som overskrift:  ute etter piggdekk ( gummi, ikke plast-dekk ) til en fornuftig penge. 15 tommere. skal på original felg, om ikke det følger med felger av annen, dertil egnet dim.  hva passer forresten av dimensjoner på original bil?

OG:

hele, tette og pene bensinslanger til eber BN2 varmer.  noen som har?  eller er det lettere å dra til tess eller lignende å få lagd nye? er jo sånne funky koplinger på de.

morn. fikk ordna tank. bare jeg som er litt treig med å logge på her på vwnorge. ellers takk folkens.

noen som har?  gjerne nærheten av drammen.

tar en tur til uka, BP.

som tittel sier, trenger en bensintank til 1302.

da gjerne også med slanger til påfylling om disse er hele og pene.

tanken må selvfølgelig være tett og fin.

cool.  joda, har nok det. men den er i heller tvilsom stand. ringer deg søndag.

blir jo slik en t4 1700 med rundt 90 gamp da. ikke helt tømt lommeboka enda.....

hehe. godt å høre.

vil de funke med nye motorn min da? med tanke på driftsikkerhet osv?

mornings. lenge sia gitt. alt bra på feil side av fjorden?


da jeg er litt dum i ny og ne, hvordan kasse er AB?  fra 1300, 1500....?   

...fargen som var så populær for ett par - tre tiår siden.

noen som vet?   

all tia jeg har frakta biler, være seg på henger eller flakbil, var det hjulstropper som var tingen. hvorfor gjøre det vanskeligere enn det trenger å være ?     


( måtte bare slenge meg inn i debatten litt jeg å )   

suverent. da har jeg en liggende.

raaen:  tar kontakt om jeg skulle klare å knekke ruta, hehe.

er det noen forskjell på frontruta på en 1302 og en frontrute fra 68 1300?

frontrute må være hel og pen, da den skal gjennom en etterkontroll.


må befinne seg i "nærheten" av drammen, ellers skal jeg til arendal førstkommende helg og kan hente langs e18 nedover.

barberblad er helt suverent, brukte det selv når jeg jobba med dette og bomma litt på teipinga.

løfter denne litt opp igjen. mye jobbing og lite fri om dagen.

takk for alle innspill.

har byttet/sjekket koblinger som på tegninger over.  fikk horn til å funke fint når jeg fjerna tenningslås-klumen, men når jeg monterte den igjen, begynte spetakkelet igjen.

denne er tydeligvis blitt byttet en gang i tiden. så tenker at kanskje rattlåsen eller noe i forbindelse med den kan være med på å sabotere? noen som har opplevd lignende?

autosol og litt albuefett? 

dvs forsiktig gnikking. ikke testa selv, så prøv gjerne på noe lignende først.  men det fjerner jo hvertfall skiten på fangere og speil, bare vet ikke hvordan det funker på lakken på de boksene. 

vask godt med vanlig silikonfjerner.

hvordan er det med hull / flenger?  

hjemme til uka? kommer gjerne å tar en titt.

jupp. slipt reint på hornet, og bytta skoa på kablene.

bilen er en 6 volter.

har brukt dette skjemaet, og ser ut som det riktige hvertfall.
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_62.jpg

når man trykker på hornknappen / tuter, så er det så vidt det gir lyd fra seg. måle på hornet var sikkert ingen dårlig ide. burde jo tenkt på for lenge sia.  har vel holdt på med det for mye og rett og slett blitt dum, hehe   

som topic. er en 1962 T1

blinklys, bremselys og visker funker nå utmerket. men hornet har ikke lyst.

tidligere kom det ett lite "bært" når jeg vrei rundt nøkkel, men dette blei borte etter jeg fiksa blinklys-brytern. har også bytta kabel i rattstammen.



føler at dette må være djevelens verk. noen som har mer jordnære forslag? tenker jo jordfeil, men sitter virkelig fast nå. føler jeg har sjekka det meste. har også sjekka hornet rett på batteri, og funker som det skal.

forslag?

disse kanskje?

http://www.forgasser-service.no/omfs.html

univern i drammen. knallfornøyd både med pris og kvalitet.

suverent. takker.

jeg slår på tauet, så kan vi avtale nærmere.

noen som har tid og mulighet til å få fiksa slark i hengslene på to dører for meg? dørene er løse og helt demonterte. ikke noe farlig med lakken heller.  send gjerne pm eller kontakt meg på tlf.

 

b                        p
  u                 m
    m              u
      p           b

vært en del lastebiler som har slitt med dette også. tror de fleste endte opp med å måtte sette på noe motstand for å få det til å virke.

så slipper du å ende opp med dette, hehe   

[attachment=1]

selger ett takstativ som jeg plutselig hadde til overs.

har aldri brukt det, men tidligere eier mente det var til boble. er justerbart i bredde, så ville tro det passer til flere biler.

hva det er verdt har jeg ingen anelse om, men tenkte at 200,- sikkert er en grei pris. da slenger jeg på en kaffekopp også 

må hentes i spikkestad / røyken.


[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]