Siste innlegg fra: weber

Finnes det noen som vil ta med 4 dekk uten felger som befinner seg i Bodø for 500,- (til så langt sørover som mulig)
Betaler gjerne forskudd.

Har kjøpt flunkende ny tannstangstyring for konvertering fra styresnekke , og trenger de to festebrakettene tannstangsstyringen festes fast i ramma med, se fotoet.
Brakettene sitter på mange litt eldre type biler av alle mulige bilmerker, som f.eks saab, gm, osv osv..

Frontlykt-monteringsdelene til lyktinnsatsene, se tegning
Ønsker å kjøpe alle delene, bortsett fra lyktinnsatsene,
bestående av delene 1, 2, og 3 på tegningen.

Noen som har 2 stk stoler type BMW, eller lignende som skal selges? (se foto)
Helst i sort hud, men stoff-seter duger også.
Med, eller, uten understell.

Blir bare å annulere denne annonsen, og ha de kjedlige lyktene jeg allerede har påmontert

Sitat fra: Dag L på april 02, 2016, 08:26:22 am

Prøver meg på en forklaring her:

Stemmer at det er 2 ulike typer frontlykter til 1303. Mener at skillet var mellom 73' og 74' årsmodell.
Før 74' var lykta "en unit", der lyktering/lykteglass/reflektor/just.mekanisme settes sammen til en unit før montering.
Fra 74 og utover er lykta med justeringsmekanisme/reflektor/lykteglass en egen unit som skrues i skjermen,
og man monterer da lykteringen til slutt utenpå som et "deksel" til å dekke åpningen mellom lykt og skjerm.

Til og med 73' var det altså 3 skruer utvendig på lykteringen, en til å feste og 2 til lysjusteringen (høyde/sideveis)...
Fra 74' og utover var det kun en skrue utvendig på lykteringen, og den var for å feste lykta til skjermen.
Justeringen sitter da på selve lykteinnsatsen, så man må demontere lykteringen for å kunne justere lyktene.

Dette gjør at om man skal ha 74' og senere lykter, må man ha skjermer med festeører til lykteuniten i lyktepotta,
mens man på de tidligere lyktene trenger skjermer med kun det ene festet til lykteringen i bunnen av lyktepotta...

Håper at dette var forklarende og ikke villedet deg ytterligere... Rekker tunge

Tusen takk, det var snillt av deg. Var meget godt forklart, da er den saken grei.

! BUMP !

Er ikke ekspert på boble, tar jeg feil her, eller finnes det to typer frontlykter på 1303?
hvilket deler er det som trengs egentlig? noen her som kan avsløre "hemmeligheten"?

VW-1303 frontlykter, dvs kun mekanismen med den krommede ringen.

Bilen min har ikke frontlykter av den typen med hele innsatser.
Den krommede ringen har 3 stk skruer, der 2 av dem er til justering.

Vil montere den andre typen, den med lyktringen som har 1 stk skrue,
og hele lyktinnsatser.

Ønsker derfor å kjøpe hele mekanismen uten lyktinnsatsene, har allerede "crystal clear innsatser".

BUMP
----/-----
ingen interesserte?
Gull-tapen som har to funksjoner (vevet "tape", med beskyttende folie) er utrolig viktig, hindrer oppsmuldring av wrap'en, noe som skjer uansett hvor bra wrap'en er, da særlig på utsatte steder helt bak som vist på fotoet.

Gull-tapen hindrer også varmetap, får en bedre varmekappe rundt hele røret, som du ikke får om du dropper tapen.

(DØDSVIKTIG, Wrap'en må fuktes med vann før montering)

jeg kjøper dem, hvor bor du?

(Må tilstå at det er veldig sjeldent jeg har tid til å være innom forumet, men om noen trenger dette..........)
Om noen trenger litt av denne bandasjen, har jeg 4.5 meter 1" bredde av silicafiber-wrap'en.

Se foto, er i tillegg til wrap'en, belagt med gull-tape av samme materiale.
Jeg har her brukt 3.5 meter av wrap'en (ligger 2 lag med wrap) og en rull gulltape, og kan selge til selvkost resten,
som består av 4.5 m wrap, en rull gulltape, og 6 stk rustfrie zip-ties.

Vet ikke om det lille jeg har igjen er av interesse? 250,- +porto?? (for 4.5m wrap, 1 rull gull-fibertape, 6 stk rustfrie ties)

[attachment=1][attachment=2]

pris på frontrute, og rullebeltene?

Sitat fra: TrettenNullTo på juli 11, 2015, 07:38:49 am

Sitat fra: weber på juli 07, 2015, 20:24:37 pm

vil tro det koster mer enn det smaker, hvorfor ikke prøve å få en ny brukt?....f.eks ebay..finn
krommen må jo tas av, det må på med igjen med kobber, nikkel og deretter ny krom, norge er jo ikke
akkurat kjent for billig arbeidskraft, (sveisere har lik lønn som en ingeniør osv..).

En annen side er....chrom-deler er stygt, mye finere med aluminium.
Forferdelig å se alle de som kjøper billig-kina-chrom-deler, der det kun er pålagt chrom.

Skulle nå bare mangle at en sveiser får det samme i lønn som en ingenør. En time av et menneskes liv er en time av et menneskes liv. Faen ingen som fortjener noe mer pga er latterlig tittel fordi man satt lenger på ræva på skolebenken mens andre valgte å jobbe Blunker

Litt "of topic" dette, men så feil du tar. Det er bare i norge og de andre kommunistlandene det er slik.
Tror du dette systemet trigger folk til å ta utdannelse? nei, dette landet hadde ikke overlevd som nasjon,
om vi ikke hadde oljen. Og den dagen vi ikke lenger har olje, da er landet full av tapere som ikke klarer å omstille seg.
pga mangel på utdannelse.

Må rette opp feil info ang. frakt pris, riktig porto er 263,- (flaska veier ca 16kg)
Beklager også sen tilbakemelding, har vært busy med andre ting,
trenger også mer tid på å finne embalasje.

Send meg heller PM i neste uke.

Sitat fra: Jesper1201 på juli 09, 2015, 12:25:31 pm

Jeg betaler for frakt hvis det gjør det enklere for deg, men hvis det ikke er noe problem å ta det med når du kjører igjennom Østfold så kan jeg plukke det opp da

OK jeg kan sende det jeg, om du betaler meg 300 blank,
så kan jeg sende det med sporing?, så får du rattet for 145,-,OK?

Sitat fra: Daniel L på juli 09, 2015, 10:33:56 am

Er vel ikke lov å sende en gassflaske med posten...?

http://www.posten.no/produkter-og-tjenester/sende-brev-og-pakker/_attachment/10481?_ts=13e8ef44bd8

Nei, men denne flasken er tom for gass, altså definert som stålbeholder, OK?

Sitat fra: Jesper1201 på juli 09, 2015, 10:51:57 am

Jeg tar det. Hvor bor du?
Er det for langt betaler jeg for frakt

Ser du bor øst for oslofjorden (enebakk? ski?).
Er egentlig fra kolbotn, men bor nå forr langt unna til at du kan komme.
Billigste frakt er 126,- (B-øko. inntil 10kg), m/sporing er det 155,-
(det er dritdyrt i norge å sende små lette ting, dessverre)
Jeg skal forbi moss neste uke engang, vi kunne kansje gjort en avtale da?

Sitat fra: vwfreaks på juli 09, 2015, 09:57:22 am

Hva er dekkstørrelsen ?

205, men har du semperit fra før?
Det er felgen egentlig jeg selger, ikke dekket.
Kommer til å ta av dekket, for at frakt blir billigere, og enklere å pakke.

Det gamle boblerattet mitt uten bosset (momo-boss, eller adapter), 200,-
rattet er 100% helt/uskadet, men det semskede skinnet bør renses for lakkrester (har vært med på div. lakkeringer)

10l Nitrogen-flaske (tom), 800,- (norsk hydro-flaske)
Om du vil ha nitrogen som dekk-gass (enten bildekkene eller sveise med dekkgass)

kan sendes med posten, 155,-

Selger reservehjulet mitt, originalt 70-talls ATS 15x7, det er aldri med bilen, og slike ting opptar lagringplass.
Hjulet er helt og fint, antagelig aldri vært kjørt med, bare ligget og slengt.
Prisen 1500,-? (aner ikke hva jeg skal ha for det, prøver her først, før jeg legger det ut på ebay)

@Hot Owl
jeg har en maken bil som deg, samme årsmodell, og med samme motor 1915cc.
Den er breddet med 9" bak og 7" forran, senket bak, men gjenstår å få senket bilen forran....
vurderer å anskaffe senkede fjærbein, kjøpe dem på ebay, men ......... siden du er forhandler på
støtdempere etc., kan du skaffe meg noen coilovere som senker ca det du har?

bare sånn til orientering......

har erfart at enkelte har sende-skrekk (jeg sliter ofte med dette, spesiellt på finn), og mener det er mye bedre å vente på at folk skal komme, for deretter bruke masse tid på å vise frem delene, pruting, og masse BS .........

Vil bare nevne et eksempel på hva jeg selv har sendt, en glassfiber-hard-top til en roadster jeg har, pris 355,-,
og den ble sendt slik den var helt uten innpakning. Fra vest i landet til øst, helt uten en eneste skade.

Og blir delene for store for post-verket, vil jeg anbefale privat frakt (bruk finn),
eksempel....., et alu-planlokk i 2 deler til en amerikansk pickup (den største man får kjøpt for penger).
Også samme plass, fra vest til øst, Pris 700,- til døra.

Sitat fra: FooZ på juli 05, 2015, 12:53:46 pm

Tror man får sendt 2 dører for den prisen, så lenge målene ikke overgår 120cm, litt usikker, men foretrekker å hente i Salten området (Bodø og omegn)

bar sånn til orientering......man får sendt ganske store deler med posten (mener ikke bring),
har erfart at enkelte har sende-skrekk (spesiellt på finn), og mener det er mye bedre å vente på at folk skal komme,
for deretter bruke masse tid.........

Vil bare nevne et eksempel på hva jeg selv har sendt, en glassfiber-hard-top til en roadster jeg har, pris 355,-,
og den ble sendt slik den var helt uten innpakning. Fra vest i landet til øst, helt uten en eneste skade.

Og blir delene for store for post-verket, vil jeg anbefale privat frakt (bruk finn),
eksempel....., et alu-planlokk i 2 deler til en amerikansk pickup (den største man får kjøpt for penger).
Også samme plass, fra vest til øst, Pris 700,- til døra.

Det er selvsagt at deler forhåndbetales, denne regelen har alltid eksistert.
Om spindlene passer '73 superboble?? (med forbehold at dem passer bilen min, og med 15" ATS felger),
så byr jeg 500,- + porto 355,- = 855,-

(spindlene veier vel ikke over 35kg tilsammen?.....ellers blir portoen x2 = 710,-)

hvorfor vil du ikke sende?

Sitat fra: FooZ på juli 04, 2015, 19:41:10 pm

så kan jeg komme susende nedover fra Fauske og kjøpe one-piece dørene dine og kansje ett par støtfangere Gliser

Det haster da bobla må bli ferdig i sommer, etter 5 ås renovering Gliser

om ting haster, så går det å sende dører med posten, 355,- pr dør (om en dør veier under 35kg?)

ok, da går ikke det. Får heller se meg om etter brukte senkede fjærbein, om dette finnes.
eventuellt kjøpe noen jeg kan korte inn selv (vil ikke gjøre det på de som står på bilen).