Har nå endelig fått kjøpt meg ei boble som jeg lenge har gått å hatt lyst på,litt småplukk er det jo men det er bare morro.

Må ikke kaste sånt 

Viftereima er der og er stram og fin så det er nok ikke noe problem.

 Tittet på børstene og de så fine ut,men kakket på ladereleet mens lampa lyste og da slukket den før den så kom igjen,ofte når jeg gir litt gass,så får tro det er releet som ikke er helt 100 lengre.

Takker,da skal jeg ta meg en tur i garagen.

Har ikke det,er det det som sitter oppe på dynamoen,og hvordan sjekker jeg det?

For innemellom slukket lampa for så å komme igjen,og så slukket den når jeg ruste motoren..

Ikke dumt, takk 

det er en 66 mod

Akurat,ja for det kunne høres og virke som den ikke gikk på alle sylinderne,men når jeg hang etter og den sto i fri gikk motoren fint,til den stoppet da..

Etter mange år hvor jeg har gått å hatt lyst på ei boble,gjoede jeg nå alvor av det og var å så på en og kjøpte en i Ski.
Og som optimist jeg liker å være tenkte jeg at denne kjører jeg hjem, på vei hjem begynner ladelampa å lyse (den røde) har hørt at den grønne er oljetrykket. men fortsatte,kom meg heldigvis igjennom alle tunellene i oslo,men kom til Helsfyr hvor den begynte å miste trekkraft og tilslutt knapt klarte å dra seg selv. Heldigvis kjørte samboeren bak og fikk henne til å taue meg.Jeg hadde motoren igang men tilslutt stoppet den og like etter ble det slutt på strømmen også,så da lurer jeg på om det er noen her som kan ha noen anelse om hva dette kan være??? Skjønner jo at det ikke kan være mye strøm ut fra dynamo,men hvorfor stoppet bilen å dra???

Medlem her og gitt