La etter båndene på alle fire og fylte opp med væske. Skal lufte.
Oljelekkasjen kom fra blokka på høyre side hvor det var noe som ikke trukket etter. Ny toppdeksel pakning gjorde susen. En som gjorde dette for meg og derfor litt upresis beskrivelse, men sola skinner og det blir kanskje en tur på SCC hvis regnet ikke kommer.
 

Bremsene er helt topp og ikke en dråpe olje på det persiske teppet

Da tror jeg vi legger denne saken død.

Til H-MEK. Det er det jeg gjør og det er her jeg finner dem. Det er vel derfor jeg ikke har hørt noe fra deg? Sarkasme klarer jeg meg uten. Hadde alle kunnet alt hadde dette forumet vært dødt.
God helg!!

Hvor finner jeg mastersylinderen?

Ja!!
Men hvor?
Kanskje jeg skulle legge et stort papir under hele bilen og sette meg inn og trå på pedalen til det begynner å dryppe et sted?
Eller skal jeg nå være fornøyd og heller følge med på beholderen og se om det forsvinner?
(Har kjøpt nytt lokk som er på vei.)
 

Du verden for et engasjement!!
Bare rolig nå kamerater.
Beholderen til bremsevæsken var tom!!
Etter å har justert både hit og dit sjekket jeg beholderen. Når jeg fikk ut sila kunne jeg stikke fingeren nedi til albuen (underlig finger!!) uten å få noe på fingeren. Lokket var som sagt sprukket hele veien rundt. Lynlim og bremsevæske DOT 4+ hjalp utrolig!! Noe er blitt borte på veien, men det driter jeg i i øyeblikket.
Så får vi se. Nytt lokk??
Nå skal jeg hvile middag.

Så så.......jeg er gammaldags, men ikke en dritt!!
Nå har jeg knota til tannhjulene slik at det så vidt subber mot tromlene, men pedalen ble bare litt høyere.
Kanskje jeg må lufte? Bremsevæska i tanken er opp til kanten,men det er en kjempesprekk i lokket!! Har forsøkt med superlim. Det skal vel kunne komme ut litt trykk der?

Du er alltid så positiv, det er det som skiller deg fra oss andre.
Har ikke skiver fremme nei, og de bremseskoene bak har jeg skifta sjæl. Bare så det er sagt.
Jeg prøver de tannhjula.
Sees på onsdag?

Rusthull og platåsko!! Dere kan bedre!! Prøver med skrutrekkeren og det jævla hølet på innsida. Kronglete, men, ja, jeg har tid til det:-)

Lav bremsepedal. Hva gjør jeg? (Og ikke svar at det er bare å ha dreggen klar!)

Vi får nå se om det blir noen tur. Det er mye godt å smake på her hjemme også! God sommer!!

Hjertelig, da kan jeg begynne å planlegge ferien!!

Takk for tips, men her er det vel bare deler, ikke noe verksted?

HALLO!! Er det noen der ute??

OK. Hjertelig!!

Hei.
I bagasjerommet, rett foran vinduspusser uniten er det en lang (20 cm ca) gro slags boks med 2 stusser på hver ende som det går slanger inn på. Ser ut til at det kan ha noe med bensin å gjøre, eller lufting til bensintank?? Skjønner ikke bæret av hva dette kan være? Noen som skjønner hva jeg snakker om?
1978 usa-cab.

Hei. Er det noen som vet om et godt verksted for gamle bobler (78) i nærheten av Hamburg. Stor service.

Nå er det stille, så det har nok hjulpet å smøre noen ganger.

Jeg er nesegrus imponert over hva dere kan og vil hjelpe med!! Da kan de bli en tur til til Fjellstrand.

Jada jada, men hva er de ledningene til?? Skulle det ikke skje noe når jeg løsna hele klumpen med ledninger?

Tok vekk den dingsen med ledninger mens motoren gikk på tomgang. Engen forskjell??!!

Hva med de elektriske ledningene som er festa på boksen??

Det bråka så jævlig at jeg koblet fra den som går inn i boksen fra forhjulet. Da ble det stille, men det gjorde ikke noe med innsprøytingen. Gikk likedan som før, dvs fusker på lavt turtall. Skal prøve med litt smøring i morgen (hvis jeg får tid) så får vi se/høre.

Et lite tips??

Er det vanskelig å skifte wiren?

Da er "ny" vindusvisker på plass. Plundra en del med ledninger, men med hjelp av Martin så gikk det greit. Han gir seg ikke før alt er perfekt!! Takk for hjelpen.

I Haynes Owners Workshop Manual 1972 to 1975 side 147 er det bilde av en kontakt og bare den. På den "nye" motoren jeg har fått tak i er det også en ledning til strøm og en til jord. Betyr dette noe?. Jeg regner med at jeg får vite noe mer om dette i morgen når jeg får "dritten" ut?

Må jeg ha ut hele dritten eller kan jeg skifte bare motoren? Kanskje skjøte ledningen som går inn i bilen?

Fin bil vet du!