Ja ingen ting å si på priser , skal en bygge bil i den klassen må en ut med MYE mer i selvkost. skulle ønske jeg hadde plass. Lykke til med salget.

Ser ut til å være en MEGET pen bil. Skal ikke handle , har ikke plass til flere biler men hvor mener du et seriøst bud bør ligge.

PORNO   

Nyyyyydelig bil

Koden for jeg ikke sjekket nå men kan gjøres senere om det er aktuelt,men skal ha 2000 for kassa med drivakslinger

Har kasse fra 03   75mod som kan selges

Regner med de ble anskaffet i sin tid for å brukes å ikke for å ligge på hylla ,ingen ting å lure på , sveis og port i vei.

Hei, har ingen erfaringer med type 3 med har bygd et par bobler opp igjennom tidene som har vært godkjent av BT med alt jeg har gjort ( motor, bremser, felger,senk ovs)å bare gode erfaringer med dem. Som så mange før meg har sagt ville jeg først av alt ta kontakt med BT å prate/diskutere hva du kan gjøre å få godkjent. Kan bare snakke for meg selv , å jeg har bare gode erfaringer med dem , de som sitter i etatene for godkjenning ovs er som regel noe over gjennomsnittet intresert å sitter på mye kunskap , mye mere en vi tror. Å et lite tips, selv om Per, Pål og Espen har fått sine biler godkjent er det ingen selvfølge at du skal få godkjent din bil ettersom de ombygninger vi foretar oss er som regel ikke av orginale typen å det er ingen på denne planet som kan tvinge en saksbehandler/kontrollør til å godkjenne et prosjekt selv om noen har prøvd på det også. Blir bare mere vanskelig for en selv. Så litt folkeskikk er stikkordet. Men igjen det beste er å ta kontakt å prate med dem om hva du tenker å gjøre å kan få godkjent så er jeg sikker på at alt går bra.

Om det skulle være av interesse så har jeg et sett med Revolution 7x15 og 9x15 som jeg sikkert ikke for brukt, som du kan få kjøpt

God Jul og Godt Nytt År til alle sammen,,,,, så håper 2017 blir et bra VW år 

Det er vel satt til 3-4 juni mener jeg

Kjempe bra Saulius, bare pøse på med info

Lurer litt på angående senking og vilke data som da er anbefalt. Eller er det bare å føle seg fram å se hva som er best for hver enkelt etter hvor mye en senker.Kan snakke for meg selv ,å BT forlangte at jeg skulle forholde meg til orginal data for forstillingen etter jeg hadde senket min 03 . Har vanskelig for å se at disse data for originalt oppsett er det beste når en både har senket og satt på andre felger og dekk på bilen en det orginale oppsettet.

Ja det er bare å pøse på med mer info om 1303, alltid moro lesing

Ole Brum , ja takk begge deler

Nyyyyyydelig vogn å fantastisk farge

Det jeg hørte var at den hadde vært først i Tyskland å så godkjent her hjemme , men som sagt bare rykter å kan ikke bekreftes fra min side, men skulle gjerne sett/ hørt hvordan det gikk med denne om noen har noe info

Hørte snakk om denne var blitt godkjent i sommer? Noen som kan bekrefte? Gjerne litt info om noen har. Er jo bare helt Nyyydelig bil

Med tanke på hva du har gjort med 612 en er det bare å glede seg stort til du begynner på denne.
Farge; håper du går for en typisk 70 talls farge som de kom originalt i
Hva du bygger , er det bare å håpe du går for en BAD ASS. Du trenger ikke kjøpe Kerscher sett for så å bytte senere, bare å søke så går det sikkert bra med BT. Jeg fikk svar i sommer fra BT om neste prosjekt å det var OK med å bruke Porsche 944turbo bremser. Men her hos oss har de satt en grense på 160 hk. Så skal du ha mer godkjent så må en få det godkjent via Tuv eller være heldig, alt går.
Men da forstår jeg at motor ikke blir solgt. HE he he.
Ja denne gleder jeg meg å se ferdig

Hvordan gikk det , fikk du tak i det du trengte til stolene dine?

Ja det er godt beskrevet der, tenkte helst på om det var noen som hadde prøvd dette her hjemme å erfaringer rundt dette.
Planen min er å bruke denne kassa sammen med en 2.5 Subaru motor i ei 1303 , hadde egentlig ønske om 2.0 med turbo men det er vanskelig å få godkjent. Som BT svarte var det mer en glipp en en regel å få godkjent 2.0 turbo men 2.5 uten turbo går greit. Jeg er klar over at andre har fått godkjent dette men som jeg forstår har de satt en grense på 160hk nå , skal en ha mer må en gå via Tyskland eller være heldig. Men jeg var å prøvde bilen av Geir D å det var ingen ting å utsette på det med en 2.5 Subaru 

Har planer om å bruke gearkassa fra en impreza Wrx (TY 754)03 mod i neste prosjekt å lurer på om det er andre som har noen erfaringer rundt dette som de vil dele.
Min plan var å kjøpe delene som trengs hos subarugears.com for ombyggingen men finner lite info om dette her hjemme . Er interessert i all info

Om mulig ,et bilde av bilen og kode på fargen hadde vært gull.

Da kommer vi tre biler herfra

Tja det hadde vært moro men  for oss som knapt kjenner til våres egen hjemme Add, så blir Brenåsen senteret hvor? For se om en kan klare å få med et par stk herfra også om været er bra, alltid moro med litt kruuuuusing 

En liten luftetur i godværet 

Torsdag,fredag eller Lørdag? Hadde tenkt selv å kjøre på fredag men ikke før på ettermiddagen.

Når jeg fikk min 03 lakket var den delt fra bunnen ,bare positive erfaringer rundt det. Kommer til å gjøre det samme omigjen med neste prosjekt.

Hei Kjetil, prøv å ta kontakt med Lennart Bakke fra Hauge i Dalane , tlf 47333209 han snakka om at han hadde et par stående på låven , hele men ikke noe særlig i trekket.

Hei Lars, du nevnte gearkasse sist .Har en god 75 mod fra en 1303 s som jeg mest sannsynlig ikke kommer til å bruke. Lyst på mer bytting? Kan leveres sammen med forje handel om det skulle være av interesse.