, men har nesten ikke jobbet med motorer.
Marius K.

Sikkert bra til rallycross. Så ser du lekkasjer lett.
Men gatebil blir litt glorete kanskje

Det må vel bli litt stålbørste og felglakk.

Marius K.

Gode øyne på Bodøværingen

Det er faktisk en 914 kasse, bygd om til tailshift med selvvalgt girutveslinger og snudd ZF LSD Diff.
Men i prinsippet, sammen innsats og hus som 901/911-01.

Marius

¨Hei Folks

Den ser sånn ut nå.

Overhalt, ikke overmalt

God kveld

Hva med disse mattene. Mye billigere og suger ikke fuktighet

http://s137.photobucket.com/user/flyfaen/media/Bruksbilprosjektet/20140913_190944.jpg.html
Sakset fra Flyfaen sitt prosjekt.(Uten tilatelse )

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=55833206&searchclickthrough=true&searchQuery=Tynn+superisolasjon+til+%28vare%29+bil

Marius K.

God kveld.

Det er foresten en Magnesium kasse, P-901.

Er det noe lakk man ikke bør bruke?

Det var ikke fristene å pusse hele kassa med stålbørste da den er nyoverhalt
og veldig mange ribber og kroker.

Går det ikke bare å vaske med noe?

Marius K

Hei folks

Har en girkasse som jeg vil Lakkere.
Hva slags lakk skal jeg bruke. Hva bør jeg vaske med først for å få lakken til å sitte?

Kassa er nyoverhalt, så det blir ikke noe demontering nå.

Hilsen Marius K.

Da skal jeg sjekke prisen hos de.

Om noen har andre kontakter, så SI IFRA.

Marius K

Hei folks
Er det noen som har eller vet?

Hvor får man kjøpt en P-356 Speedster replica rute?

Marius K.

Ok Det fikk jeg ikke med meg.

Marius K

Ja, hva ble det med innsugene?

Marius K.