Hei.
Jeg har brun passasjerbenk, og diverse deler til Baywindow.
Litt usikker på hvilken årsmodell de passer på.

Delene befinner seg i Oslo.
Skal prøve å sende bilder senere.

Håvard
97432838

Hei.
Har både sete og rygg som har sittet i en 54 Oval.
Litt usikker på om det er korrekt type for årsmodellen,
Hva skal jeg se etter for å finne ut om det er rettt modell?
Baksetet befinner seg i Oslo.

Da er disse rådene holdt av til California Blue.

Selger 4 stk Scat H-beam råder med Chevy journaler.
Rådene er 5,325" lange, og er utstyrt med ARP bolter.
De har vært pent brukt, og ble tatt ut av en motor i forbindelse med oppgradering.
De ble grundig kontrollert og klargjort for montering av en kjent motorbygger, før man bestemte seg for en annen motorkonfigurasjon.
Selges 3000,-

Kan leveres SCC

Ring eller SMS
97432838
Håvard
 

Da ville jeg sett på bremseslangene.
Er det lenge siden de ble byttet.
Jeg har på flere biler opplevd lingnende symptomer. Da har bremseslangene vært noen år.

Slangene går ioppløsning innenfra, og du får redusert gjennomstrømming. Ved forsiktig bremsing vil da et av hjulene bremse tidligere enn de andre. Ved full nedbremsing jevner dette seg ut.
Jeg har byttet slangene, luftet bremsene, og så har problemet forsvunnet.
Lykke til!

Bremser den mer jevnt ved fullt pedaltrykk? Altså med pedalen i bunn.

En liten videosnutt til inspirasjon


Her er det noen som virkelig har det gøy med bajaen sin....

I en del paknings sett kommer ringene på topplokksiden i Viton, mens ringene på blokksiden er mer standard O-ringer.

Tror det er 3,5 liter

Pass på å bruke O-ringer som tåler nok varme.

Sjekk også at støtstangrørenes anleggsflater for O-ring er runde.
Mål med skyvelær.
Har vært borti noen som var blitt ovale. De var vanskelig å få tettet. Måtte byttes

HJ

Stoler med høy rygg til 68-70 boble ønskes kjøpt
Ring eller SMS

97432838

Håvard J

Se gundig rundt støtstangrørene.
Der sitter det O-ringer som må byttes isåfall.

Ball joint

Har du bilder av bilen?
Er det mye rust?

Du kan sveise på et rammehode som passer ball joint.
Skivebremser på ball joint forstilling krever spesielle spindler. har et par sett slike liggende.
vet ikke om skiver og kalipere fra 1302 S passer på disse spindlene, men det hadde ikke overasket meg.
Noen som vet?

Hva er egenvekt?

Zink er viktig.
Vi har Joe Gibbs Driven oljer på lager, og kan sende til deg.
De har gode additiver med høy grad av Zink Dithiophosphate ZDP
Dette gir svært god beskyttelse på motorens bevegelige deler.
Den legger en beskyttende film, som beskytter lenge mot korrosjon.

Anbefaler
Driven HR-3 15W 50 til motoren.                    135,- pr litersflaske
Diven BR 15W 50 i innkjøringsfasen                 121,- pr litersflaske

Vi har også Driven mineralolje, hvis det er aktuelt.

Tlf 97432838
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,65881.0.html

...

Trenger en komplett dynamo til 2liters Type 4 motor.
Må være av typen som passer til Bay window. Den som kommer fra 2 liters T25 passer ikke

Vi selger Lithogrease flytende fett.
Det brukes på ulike maskinapplikasjoner.
Har ikke fått testet på styresnekke ennå, men det er tynnere enn vanlig fett og tykkere enn gearolje så det burde passe.

Legger ved en link til databladet http://www.zeller-gmelin.de/medias/sys_master/TI/8802549137438/TI-EN-22320.pdf?mime=application%2Fpdf&realname=TI-EN-22320.pdf

Noen andre som har kommentarer om dette?
På lager i Oslo 368,- for 1 kilos tuber.

Vi skaffer bakskjermer som er 40 mm bredda.
Hvis du er rask kan du mest sannsynlig få med på neste levering.

Bakskjermer breddet 40 mm invendig                                     2630 NOK + MVA par h+v

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,66699.0.html

Den var Fin

.

Hei.
Jeg kjøper rattet hvis det er i god stand.

Vi har overtatt salget av glassfiberdeler laget av Rob Kilham i UK.
Dette er deler med høy kvalitet og med kjempefin passform, laget av en entusiast.

Delene ble tidligere solgt i Norge av Monkiboy/Lee.
Vi er en ny forhandler, og har ikke noe ansvar for å videreføre gamle avtaler som er inngått med forrige forhandler.
Vi tar sikte på ta opp bestillinger omgående, og håper på å få til første levering på seinhøsten.

Gasser panser med panel for feste av hengsler                        3315 NOK + MVA pr stk
Gasser panser (kun utvendig)                                               2860 NOK + MVA pr stk
Gasser flared fenders foran                                                  2145 NOK + MVA par h+v
Gasser flared fenders bak                                                    2145 NOK + MVA par h+v
EMPI Eyebrow motorlokk med panel for feste av hengsler          2015 NOK + MVA pr stk
EMPI Eyebrow motorlokk (kun utvendig)                                 1690 NOK + MVA pr stk

Dummy som erstatter frontlykt på (-67 og eldre)                      400 NOK + MVA pr stk

Panser orginal(-67 og eldre) med panel for feste av hengsler     3510 NOK + MVA pr stk
Forskjermer orginal(-67 og eldre)                                          2755 NOK + MVA par h+v
Bakskjermer orginal (-72 og eldre)                                        2145 NOK + MVA par h+v
Bakskjermer breddet 40 mm invendig                                     2630 NOK + MVA par h+v

Stigbrett                                                                         1690 NOK + MVA par h+v

Lavrygga bøttestoler for buggy                                            2990 NOK + MVA par

Manx buggykarosserier, minimanx og minisplit kan også leveres

Prisene er for deler levert i Oslo.

Asker Elektrodiesel

Enig
Hvis man har problem med å få motoren til å gå kaldt, er det sjelden mangelfull kjøling som er årsaken.

Skal man bygge pick up er type 3 kjøling en fin løsning. Kombinert med en bra plassert oljekjøler burde det fungere bra.

CSP Python.
Kjempefint anlegg med fornuftig lydnivå og god effekt.
Regn med at det koster, men det er det verdt

Wow.
Dette ser bra ut.
Enda en grunn til å glede seg til SCC