Ingen som har vært borti noe slikt?? 

Noen som har gjort dette?

Har kjøpt en vw doka og har ingen papirer. Tidligere eier sier han tror den har vært en militærbil og aldri har hatt norske skilt.
Har vært i kontakt med vegvesenet men de har ingen info om bilen.

Noen som har vært i en slik situasjon og har tips til hva jeg kan gjøre? Er det mulig å finne papirer?

Jeg har et problem jeg ikke helt vet hva jeg skal gjøre med på min 73 1303s..

Det startet med at fløyta sluttet å virke. Prøvde å ta ut sikring nr 11 som i følge bentleymanualen skulle styre fløyta. Men denne sikringen styrer visstnok også varsellys for bremser og olje? (det røde lyset til venstre i speedometeret som ser slik ut (G)?) Pilene til blinklysene virker heller ikke..

Sikringen så helt fin ut (det var en 8 amp) men prøvde alikevel en ny for å se. Hadde ikke 8 amp så prøvde med 16. Så faktisk ut på bildet i manualen som at sikring nr 11 skulle være 16 amp!

Resultatet var at fløyten fungerer igjen, men de to lysene kommer nå ikke på når jeg vrir om tenninga, og lyser konstant ved kjøring.

Har prøvd å bytte til 8 amp sikring men resultatet er det samme. Har prøvd å koble ut fløyta med samme resultat. Noe har skjedd med de lysene..

Noen som har forslag til hva jeg kan prøve for å fixe dette? Kan det være en jording et sted feks?

Hvor mange tommer er goldspokes felgene?

og er du noe i Bodø? Tenker på mulighet for levering, har en bror i Bodø..

Hurra!

Takk for svar 

Jeg hadde lyst å ha ATS på 1303'n min men har skjønt at det kan by på problemer uten bredda skjermer.

Så er spm, noen som vet om SSP 914 Alloy, 5,5" ET 35 er brukbart? Jeg har senkefjærer, ikke coilovers..

Om ikke, noen som har et godt forslag til felger som passer ( både i størrelse og utseende) på en gullfarget 1303s?
 Hadde aldri trodd at det å finne felger og dekk skulle bli det største problemet 

Og i dag kom feitere enderør til eksosen, helhvite baklykter, nye dempere, hvite blinkelysglass, short shift og noe dørbeskyttergreier

Nå mangler bare nye felger og dekk så er vi klare for å rulle ut av verkstedet!

Dette er hodebry 

Jeg som hadde så lyst på ATS...

Har 73 modell, ikke coilovers. Senkefjærer 50mm.

Skal jeg ha porshefelger må jeg vel ha sånne skiver som endrer fra 4 til 5 bolts?

Da må jeg lete nye felger...og smalerer dekk

Takk så mye for svaret!

Vil jeg kunne ha 9" ATS med 225/15 bak under orginale skjermer på 1303s? Og evt 7" med 205/15 foran?

Om ikke, noen som vet hva det bredeste man kan ha er?!?

Nice 

Bestilling gjort, tuuusen takk!

Ok, takk 

Jeg har et lite problem...

Holder på å skifte glass i lyktene på bobla. Ønsker å ha hvite glass og har kjøpt dette til baklykter og blinklys på skjerm.

Men jeg klarer ikke å finne hvite glass til de små blinkelysene foran dørene. Er det noen som vet hvor jeg kan finne dette?

Gir opp å prøve å få lagt inn bilder fra ipad 

Men idag fikk jeg eksosanlegg, senkefjærer og t-bars! Håper på skruing i påska, begynner å nærme seg vår her nord også nå

Er disse helt hvite eller har de en rød stripe nesten midt på glasset?

Spennende!! 

Har kjøpt 2 eierandeler og krysser fingrene for laaang kjøretur nordover til våren 

Godt nyttår alle sammen!

Har aldri sett den faktisk, men tok den opp så det skal fikses på 

God jul til alle her på forumet 

Fikk "How to keep your volkswagen alive" i dag!

Gleder meg til å starte på den 

Vet jeg leste et sted om årsmodeller på boble hvilke som var lov å ha t-bars på. Mener jeg så at det var lov fram til en viss måned i 1973 men finner det ikke igjen

Noen som skjønner hva jeg snakker om og vet hvor jeg kan finne dette igjen?

Har lyst å bytte ut støtfangerne med t-bars på min 1303.. Men lurer litt på hva jeg skal gjøre med skiltet foran da, ikke så pent å feste det i karosseriet... noen tips?
Er det evt lov å ha noen form for klips på ene t-bar slik at skiltet står på den i løse lufta uten å ha kontakt med karosseriet?

Tenker at siden vi lever i en mye mer opplyst verden i dag vil neppe Paul Walker få det mystiske preget.

Likhetene ellers er det jo ikke tvil om..

Stjelingen av deler tenkte de vel å tjene penger på 

Fikk Bentley manualen i dag, perfekt lesestoff til helga 

Usikker på hvilke planer jeg har..

Leser og ser på bilder av foskjellige looker for å se hva jeg liker best. I utgangspunktet hadde jeg tenkt mest mulig original men ser at Cal look tiltaler meg også..
Får se hva jeg ender opp med til slutt.

Først skal det iallefall demonteres, fixes endel lakkskader og den lille rusten som er, sparkles og vurderes hellakkering så får vi ta look etterhvert 

Ser at bildene blir litt uklare når de blir så store.. Tatt med mobil.. Meeen, dere får et visst inntrykk

Takk alle

Prøvde å legge inn bilder men fikk beskjed om at de var for store. Skal forske litt også kommer bilder snart

Hei!

Jeg er en bobleglad jente fra nord, nærmere bestemt midt-troms.

Fikk min første boble, en 1303s i 18 års gave. Funket dårlig som helårs bil så endte med anskaffelse av annen bil og bobla ble solgt.. Har etter det alltid hatt lyst på en ny men forholdene har ikke lagt til rette..

Driver med bilcross og etter flere år med skruing på gårdsplassen i alt slags vær har vi endelig fått leid et verksted! Og da ble det jammen plass for oppbevaring av boble

Kom over et billig prosjekt, en 1302s, dro den hjem og begynte å demontere...viste seg å være mye mer rust enn antatt. Hull i gulv under førersetet, hull i innerskjerm mot cockpit, nede mot kanalen bak førerdør og alle disse vanlige stedene.. Men var også gjennomrustet under "luftebuen" ved sidevinduet bak.

Men gikk ikke så mange dagene før det dukket opp en ny, nå en 1303s og den ble med hjem! Er strålende fornøyd så langt. Utrolig lite rust på denne! Bunnen er fullstendig hel og fin. Krysser fingrene for at det ikke dukker opp noe uventet..

Leser nå boblestoff omtrent døgnet rundt og prøver å ta en avgjørelse på hva jeg har lyst å gjøre med bilen utseendemessig før sommeren

Gratulerer med superfin bil!

Jeg ringte på den bilen EN time etter den var solgt i går  

Lykke til med nybilen og forresten, norsken din er mer enn bra nok til å snakke her  

Overskriften sier vel det meste til 1302/3s

Ja var veldig fornøyd til jeg fikk demontert den.. Var litt mye rust etterhvert så må nok lete opp en ny

En ting er de vanlige ruststedene som nedert på hjulbuen mot cocpiten, nede på siden bak førerdøren og i bunnen men fant rust noen steder i plateskjøtene på selve karosseriet og uten mulighet for å få den syrebadet orker jeg ikke jobben med å bygge den opp for å få ny rustbobling etter noen år..

Om ikke noen her har gode tips for alternative løsninger?

Ok, da gir det mening. Er en AB motor i den..

Takk