Her er hvordan den ser ut nå, men 16" er til lakkering med offwhite i senter.
Rettningspilen på høyreside venter jeg noen deler til , og klips til lister, runde grill (foran hornet) vindusviskere nye pærer osv. fra Kaefer Nostalgie, samt eksos tuppen.
front lysene er orginale Hella med Hella merke på kromringen på begge sider. men lys bøtta er litt rusten, ikke igjennom...hvordan fikser jeg de? bare lakk? eller kom med tips.

motorlokket må justere litt samt venstre forskjerm, det er alltid noe å drive med, men jeg gleder meg å kjøre den snart. Ny P-nøkkel er nå på vei.
Loyds speilet fulgte også med bilen i sin tid,vil få nytt glass i snart.
Er det mange som har Loyds speil på Norske VW?

Vi får se om det blir noe bra innredning eller noen støtfangere snart.
Jeg håper at det dukker opp noen deler, som kompliterer min bil.

Motoren startet opp med engang og gikk fint ...hmm første gang jeg har satt en motor i sammen alene.
Nå driver jeg med ledningsnettet, blir nok lys i tunnelen snart...håper at det ikke er motgående tog. hehe.
Jeg blir nok sittende igjen med et ok prosjekt syns jeg  .

Skjermene var så bra at det var bare litt rust i nedre del og i lyktebøtta, den er selvfølgelig byttet.
(kan bytte bøtta når du vil vet du)

Når jeg fant bilen hadde den åpne sår som jeg kaller det, det måtte jeg gjøre noe med.
Så jeg tok på rust kverker og noe lakk (det jeg hadde på lager)

Selvfølgelig tok lakker'n og renset den for gammel lakk og diverse, fant ut at bilen var fin i karroseriet.
Jeg ga lakkereren et engangskammera, han tok bilder mellom hvert steg han gjorde på bilen.
(Disse bildene er vanskelig og legge til her)

Jeg er meget fornøyd med hele prosjektet, jeg er så glad at folk har hjelpet meg med alt fra råd til deler.
Takk til de av dere som har hjelpet meg...

Hei..husker gutta på kvick service, leverte bobbla der fikk den justert mens jeg ventet osv.
men hvor er de nå? eller hvem kan jeg bruke i Oslo omveien?
Jeg har fått justert opp ventilene og tenning så der..så den går.
men trenger noen til å hjelpe meg med fin tuningen!!
haster veldig

ops..25hk 1952 mod.


Thomas

Denne gangen er det riktig par...en dum vinkel å se på...se om jeg kan ta flere bilder.
dette har jeg skaffet nå!!

her ser dere motoren som jeg fikk fikset litt på...

Hei, selger nå et sylinder tin sett og en oljekjøler fra tidlig splitt modell.
se bilde og gi meg en beskjed hvis dere ønsker dette.
disse tin delene er komplette og i bra stand...men lakkert opp på nytt for å bevare metallet.
selger også en dårlig splitt støtfanger.

fikk de ny splittskjermene fra lakker'n...kun 1000,- for dette...ikke verst, spør du meg.
Min splitt med baklysene på og splitt skjermer....fult ut.
motoren har jeg tatt ut på nytt og vasket og nye pakkninger rundt om.

noen flere bilder tatt i det siste.

lamper
« Sendt til: 52 splitt deluxe på: Mai 15, 2008, 19:57:08 »
« Du har videresendt eller besvart denne meldingen. » Sitat Svar Slett   

--------------------------------------------------------------------------------
Hei

Byr 500

mvh
Jarle

MAJOR HAR BUDET PÅ 400 KR

SISTE SJANSE I DAG....

SOLGT

sorry har ikke hatt pc'n på en stund..
men det ikke bare du som har lyst på de..bud runden blir på nytt og du er vel en av dem..
du ba 250, mika ba 300, magnus ba 320,
så nå er vi der...
vi lar dette gå ut denne uka som er nå....mandag 12 mai i dag.

mvh
Thomas

det er en start..

dette slutter den 10 mai.
så bare kom med bud dere som vil.

selger mine bosch front lykter.
1 meget fin stand og 1 litt mindre fin.
se bilde.

skal vi starte med et bud på kr. 200

solgt.

nå har jeg endelig fått pusset litt på den nye 51 skjermen...
jeg har også fått av den orginale Hella ringen og lykthuset....oj oj bøtta var rusten gitt.
vet noen av dere hvor jeg kan få kjøpt en lyktebøtte med rør på?

mvh
Thomas

sånn ser den ut i dag!
Tuttknappen blir oppgradert den å...
fikk tak i D-regulator også...herlig..bare stjerne coil igjen.

jepp...samme sa Knut Andersen ...skal sjekke i dag..
Tusen takk for at dere hjelper meg.

Jeg trenger sårt noen nå til å fortelle meg hva som kan gjøres med dette eller hva som er feil!

jeg kjøpte en overhalt motor blokk fra hot shop as for ca. tja 12 - 13 år siden, det er en 25hk fra 1952.
Den hadde de overhalt og tydlighvis ordnet med veiv osl...fint gjort ...så bra ut.
endelig fikk jeg tid og orden til å begynne med dette, å sett den sammen med sylindere osv.

Nå har jeg fått på alt så det er blitt en longblokk (sylindere og topper +++)

men som dere alle vet, når en ikke har på sylinderne så er det en døgang mellom veiv og motorblokk.
(har hørt noe og sett noe på bug me videon - de sier noe om å sjimse opp...altså sett i skiver.(men hvor?)

Den døgangen på ca. 0,5cm eller noe sånt.... eller mer, den er der ennå? etter at jeg har montert på sylindere!
svinghjulet og reimhjulet kan skyves på (hvis dere forstår)...dette er vel ikke riktig!!

hva er feil, hva kan gjøres?
håper at jeg slipper å ta av toppene på nytt? akkurat satt på nye toppakninger (kobber)

mvh
Thomas Fossum
90243478....

og en ting til - HASTER!!

Hei igjen og enda et nytt skogsvrak er funnet.
men et nytt trist syn se hvordan naturen handler...og gjør med ting...eller skal vi kanskje klage på de som har satt de der!
hmmm....nææ da hadde vi jo ikke letet etter de heller..samme det!!
se på den detaljen angående speil inni bilen.. eller hva med at pilene er der ennå!!
sorry folkens..alle skjermer er solgt (jeg har en - og i fin fin stand..å jå litt rust i bøtta da)
pilene er solgt..eller så er det nok noen andre deler der...men dere skulle ha sett han som solgte dette..oj oj for et sted.
låve fult av millitær vw og ghia'r cab's og 51 ragtopp....masse masse deler og orginal deler k-manifolds +++ masse av sjeldne varer..gikk i spinn der ass.
fikk med meg 51 forskjerm 16" felger , D regulator og div plater samt list (alu) til en komplett pris kr. 2800.
vet hvor jeg skal handle neste gang også

mvh
Thomas....
nyt bilder

ja vet det..etter de bildene ble tatt så har jeg gjort mer! de som hadde bilen før meg hadde lakkert bunnplaten med rødfarge og kommet over original lakken...
jeg har nå sittet inni bilen med klut og maske  i 6 timer og fått gjort rent alt og alle deler rundt om (tynner).
jeg fikk av alt lakkstøv som nesten ikke var noe jobb i det heletatt!! men alt det andre...puh..fader ta tullinger ass..jaja men de gjorde det kanskje sånt før.
samme det...jeg har i hvertfall fått det rent og så der fint...ingen andre farger en azurblau,, en del skraper i tiden har det jo kommet..de er der..og kan kalle det for livsløpet til bilen.

Det er seg slik at...hadde jeg ønsket å få lakkert opp bilen innvendig, så hadde jeg gjort det først!
men det er jo slik at, et sted må en begynne, lakkerer man et sted må en maskere det nye stede for å lakkere et annet.
Bilen min har original azurblau lakken innvendig..og den er så fin, i mine øyne...at jeg lar den være i fred.
rattet og de andre delene hadde så stor slitasje at jeg måtte gjøre noe med det.
Min bil har jeg gjort det som er mest nødvendig for å få den igang igjen, bremser,motor,styring og andre driv deler, men den hadde ikke fin lakk utvendig...så derfor..en opplakkering.
jeg har jo lyst at denne skal trille/kjøre i så original og lik den var i 1952 så lenge som mulig på norske veier, derfor gjør jeg et stykke arbeid for å bli ferdig....og ikke minst førnøyd med det en gjør med den.

disse vet jeg har sittet i en 51 og har vært hos sylinder service på ryen.
jeg som dere alle vet...selger billig for å hjelpe hverandre i denne bransje...dyrt nok som det er.

mvh
Thomas

det er enklere i lengden!!
tenk deg det å løsne brekket og vaiere, girspak med deler + ratt og ratt stamme...
en å plaste rund og teipe?
det blir like bra...og bare husk å sprøyte på et tåkelag først..
eller syns du det er dårlig arbeid 

mvh
Thomas

som dere alle vet som har Azureblau splitt er det sorte matter beige interiør og grått farge/lakk på ratt osv.
den fargen på rattet og diverse deler...skal IKKE ha 

Dere som har splitt og ønsker å oppgrader eller pynte på litt...skal lakkere med denne lakkboksen.
og se resultat etterpå..jeg har nå kontrolert dette hos mo-bi-rec i Lillestrøm og dette er det vi fant.
jeg skal love dere at dette er så nært at...jeg kaller dette for 99.99% riktig.

jeg håper at dere andre også kommer med innspill på dette!

 

men jeg er i hvertfall happy mann
min er god som gul og riktig i henhold til alder...hehe

mvh
Thomas

endelig oppdarterte interiør i orginal farge, kan en ønske mer!

selger min delemotor 25hk.
jeg selger nå sanblåste flotte 25hk topper i fin stand, ingen sprekker i toppene.
jeg selger også motorblokk (aluminium) i fin sin stand..trengs bare en vask..se så bra oljepåfyllingen er!!
jeg selger også sylindere for seg selv eller som en longblokk..
gi bud pr. del eller som komplett.
viftehus og andre deler kan også selges med.

mvh
Thomas 90243478

Denne har riktig grå farge...endelig noen som har fått det med seg!! 
jeg er ikke perv..bare en som har lyst å få en 52 så orginal som mulig! 
HEHE

Lakk kode er: PF7527 - hos BilXtra Lillestrøm - Mo Bi Rek. Adresse: Teatergt. 6, 2000 Lillestrøm. Telefon: 64 84 67 80
jeg vil si at den er 99,99% lik original lakk....så da vet jeg at den er bra nok for meg.

Å nei du...
det er fortsatt det samme som før...brunt/beige.
men det skal være sorte matter i azurblau bil og ikke brune matter!
Spør himmelservice w/opperman så får du riktig mønster og farge.

jeg kan også sende deg bilder hvis ønsker!

mvh
Thomas.

OJ OJ dette var feil!!!! IKKE LAKK SPLITT DELUXE AZURBLAU I L75!!!!!
til og med Mika har feil på sin bil...
Alle Azurblua biler i Norge med sorte matter og seff deluxe model..skal ha en grå farge "mørk grå" også kalt stein grå.
dette er nå bekreftet hos flere azurblau biler.
Jeg har original fargen til min bil på rattet og stoler...bak original trekk...så denne kilden er god som GULL!
når jeg tok av mine original trekk, så revnet til og med stoffet i hjørne...(mårkent som fy) hadde jeg satt meg i den stolen hadde jeg gått rett i gjennom...haha.
da fikk jeg se....jepp samme grå farge som ratt! og ratt stamme! sete rygg ramme! stol ramme!
fikk pusset på original hånbrekk og girstang...vips!!! mørk grå under alt det andre...
det vil si...jeg brukte 1200 papir vannslip....enda så endret ikke fargen seg...før jeg nådde stålet!
Det vil si at "folkvogn" i norge brukte kun 1 lag med lakk (hmmm) og jeg garanterer at denne lakk koden dere får nå er....ORIGINAL!!
kun til AZURBLAU Norges solgte biler for interiør deler (ratt-rattstamme-girspak-girspak ledd-håndbrekk og reservetank kran ledd)
Jeg håper indelig at det er andre også der ute som kan BEKREFTE dette!!!
GI beskjed til meg.

mvh
Thomas Fossum