fikk time på Risløkka 8 mai og hadde fortsatt ikke fått motor til å gå rent....
På Risløkka ble bil opp på bukk og kun en kommentar: Dette ser da bra ut under!
Brukte vel mer tid på å skrive rapport og fikk en bunke med TUF papierer og de gikk inn på kontoret

Så tok buss og tog sørover første helgen i mai
Ble tatt oljeskift og sleit med å få gammel 1600 til å gå rent
Byttet rotor og stift  samt justert tenning -  men hadde en selsom tur hjem og fikk ikke bilen til å gå når man trykket gassen mer en ca 1/4
Tror nok at forgasser er full av dritt etter 3 års lagring og mulig også fra tanken etter oppusssing

Lenge siden oppdatering på denne!!!
Vinteren ble lang, og av forskjellige grunner er ikke 2,4 motor helt klar!
Men ville ha cab denne sesongen og ble tat 4 hjuls kontroll i slutten av april
I tillegg ble VDO's koblet opp - bortsatt fra at vi ikke kobler til temperatur

etter kortvarig glede sist etter EU kontroll og påfølgende problemer med gir og deler er ihvertfall 1 av 2 biler nu klar for 17 mai

Med riktige deler gikk det bra, og med litt mekanisk jobb mellom bakre og midre "sjaltestang" har den aldri vært så god og fast å gire (i mitt eie)

Så gjennstår en god vask - og fortsatt ingen spacere... at det skal ta så lang tid å få disse opp fra Tyskland
Like greit, har andre ting å bruke pæng på i disse dager - og får se om vi ikke snart får komme men en oppdatering på cab'n
Riktig god helg og 17 mai feiring med VW's

Men fargen er nu 100% bestluttet

Gleden ble kortvarig etter en pose med gir deler hjem fra Hot Shop på søndag
Selv etter sjekk ved kjøp, var girkulen til feil model

Og etter noen raske søk på Norske levrandørers hjemmeside uten napp fant jeg den hos CSP i Sverige

Takk til en god venn som da tok turen til Hyllinge tidligere idag og satser på å få den med meg hjem i helgen

Bare EU kontrol igjen nu
Så har du bil til 17 mai?
Flott prosjekt og grattis (regner med at du får skilter snart)

Da blir det tur - uten VW's - til Trøgstad imorgen!
tror vi har funnet feilen - helt slitt ut, mens giret fra kassa er helt og fint
Får da bare håpe at HotShop har delen(e)

Gleden ble kortvarlig etter rengjøring av camper'n
Skulle flytte bilen og har da ikke revers, 1 eller 3 gir
Men 2 & 4 gir fungerer
Og dette etter innvending vask??
Så er det da en "pin" eller noe slikt som har falt ut?

Gjelder 1980 luftkjølt transporter

Da ble camper'n hentet fra EU kontrol idag på vei hjemover!
Takk til Christian (Hafse) og via Anders (?) som fikk brukt riktig paragraf OG punktum i reglene som da sier at jeg kun trenger setebelter i front. Har jo 2 seler bak, men begynte med at jeg mangler da ett setebelte
Men gikk seg til, og måtte ha "etterkontrol" og nytt horn

Camper'n ble polert tidligere og netopp ferdig med  "wash + seal" samt litt vask innvending - så skal være klar for sesongen
Har fortsatt ikke fått svar på¨H&R spacere...
Og ikke montert wire til varmepotter - får ta dette senere

Da har jeg etter alle kunstens regler brukt lang slange i alle hull og hulrom, liten dyse og stor spreder med Fluid Film under bilen
Veldig greit og med en liten visp fra kjøkkenet til mor ble denne massen helt fin og synes det ble god spredning
Har en boks igjen, som også har lang slange, som jeg har tenkt å bruke fra innsiden - men her trenger jeg ikke bukk
Blir da å bestille EU kontrol og venter også på H&R spacers som er bestilt
Er i tenkeboksen om jeg skal bruke mye penger på en service/overhaling av Ebersprecher - er det noen som kan og vil dette, bare ta kontakt

Så ble det min tur og begynte med å fjerne "smuss", blåse rent og lagt på "Liquid AR" med kost. Tar dette først og så blir det å sprøyte hullrom og resten under senere i uka
Resten av bilen er bra under, så godt er det

Og med litt jobb, tilpassing av stål og behandling så tror jeg dette blir ganske bra

Ble jobb i helgen, og er som regel mer enn det man ser først - og tror
Så ble litt utkapp

Så camper'n ble stående en stund og når vi fikk tørre veier tok jeg bilen til jobben og meldte meg inn i Motorklubben
Opp på bukk og en inspeksjon med kyndig kollega
Konstaterer at her må vi ta action og skal se om han kan få gjort noe i løpet av mars
Jeg bestiller også ett helt sett med Fluid Film og fikk hentet nu på fredag
Sesongen begynner jo å nærme seg og skal i tillegg ha EU kontrol og montering av wire til varmespjel

Synes det ser relativt bra under, men så begynner jeg på kanal og stål rett under karosseri på høyre side
Venstre side ser veldig bra ut og tror nok at det har vært gjort noe jobb her på denne siden tidligere
Når vi sveiset og lakkerte bilen hadde vi ikke noen bukk tilgjenngelig og aldri sett skikkelig under

Blitt dårlig med oppdateringer, men noe har da skjedd
I slutten av januar var det "gode temperaturer" og kjørte bilen litt fram og så opp på klosser
Ville forberde litt under for å legge Fluid Film
Ikke hellt optimalt, men dekket meg til og fram med stålbørste og utstyr

Grattis!
Blir morsomt å følge med til forevisning

Stå på Anders
Og dette blir jo helt "DIN" bil - og du vil angre hvis du ikke tar deg tid og får det 100%
Er ikke bare tid, men en dyr hobby. Selv om du gjør alt selv
Og behold orginal farge på bremser - tror også det gjør seg bra bak nye flotte felger
Må også si at jeg gleder meg til du får farge på bilen 

Tiden går fort mot vår og sesong nu, har ikke alt på stell selv med mitt. Men har trua på at de kommer på veien og godkjenning (både hos Risløkka og EU)

I og med at jeg beholt ramme på fører siden ble det fryktelig trangt.... så sleit en del, men etter å ha kappet umbrakanøkkel og mye lirking skal det nu sitte 100%
Setene er nu litt høyere enn normalt, men etter litt justering fram/tilbake og med rygg fant jeg en god stilling. Sidevangene er jo også høyere, men kommer greit inn uten å være borti rattet

Tenker nu å bruke litt tid under bilen og "klargjøre" for litt understellsbehandling når vi får bedre tempraturer. Samt "litt flekking" med maling. Får se om jeg ikke får ta meg råd til disse H&R 30 mm spacere også i nær fremtid

Godt å se det har blitt litt aktivitet på prosjekter igjen!
For min del har jeg nu fått på Recaro setene. Fikk 2 typer adaptere: ett sett med løse som jeg brukte på passasjer siden. Kommer da greit til å får løftet opp lokket som dekker batteri. Og ett sett med rammer. Her kappet jeg vekk bakdelen, men beholdt i fremre del
Så handlet låsmuttere og forskjellige M8 (til adapter) og M6 til å feste setet i adapter
I fremre del måtte jeg slipe vekk litt slik at jeg fikk løsmutter inn i den orginale "ramma", men i bakre del ble det å borre ett nytt hul og så føre løsmutter inn i riktig posisjon via ett baufil blad

Fant da ut at i og med jeg hadde noen dager uten familie ble det fyrt opp i garasjen og grunnet, så 2 strøk med maling. Grått nede (som skal passe trekk til sofa/sete) og hvitt oppe. Samt at det ikke var så kalt i helgen, og venter på adaptere til stolene. Skudd av varme nu
Fikk monternt sammen igjen idag og godt førnøyd
Er ikke 100% men det var det jo ikke i utgangspunket heller. Også spent på hvordan malingen vil sitte på den gamle delen, hvor det var "plastfolie", vi får se etter bruk til neste år
Blir en lang vinter og vente på vår og få 2 biler på veien!
God jul og trygt i de mange garasjer der ute

Har da muligens funnet løsningen til å feste Recaro stolene! Fant en fyr sør/vest i landet og har mye ekstra til Recaro. Så får 2 adaptere tilsendt - hvor jeg satser på at det er kun å lage ett nytt hull i bakre feste. Går da fra orginal bredde 395 mm til Recaro sin bredde på 406 mm. Han hadde også nytt stoff til sidevangen

Audi felgene blir veldig bra!
Vil trenge spacere bak og vet at Koolart selger H&R skurdde 30 mm. Men koster! Bør nok senke bilen først i vinter og se hvorden det blir. Fjærene er allerede kjøp
Har også fått tak i 20 mm spacere front

Fikk også kjøpt2  Recaro (ES??) for en fornuftig pris. Har fått noen runder med støvsuger, damprens og tekstilrens etter mange års lagring. Hadde også en rift jeg har sydd, men ett lite hull står igjen (må nok få tak i en liten stoffbit og legge under). Veldig gode å sitte i, og bare å glede seg til tur

Tok ut gammelt sete idag og fikk bekreftet at Recaro er ca 1 cm bredere enn orginalt sete i T3. Så hva er løsningen for å feste Recaro setene?
Er det å finne 2 gamle seter og ta ut skinnen og bruke disse? Vil forsøke å unngå å lage nye hull da jeg kommer ut i hjulbuen

Vet at GoWesy har slide Recaro adapter set - men har ikke tenkt å bruke så mye penger (i tillegg er de utsolg for tiden). Så er det noen med som har en god løsning og fornuftig pris ta kontakt

Da har jeg fått camper’n i garasjen etter nye varmespjel og koblinger. Wire må bestilles fra Tyskland og tar dette sammen med EU kontrol på samme sted til våren.

Har jo også Eberspreacher som jeg tror vil gi noe mer varme, så er det noen der ute som vil ta en service på dette iløpet av vintern er det bare å ta kontakt. Denne har tidligere eier koblet fra, så trengs nok en skikkelig gjennomgang

Har også fått dekk på nye felger, her får jeg se om jeg klarer meg uten spacere bak! Tror jeg slipper, men mulig jeg må legge på 10mm bak. Har fått 20 mm til front ihvertfall.

Fikk også tak i ett pent brukt telt av Håvard (og Dawn) fra Just Campers. Måtte da prøve etter at bilen var kommet inn i garasjen, og ett lite "juleverksted"
Er også på utikk etter nye stoler framme, så får se hva som evnt dukker opp i løpet av vinteren, og om jeg tar meg råd til dette. Er jo en bil til som heller ikke er helt ferdig

Grattis med valg av nye felger Anders
Er ikke lett med alle valg 
Kule var de, og gleder meg til du får farge på bilen, som også er knall
God helg

Jo takk. Og ble jo ett mye større prosjekt enn vi hadde forestilt oss
Smart løsning til feste av skilt. 

Det som ble brukt hos meg var en "krokodille klemme" (?) som skrues i skjermen
Selv om bilen ikke er helt i mål føles det veldig bra at den er nærmere, Og ser fram til videre oppdateringer gjennom vinteren, og glede seg til snøen går

Da har bilen fått sine 50 mil!
gikk helt flott og en meget fornøyd eier
28 September 2018 ble den "inspisert" og vi ble enige om å sette igang
Fredag ettermiddag (22 oktober 2021) en ny inspeksjon og bilen fikk sine første mil meg meg bak rattet. Så tok noe lenger tid enn planlagt
Lørdag nærmere 50 mil og ankom neste stop i sol og fin kjørevær
Her står den i godt selskap og planen er at vi begynner på ny motor mot jul og klar for visning og godkjenning så snart snøen går neste vår

Takker og er meget godt fornøyd selv 
Henter bilen om 14 dager og satser på å kjøre selv til neste stop. Bremselys problematikken også løst
 
Har også spurt "Tekninsk avdeling" hos Amcar om dette med strømbryter:

"Hvis denne bryteren kun skal brukes til og kutte strømmen til batteriet når bilen står slik at ikke batteriet tappes for strøm, er dette helt supert.
 
Hvis du ønsker og kutte motoren med denne bryteren, som ofte er et krav i løpsbiler kan det være hensiktsmessig og flytte den til minus siden.
Dette er fordi dynamoen på noen biler kan fortsette å forsyne motoren med strøm så lenge motoren er i gang, også etter at hovedstrøms bryteren er skrudd av.
"
Er jo ikke en løpsbil, men kan nok godt være at jeg flytter til minus over vinteren

Da ble det en liten luftetur igår ettermiddag!
Bremselyset lyser, så får finne ut av dette til uken
Ble også 4 nye dekk, da det ble sen levering på dekk framme. Og nytt merke som visst nok er noe "smalere" enn de andre dekk (nu 195/60 på alle 4)