Hmm, bildene ville ikke laste opp...

Da har jeg endelig fått hentet denne.
Var overraskende grei under, men noe rust er det jo alltids å ta tak i.
Først må bremser m.m ses over, så skilt og deretter senk med Mags forstilling, senkeplater bak og nye dempere rundt om

Hei
Jeg tar gjerne fangerne uten braketter som på bildet.
Kan godt ta dørtrekk også.
Pm sendt

Høres ut som min Sika Bay kan bli lav nok med disse.
Kjekt å prøve med om ikke annet.
Om vi har samme formening om grisebillig henter jeg de
Send gjerne en pm så avtaler vi

Hei

Jeg skal til Molde på Tor/fred og kan være interessert.
Hvilken dimensjon er de?

Geir

Når du først oppdager at du er erigert når garagebesøket er over og du skal sette deg inn i den trauste firmabilen din i Geiranger

Pick up blir morsomt d. En første gang for alt

Tror d er et forholdsvis helt og greit utgangspunkt, men det vil jo vise seg. Har kikket litt på deletilgang og priser både på Ebay,Just Kampers og Unneberg. Hvem andre bør jeg se på?
Det generelle prisnivået på deler ser jo ut til å være greit.
Tips til hvor jeg bør handle stålpaneler mottas med takk slik at jeg unngår å kjøpe noe tynt dårlig stål med værre passform.(hovedsakelig hjørnene bak som er aktuelle,tror jeg)

Når det kommer til lengden på lem(mer) har jeg bestandig fått høre(ofte i trøstende ordelag) at det ikke er lengden det kommer an på, men jeg legger ikke skjul på at det er godt å endelig kunne slå seg på kassa å si :
Min er lengre enn din!

Innspill mottas med takk

Jeg har god erfaring med denne karen ved MC frakt. Han frakter også biler, og kjører ofte sørover.
Verdt å ta en tlf og høre (og prute) på pris:

Calinord v/ Cato : 414 23 728

Som overskriften sier kunne jeg tenkt meg noe slikt.
Noen som har en å tilby?

Geir

Ja, eller som kompisen Liket sa:
Satan så tøff du e som har kjøpt boblelastebil! 

Så da må jeg vel sørge for at bilen blir tøff da

Og hva er så planen?

Bilen har stått noen år. Det var opprinnelig grønn, men har blitt opplakkert utvendig i rødt. Skal være montert dieselvarmer, noe jeg mest sannsynlig fjerner. Fremstår i dag som godt patinert, og nærmere rosa enn rød.
I 2013 fikk den seg en service på sin 1600 motor, og denne skal etter sigende være i god stand og starte lett og gå fint. Karrosserimessig er det noen bulker og litt rust.
Den prioriterte rekkefølgen etter henting er:

-Mekanisk strekk
-Visning hos Trafikkstasjonen for å få Norske skilt
-Senk og evt hjul
-Optisk strekk

Jeg har allerede kjøpt senkeforstilling av Mags her på forumet, så prioriteringene er gjort

Bremsene henger, så det er vel det første som må tas tak i før visning. Ellers så får jeg ta det som det kommer.
Når jeg begynner med det optiske/karosseriet vil jeg nok få behov for noen nye paneler. Likeså vil jeg bli nødt til å strekke opp litt interiørmessig. Både dørpaneler og setetrekk må byttes om standarden skal opp noen hakk.

Jeg er åpen for det meste, og forslag til delepushere som duger og har det jeg trenger, tips&triks og ikke minst hvordan dette bør bli til slutt  , ja det mottas med takk

Hei, her er jeg.

Jeg er en 73 mod fra Trondeim. Så langt har jeg klart å holde meg unna luftkjølt så nær som et forhold jeg hadde til ei snerten ei på midten av 90-tallet. Hun var, stram i fisken, uten lyter, glatt og grå, fra '64 og med 1200 kubikk i hekken. Ellers har det på bilentusiastsiden gått mye i et variert utvalg Alfa Romeo, så jeg har jo vært godt vant På MC fronten har jeg ikke vært like kresen, så der har det vært mest japansk . (Nettopp lagd meg en fb side hvor jeg legger ut bilder av prosjektene, så lik den om dere vil følge med litt på utviklingen på den fronten. Søk opp 73 Cycles Garage).
Det er nettopp MC'ene som er årsaken til denne tråden, da jeg har hatt en romantisk forestilling om at d hadde vært kult å kjøre rundt med en caferacer bakpå platten til en sika/doka, og nå er jeg i startgropa! Som en kompis sa: sykkel er jo dritskummelt, så jeg koser meg mest med den i garagen.
Regner med romantikken forsvinner og helvetet bryter løs så snart jeg begynner med bilen, men den tar jeg som det kommer.

Mitt første innlegg om bilen kommer faktisk før jeg har hentet den. Den er kjøpt i Sverige, og hentes så snart jeg får organisert transporten og ryddet litt plass i garagen.

Første bilde:

3100

Kunne tenkt meg en rimelig pick up.
Fortrinnsvis kjørbar bil, men annet også av interesse.
Helst ikke for mye rust da jeg er flinkere med verktøy enn med sveis

Geir

Kjøpt 2 andeler og kan ikke vente på å få kjøre hjem til Trondheim