Er dette det nærmeste etterkrigs bobla kommer 4 X 4 motion ? Håper de kommer fremm til jul 

Foto VW 166.com

GRATULERER.  Vi får la denne være til oppvarming så den kan gå ut.

Det hadde ikke jeg gjettet selv om jeg skrudde ned min første 25 hk i 1960. I alle fall helt korrekt og raskt, 10 mm spesialnøkkel. Smart og unødvendig?
I dag er vel denne fremdeles unødvendig, finner vel noe bedre på tema.


Her er bilde uten klipping.

Vi får vel prøve noe i år også. Fasit svaret bør komme litt før 1 jan.

Hva er denne til, i alle fall spesialverktøy MATRA VW-?

Det gamle  spørsmålet i år også, kommer (logoen) ur bobla med juletre. Som vi alle her inne vet så kjører også Nissen luftkjølt. I fjor manglet det juletre på bobla og selvfølgelig, intet tre og alle old VW parts uteble. Ingenting fungerte + en hel sommer med motor trøbbel. Nå undres jeg på om treet kommer på plass slik at alt blir som før.  

Nei det skal ikke være skjøt. Det ser ut til at fremre del er original, den bakre delen er fra en nyere type bunn. Det er bak det ruster først.
Korrekte replikabunner er i produksjon til nødvendig vedlikehold.

Hvis noen ønsker råd og hjelp når det gjelder de eldste VW så er det bare å ta kontakt. Vi ønsker å bevare de eldste VW for fremtiden og selvfølgelig deler vi gjerne kunnskap, gir info og gode råd.

Er for tiden kontakt person for VSN som er en interesse forening for militærhistoriske og noen andre spesielle kjøretøyer.

Takker for gode ord. Vi kommer til å vurdere oppmøte med de eldste VW, alltid hyggelig å høre at vi bidro med noe positvt i dette fellesskapet.

Ekskludering er greit for meg.  

Jeg brenner ikke dekk men blir det noe kreativt får oss som tar vare på gamle original biler?

Mange veteranbilklubber i Norge har et tilbud for alle typer, de har et godt faglig miljø også med LMK forsikring. Hvorfor ikke melde seg inn der.
Så var det nisjeklubbene. De fyller behovet konkret for enkelte årganger, typer eller bilprodusenter også nedlagte. De klubbene er for de som ønsker et begrenset fellesskap med kunnskap og deling av egen interesse innen et begrenset felt som årgang/biltype.
Vi trenger begge varianter også en mulighet til å velge, eller ja takk til to klubber. Selv foretrekker jeg nisjeklubb så langt det går.
Jeg synes Veteran VW klubben gjorde et klokt valg ved å arbeide videre for luftkjølte VW.
Dette er også i tråd med grunnlaget i dette forumet og SCC.

Her er det ikke formelle auksjoner, de har jo også autobud så det er vanskelig å kuppe noe som  selger også taper på. Jeg ønsker en god tone her inne. Godt forslag med forlengelse av tid ved innkommet bud.

Da går jeg ut fra at (e,bey) auksjonen er avsluttet?
Det to siste budene var over tiden.    

800- her.

Bud på 600,- her.

Er det slakke i mellom aksling og hus så har den kvelden, det blir kast i rotor med ujevn tenning?
Den er konstruert for 25 hk motor.

Ikke noe nytt at vi ikke evner å kjøpe norske skjeldene biler her hjemme. De kan jo koste noen kroner. Bil interessen er nok større i Sverige for gromsaker og de er villig til å betale prisen for slikt. Bytte gromt i svenske bobler forteller mye om den norske bilkulturen.

6- xxx er industrimotor. når det gjelder de gamle.

En ny ubrukt bor mal for nøyaktig boring av 8mm hull.

Hvis objektet er solgt under falske forutsetninger og med uriktig opplysning fra selger, så er det vel rett og riktig at kjøpet omstøtes. I så fall får jeg håpe du blir mere heldig neste gang. Vil anbefale deg og trekke inn en kompetent tredjepart ved kjøp av veteranbil, lykke til.
Nb. Klubbene kan vel også være behjelpelig når gode råd behøves.

Det er nok mange sekkekatter der ute. Alle de veteranene jeg har hatt, innehadde en drøss med feil og mangler + tilvekst. Det heter vel hobbykjøretøy fordi en skal ha noe å mekke på og faktisk blir en aldri ferdig. Den jeg kjøpte i 1968 repareres det på ennå    Kjøp av ny bil anbefales hoyo.

VW amficar. Denne synes jeg var kreativ og den flyter. Med tanke vår tids nedbørsmengder er den nok i tiden.

Bilde fra treff i Tyskland. Sakset fra VW166.com.

Han vil selge, for så vidt greit det men jeg trenger ikke deler nå.

Ingen respons på om han kunne ta med seg ei eske fra Danmark med tilbud om godtgjørelse.

Så jeg håper noen andre kan hjelpe meg med dette og selvfølgelig ikke gratis.

Takk. Det var ingen dårlig ide dette. Kort tid for organisering men jeg har sendt han en forespørsel om han kan hjelpe.

Noen som skal til eller fra Danmark som kan ta med ei middels pappeske på 15 kg?

Vi hadde internasjonalt Amfibietreff med mange kjøretøyer i samme område på denne campen, N. Ferieland i 2012. Ingen ting å sette fingeren på, et velegnet sted for slike treff. Alt fungerte helt topp. Kunne faktisk tenke meg å delta/påmelding med min California T-4 og VW 1943 Schwimmwagen på boggihenger.

Et restaureringsprosjekt i hovedsak karroseri, original bil komplett med reservedeler selges til markedspris. Kontakt kan formidles.
Kun seriøse henvendelser. (Som kjent er disse bilene blant verdens mest ettertraktede veteranbiler blant samlere derfor ikke billigsalg.)
Se også VSN info for detaljer.

Send meg en mail. Levering?

Fra nedlagt VW verksted selges;
1 stk. bormal for nye hull til lås-tapper i veivaksel/svinghjul.
1 stk. mal for renovering av topplokkbolter i blokk. Bor hylser 2 stk. er flyttbare i 2 dim. (Stående mutter med spor på høyre side hører ikke til, følger ikke med.)

Er for luftkjølt motor noen ytterligere info. har jeg ikke.
Selges samlet pris 400,-

Rens hele bensin systemet fra tank.