Har fått eu godkjent bilen idag og fått på skilter :-)
MEN synes ikke den går som den bør
Får turtall på motoren når den står i N, men når jeg kjører får jeg ikke opp turtallet/kraft nok synes jeg.
Tror vel det kan være 3 årsaker:
Feil innstillinger på forgasserne mm
Feil klaringer på ventiler, brente ventiler
Dårlig kompresjon, slitte stempler/stempelfjærer.

Er jeg helt på jordet??

Hei.
Har snakket med deg på tlf før påske om hengerfestet mm.
Har sendt deg en pm.
Skal ha eu kontroll til fredag så det er mulig jeg trenger litt diverse mere :-)

Etter nøye studering av koblingsskjema på thesamba og grundig leting fant jeg feilen :-) Ledningen som går fra batteriet via regulatoren og til sikringsboksen hadde hoppet av. Var ikke lett å finne den i jungelen av ledninger der, men jeg fiksa det :-) Takk for tips :-) Nå håper jeg bare at stemplene i caliperen går seg til, fikk løsna og smurt de opp men de er fortsatt litt tråkke og slipper ikke helt tilbake.

Har ikke strøm i tenningsbryteren heller sånjeg får ikke startet og alle sikringen er byttet for kort tid siden og er hele nå.

Det første jeg sjekket når det ikke var strøm til noe, var å sjekke at det var strøm på batteriet. Og det er det. Fulgte en ledning derfra til regulatoren og det var strøm inn på kontakten der. Når jeg målete på den andre siden (der ledningene går ut av regulatoren) kunne jeg ikke måle noe strøm. At jeg har holdt på med bremsene skal vel i seg selv ikke gjøre så all strøm blir borte?

Får man fiksa det ene dukker det noe nytt opp Fiksa bremser etter mange timers pes :-) Men når jeg skulle sjekke om bremselysene virket er all strøm borte. Har plenty med strøm på batteriet men ikke noe virker. Har sjekka at det kommer strøm inn til regulatoren, men finner ikke noe strøm ut fra den. Tips taes imot med takk, hilsen en som vil ha bilen på veien snart :-)

Har fått løsna stemplene og smurt opp caliperene, monteres og luftes imorra :-) takk for tips :-)

Får ikke bremselyset på fastbacken til å funke. Alt annet lys virker, varsellampe for 2 kretsen lyser som den skal. Har en grå ledning med røde bånd og en grå med svart stripe "til overs" ved sikringsboksen. Når jeg kobler de til der de skal være ( ifølge koblingsskjema på thesamba) sikring 1 grå/rød og sikring 2 på grå/svart går sikringene. Noen som har gode forslag?

Passer stolene i en 72 mod Fastback? Hvis de ikke er solgt da.

Da ser det ut til at jeg må få lånt meg en fettpresse imorra :-) Takk for tips :-)

Har tatt av en caliper, tatt ut klosser og gummiforingen. Rensa rundt stempelet og sprayet med 5-56 rundt stempelet. Får la det virke til imorra og se om det hjelper.

Har problemer med at stemplene sitter fast i caliperen. Noen tips om hvordan jeg får de løs uten å ødelegge hele greia?

Passer dette på en 72 mod Fastback? Er det komplett med ledninger og kontakt?

Du har ikke en Fastback tilovers også ?

Takk :-)

Fant det :-)

Har et par ledninger som går frem under dashbordet/til sikringsboksen som ikke er koblet til. Er det noen som vet hvor jeg finner en oversikt over de forskjellige fargekodene på ledningene og hva de er til?

Takk for tipset :-) Er bare å begynne å lete da :-)

Klarte å kortslutte en ledning fra coilen til chokeelementet. Ledningen smelta helt Bytta ut ledningen og satt inn ny coil. Etter at jeg gjorde det, vil ikke bilen starte, høres ut som det bare klikker i starteren. Noen som har tips om hva som kan være feilen?