Komplett type 4 motor (1800 kode AN, AT eller EC) ønskes kjøpt. Noen som har eller vet om? Send meg pm😊

Blokk med samme kode er også interessant.

Takk det samme😉

Trukket!

Hei.

Jeg har et sett med gamle originale Revolution felger som jeg vurderer å selge. Det betyr at jeg vil ha en avgjørelse på dette innen kvelden er omme. Selges da trolig til hbo kr 6000,-  Det står på dekk, men disse må byttes. Felgene er rette, men trenger en puss for å bli strøkne. 4x130.

Har masse deler til denne bilen😊.
Treffes på 915 39 470 eller på Facebook

Mvh Håkon Svendsen

Meld sendt til Tistlo😉.

Godt å høre Thore Morten👍.

Se der ja😊. Motorkode? Peilepinne bak eller ved siden av åndeboks?

Takk, men jeg tenker mer å hvilke detaljer som skiller disse fra hverandre. Topper, ventiler, kam, kompresjon, osv. Disse listene dukker opp i forskjellige varianter hver gang jeg søker på dette😊, men de bekrefter bare det jeg vet.
Er det f.eks. samme 1800- topper på disse motorene?

Hei.

Er det noen her som kan med sikkerhet fortelle hva som er forskjellen på disse motorene? Alle er 1795cc, AN og AT er levert med dual gassere, og EC er innsprutmotor kun levert i California.

Mvh Håkon

Kan være interessant det. Er det bare topper som er borte?

Komplett motor?

Bokhylla mi leder seg til den kommer 😊

Den kan du sende til meg😄

Sender deg PM med info.

Gammel med hard perm?

Enig i det Arild. Har nå sendt elektronisk post til noen aktører, så får jeg se hva de svarer☺️

Har også snakket med norsk speedometer service. Svaret var nei😞. Dette er til en 412. Lurer bare på om det er her som med mye annet på denne bilen... Kan ikke skaffes, og alt er forskjellig fra alt annet fra VW 😩.

Hei

Er det noen som har erfaring med dette, og evt vet hvem som. gjør dette? Har vært i kontakt med tacho-thomas i Tyskland, og de kunne ikke hjelpe😞

Alt av interesse, men bør ha veiv, syl/stempel og topper.

Har du eller vet om, så gi meg gjerne en lyd 😊

Har automatkasse til 74' 412. Tror dette er den samme, men er usikker. Dette er det sikkert noen her inne som vet.

Mvh Håkon

Joda😊 det er noen av oss.
Du kan ikke bruke originalbolter (til stålfelg) på ATS felgene. De fleste dekk/felg forhandlere har nok bolter som kan brukes. Evt kan du bestille hos unneberg eller hot shop.

Ikke lenger aktuelt

Hei.

Er det noen som kan ta med seg et interiør (golf) fra Bergen til østlandet en av de nærmeste dagene?  Betaler selvfølgelig for dette😊

Mvh Håkon (91539470)

PM

Hadde du giddet å sende meg noen bilder dersom du har?

Er problemet med støttelagring av akselen i orden når du bruker 914 svinghjul? Hvilken starter bruker du?
Det er 215mm Type 4 jeg har nå. Har også porsche steg 2 trykkplate (270 nm)

Hehe , takk for svar. Ja internet er fine greier. Har tittet mye der i forbindelse med dette . Det skal vistnok være mulig å bruke vanlig type 4 svinghjul også, men da med starter fra automatkasse??  Noen som kan bekrefte dette?
En annen ting er inngående aksel i 915-girkassen som er kortere enn type 4 kasse. Ved bruk av originalsvinghjul vil da ikke akslingen  treffe lageret i svinghjulet. Da må det vel evt settes inn et annet og dypere støttelager? Er det noen som har gjort dette?

Jeg kjenner til clutchoverføringsproblemet . Dette er løst.

Har sendt en forespørsel til KENNEDY ENGINEERED PRODUCTS om dette. De har mye rart . Er det noen andre leverandører av feks 914 svinghjul?
 
Håkon

Hei.

Jeg har planer om å bruke en 915 girkasse på en type 4 motor i en 412. Motoren er en 2411cc med ca 150hk.

Er det noen som har gjort dette tidligere, eller har kjennskap om hva som må til? Tenker da på svinghjul, clutch, trykkplate og starter, osv

Mvh Håkon

Får ikke startet motoren uten å trykke inn clutchen. Motoren kveles uansett hvilken posisjon girspaken står i. Med motoren av, girer den normalt, altså den går både i gir og i fri. Bilen kan fint dyttes når den står i fri med motoren av .... Merkelige greier😳??

Hei.

Hva er feil her?? Dette hendte da jeg skulle flytte bilen tidligere i dag. Motoren kveles når jeg slipper ut clutchen både i gir og i fri. Med motoren av triller bilen fritt når den står i fri, og triller ikke i gir. Altså som den skal. Det er ingen bevegelse når jeg prøver å kjøre bilen. Det er heller ingen ulyder. Noen som har ide om hva dette kan være??? 😳

Håkon

Jeg vet om en bra bil. Send meg en pm, så får du nr til eier.