Niks,
Hjelpemannen var syk forrige uke. Satser på å få sving på den denne uken.

Jeg begynte på sideruten i går. Interessant å prøve å få på gummipakningen. God tid og mye jokking og klemming (på pakningen) så ser det ut til å gå på plass.

Takk for veldig bra svar. Dette var til stor hjelp. LItt lettere å selge dører når man vet hva de går til.

Er det noen her som trenger en bambushylle til en T1 (satt i en Seeblau 1965 modell som het Scarface) med en tilsvarende hylle til Bay?

Jan,
ganske riktig, men bildet er av en post '73 modell. Min topp åpnes andre veien. Sikle. Inspirasjonen begynner å komme tilbake, her....   

Martin, du jukser. ellers er det vel rimelig uaktuelt med noe senking her. Da hever jeg den heller enda mer, så vi kan ta den litt "off-road".

Motorjobben er vel i og for seg ikke så spennende. Grunnen til at jeg sier dette er at 2l jeg kjøpte, ble gitt normal service, altså bytte av plugger, ledninger, fordelerlokk, rotor, kondensator, olje, gearolje, osv, før vi satte den inn. Ingen store endringer mht motor. www.ratwell.com har en bra hjemmeside mht å utmontere og innmontere T4 motor i bay. Det som gjenstår på motor nå, er å montere varmepotter, eksos, og koble alle ledninger, og wiere til, og starte.

I kveld skal jeg renovere venstre trekantvindu til passasjerdøren. Det synes jeg er spennende, fordi jeg aldri har gjort det før. Det blir litt pussing av rust, samt gi den litt lakk, før jeg monterer pakninger, og setter trekantvinduet inn i rammen sin igjen, og fester naglen (skrekk og gru, denne naglen, for den kan ikke skrus...). Så blir det å finne en kveld og demontere hele dørstyret, for å sette den inn igjen. Skal forsøke å få tatt noen bilder av dette, samt notere ned alle tabbene som blir gjort underveis.


Spørsmål:
Er det forskjell på dørene foran på bayene fra år til år? Hvilke år kom det i så fall endringer? Hvordan ser man forskjellen?

Se der! Hvor fant du den, Henrik?

Det er ikke meg det er synd på! Det er de som ikke kan lese det er synd på!

Bilder kommer, når det er noe annet enn motor å legge ut. Vil bli ferdig med motor først. Så får man begynne med kosearbeidet etterpå.

Vel,
Karl Fredrik har sendt pakken.
Håper å få startet motor denne uken.

Litt demotivert om dagen. Trenger litt heia-gjeng.
Første gang jeg egentlig sliter litt. Egentlig er det vel ikke så mye som gjenstår for å bestille visning:
- Seler
- Få dritten til å gå
- Bytte vindu i døren
- Utmontere noen greier
så skulle vel egentlig Andrzej ( ja det skal være en Z der!) være klar til visning.

T

Helt klart ergelig, men:

Det er flere her og på tuju som har gjennomført lovlige ombyggninger. Det koster sikkert litt mer. Men når alt kommer til alt, er Biltilsynet fagmyndighet. Det er en grunn til at de er der, nemlig for å gjøre veiene tryggere, samt at det ikke blir bråk med forsikringsselskapet om noe skulle skje.

Jeg ville tatt en aktiv holdning i forhold til problemet som har oppstått, og fått gjort jobben skikkelig, og ikke minst lovlig.

Uansett, lykke til! Det kan jo hende at dette ordner seg til det beste.

Da fikk vi 2-liter og girkasse inn, etter en del pes. Det gjenstår å montere varmepotter og eksosanlegg, samt gå over de siste detaljene som må tas med motor inni, før vi prøver å starte den.

Jan Fredrik, jeg ønsker meg ikke kamera, tenk. Du får nyte bildene på tuju, så lenge. Ser ikke vesentlig anderledes ut. Jeg har tatt av en del merker bak, og skal fortsette med den jobbe. Det primære er å få bilen registrert.

Ingen?

Overhodet ingen interesse? Jeg har liten lyst til å kaste disse dørene!

Fortsetter juletråden fra TUJU, med nyttige juletips.

Vi skulle alle nå ha tid til å flette "riktige" julekurver.

mvh

Tarjei

Takk!
Den er fantastisk under, og meget bra mht interiør. Må fikse litt på original gardninene, og prøver å få tak i noen ekstra gardinstykker om dage. Det utvendige skal selvfølgelig gjøres noe med, ganske raskt, bare jeg får skilter på bilen.

Jeg fortsetter der jeg slapp:

http://forum.vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=13556&SID=4146963

Det skjer fortsatt ting på bilen.

Ambisjonen er å ha bilen klar til sommeren. Jeg ønsker meg selvsagt skilter til jul, men er mer opptatt av å kunne stille med et veldig bra eks av en Westfalia til sommeren.

T4 2 l motoren er nå klar til innmontering. Etter dette er det stort sett småplukk som skal gjøres. Jeg trodde jeg skulle få en lett jobb med trekantvinduet på passasjerdøren, men skjønner jeg må ut med hele dritten. Setter inn vinduer til å åpne istede.
Tommy, og KFS: dere kan herved lage en pakke med pakninger og nagle til dette.

Enig! Sett den tilbake i originalstand.

Selges. Dørene er strippet for vinduer/trekantvinduer.

Vi snakker om dørene foran.

De er ellers i god stand. Røde av farge. Svært lite rust.

De befinner seg i Oslo.

Pris = bud, eller som delbetaling for disse felgene til bay med greie dekk, som jeg er ute etter.

Martin,
Var det mye pes å montere trekantvinduene? Tar det lang tid? Knotete?

Tips?

Snufs! Mimre, mimre.

Har Grünet det bra? Jeg får stadig kjeft av ungene fordi den ikke bor hjemme lenger. Du får skrive litt om fremdriften, Øyvind.

Selges. Nærmest ubrukt. Ny i høst.

Selges for kr 200.

Kan gå som delbetaling for greie dekk på felg til Bay/T3 (ikke coach)