Det ble en liten cruisetur før sola forsvant i kveld:

Ja ta gjerne noen flere bilder om du gidder

Har brukt Hippe en del i jobb sammenheng, og de gjør en strålende jobb ja! Det gjør du også forresten

Hmm tja, er det svarte under glasset i plast? var ikke helt ulik den som ligger på planet sammen med stolpeskoene. Den ser ihvertfall alt for moderne ut.. Er litt usikker på åssen de tidsriktige ser ut, og om de var i plast..

Et medlem på VACN skaffet meg to sett med delvis tidsriktige stolpesko!!



Er fortsatt på jakt etter en gammel rotorblink lampe, gi beskjed om noen vet om noe

Har sett litt på å montere det oppå de nedre bærearmene, og de så ut til å bli trangt.. Men jeg skal kikke litt til på det, da en faktisk merker forskjell etter at stabstaget ble montert... ikke tykke greiene, men det gjør visst nytta si..

Kjørte sensesongen 2012 og i hele fjor uten, så det er ikke å anbefale nei..

Kjørte litt med bilen i går etter å ha heist den opp igjen 1 knepp foran. Ser ingen spes forskjell, men bilen ble litt mer kjørbar... turte faktisk å ha 80 km/t på en riksvei med Norsk standard, så det sier vel sitt...

Skal modifisere forstillingsrørene litt i bunn og fjerne stabstaget igjen, så har jeg ca 4 cm til å gå på..

Sesongen nærmer seg

Dette forumet trenger en "liker-knapp"!

Kjempe flott bil og flotte bilder!

Føler alt er gjort riktig med denne bilen, og jeg digger stilen du har på den

Strøkent som vanlig!

Føler jeg må parkere langt unna denne bilen på brygga i sommer, og helst i skyggen

Takk for det Høyden kler bilen veldig godt, men jeg er stygt redd for at bilen må heves... er ubrukelig å kjøre med den, slår nedi i den minste ujevnhet i veien.. :/

Dere ser problemet her: (Jekken står i samme høyde som garasjegulvet)





Vurderer å modifisere bunnen av forstillingsrørene litt, men akkurat nå er jeg litt lei... :p

Uansett så tok jeg en liten vask baki motorrommet i dag.. dette har tydeligvis aldri vært gjort, for jeg brukte først støvsugeren å støvsugde ut 5 cm med grus og støv..

Ble da litt bedre, men planen er å freshe opp motor og lakkere alt baki her..





Tok et par bilder når jeg var ute å kjørte i dag også...

Hehe ser sånn ut... men jeg så ingen... kanskje det spøker på Steinerskolen gitt.....

Flere bilder:












Må modifisere forstillingsrørene litt og stabstaget må fjernes da bilen skurer nedi der det er strødd på asfalten... men ellers bra...

Takk for det

Ble en liten test tur i kveld.. har flere normale bilder men har ikke fått lastet dem opp enda..

KULT!!

Kan jeg stjele bildene dine og legge de inn i prosjekttråden min?

Skjedd litt de siste helgene.. Dempere foran er byttet ut, dempera som satt foran er satt bak, og i dag hadde jeg ei økt igjen. Tok rett og slett en skikkelig service med oljeskift, plugger, ventiljustering, bensinfilter og div ettersyn. Satser på at bilen går hele 2014 sesongen uten problemer slik den har gjort de to siste sesongene..

Div bilder jeg hadde på tlf..

Delehaug



Har også satt inn 3-punktsbelter foran og bak i bilen. Dette ble veldig bra, og nå kan hele familien humpe rundt på tur



Kjøpte nye ventildeksler av en på forumet her... viktig å ha no krom innimellom olje og møkk..



For et par uker siden kjøpte jeg en traversløfter ifra en 4-søylet løftebukk. Denne hadde jeg planer om å sette ned i grava i garasjen, og etter litt sveising av styreskinner så ble resultatet slik:





Nå ble det utrolig lettvint å løfte biler gitt

Er det noen av dere som kan ha noe slikt liggende?

Ser for meg at det kan sitte noe på en gammel traktor eller lastebil..

Byr 400 + frakt!

Mottok i dag siste pakke ifra Unneberg bil.. nå får jeg tro at det blir bra..

Justerbare dempere foran beregnet på super lav bil

Har fått kontakt med en tidligere eier og har fått noen gamle bilder av bilen:

Dette blir utrolig bra, gleder meg til å se det ferdige resultatet

De så ikke bra ut, men siden de har lagd x-antall av disse så velger jeg å stole på dem.. dessuten så var de orginale også sveist på akkurat samme plassen, så det beroliget meg litt.. men som du sier, så vet jeg ikke hva slags type stål dem bruker.. men det holder vel tenker jeg..

Ang kapellet så er det jeg som har kjøpt det du har, og som du sier så ble vel disse levert med PVC kapell ja.. Busware leverer kun canvas kapeller og er de eneste jeg har funnet som leverer kapell i det heletatt.. Tipper det du har blir passende perfekt til stilen på denne bilen..

Da har det vært litt aktivitet i garasjen i helga

Fikk hjelp av min bror i går kveld og da fikk vi gjort en del!

Mottok ei pakke ifra Unneberg bil på fredag, så da meldte arbeidslysten seg tvert

Div deler:



Fjernet hesteskoplatene bak og monterte de nye fjærplatene i den stillingen det sto i før, dette ble lavt nok, og bilen kan rett og slett ikke være lavere nå, da drivakslingene snart tar oppi.. Dempera bak ble også for lange, men det løses ved å sette de som sitter foran bak da jeg får de nye jeg har bestilt..



Monterte også stabstag foran.. dette ble liggende i samme høyde som garasjegulvet når bilen kom seg ned på ritkig nivå, men jeg har en skummel plan her... 



Her er bilde av bil i ferdig høyde:



Bestemte meg også for å polere opp 45 år gammel lakk, dette mest for å bevare orginallakken lengst mulig.. det ble seende veldig bra ut spør du meg.. her på bildene er den kun rubbet og lakkrenset:

Er det noen som har en orginal Early Bay med orginale felger og dekk som kunne ha tatt noen mål for meg?

Av ren nyskjerrighet trenger jeg målene ifra topp av hjulbuene foran og bak og ned i bakken..

Det virker som at det er prøvd før, så det er sikkert ingen fare.. vurderer å glatte litt på sveisene så det ikke synes så godt og sette de på..

Og som du sier så koster det en del bare i frakt, så det er nok ikke verdt det...

Oppturen nå er at jeg har en god del deler på vei ifra Unneberg bil.. så da blir det nok bra etterhvert

Fikk svar ifra Red 9 design i dag..

"Hi Eirik,
We make the early spring plates using original Split Screen front part of the plate.
All Split Screen standard spring plates are made this way, with a weld across the plate.
 If you think you can not use them, we will be happy to refund you if you return the plates.
 Cheers
Simon
 Red 9 Design"

Forsåvidt greit nok dette.. men jeg syntes at det kanskje kunne ha stått litt mer info der de selges.. Usikker på hva jeg skal gjøre jeg gitt..

Takk

Det er egentlig de der jeg skulle ha hatt, kjekt med justeringsmuligheter...
Hmm.. Vi får se hva dette blir til etterhvert...

Er det splinesene som er forskjellen på early og late bay?
Mine kostet 181.50£ og solli sine 165£ ifølge siden dems.. vil nå si at solli har gjort et mye bedre kjøp da delene hans ser mye mer proffe ut...

Denne sveisen vil jo synes fra utsiden, og det er jo ikke bra ved feks en teknisk kontroll... (dem setter sikkert et ? ved høyden på bilen uansett men....)

Jeg hadde tenkt ut en lignende plan selv, men syntes det var greit å investere i noe som var skikkelig... men sånn ble det da ikke.....

Ja det er sånn jeg forventet at det skulle se ut!

Fatter ikke helt hvorfor jeg har fått noe som ser ut til å ha blitt lagd i ei bakgårds-smie altså!