Originalt cab karosseri eller prosjekt ønskes kjøpt. Helst så komplett karosseri som mulig, men alt går.

Ikke senere enn 68/69, helt 67 og tidligere

Ikke opprustet, rufsete går fint.


Si ifra  

[attachment=1]

PM

Eventuelt så sveiser du returfitting til et rør, som går ned til bunnen, og sveiser den på toppen. Da kan du ta av returen uten at det tømmer tanken

Jeg satte min helt i bunnen av ene sideveggen, returen går inn sidelengs.


Det der går fint ja!

Enten toppen, men da gjerne med et innvendig rør ned i bunn av tanken. Returfuelen bråker litt når den slippes rett ned fra toppen.

Jeg sveiset inn en bung i bunn av tanken, så fuelen i retur returnerer under fuelnivået, og ikke lager unødvendig mye luftbobler i fuelen.

 

Skjer det noe her Sveinung? 

Noen som har en sånn på hyllen? Trenger en sånn som på bildet

[attachment=1]

Synd bilen min er så lav at jeg ikke kan bruke den der... 

Ikke har jeg torsjonsrør heller :p

Grei plan det 

Hva med et langt og ikke så høyt element mellom forstillingsrørene?

Med et lite scoop nede så blir det bra med luft. Og Bosch pumpe dytter lett lengden av bilen tur retur med 19mm innvendig slange

Saco power pulley i størrelse 5 1/4" ~ 133mm ønskes kjøpt.

[attachment=1]

Pris på blokk, veiv, svinghjul og adapter ringer fra Rocky?

Hva har du gjort med resten av oljesystemet?

Biltema har fester som passer torsjonen perfekt. De koster vel 39kr for et par med eksosklemmer i rett størrelse

Til blokken?

1/8, 1/4 og 3/8’’ NPT

Duxola idag er pingle kontra noen år siden.

Om man skal bruke den i det hele tatt, så må man preppe panelene i forkant. Grovt sandpapir som gir stoffet mulighet til å starte prosessen.

Sier du ifra når du er klar til å tegne og frese ut braketter etc?   

Den ja, det indre stykket ligger ikke mot kanalen, men er mindre i diameter og lager en struping.

Gjeng inn en plugg og bor opp hull som tilsvarer arealet av strupingen

Ikke kulelager nei. Men billet kompressor og inconel eksos.

252SXE hadde vært flott på en 1600, da man tross alt må lade litt for å kjøre 9,4 

Skulle gått for SXE 

[attachment=1]

Hva er bensintrykket?

Jeg har alltid fulgt denne: https://www.piercemanifolds.com/category_s/316.htm

Mye er grei skuring selv. Finnes oppskrift på nett 

Samme motor, ny eksos, nytt oppsett på intercooler og ny turbo.

Helt OK kontroll 

Hva må gjøres?

Joda, gikk unna det. Nye bilen skal gå mye raskere 

  

Er vel plenumene som angir volumet, ikke innsugene?

Blir vei en kul motor dette 

For lite fuel i aks pumpen?

Noen som har en slik til salgs?