Takk så mye

Planen er å bygge om til IRS hjuloppheng bak, så jeg må samle opp deler til dette. Har ikke noe ennå, så om dere har noe til salgs så er jeg interessert i å kjøpe. Tenker å sette inn en 1600 motor så jeg har kraft nok til å trekke bilen når jeg fjerner reduksjonsboksene ved montering av IRS girkasse.

Er det noen som kjenner til tykkelsen på metallet i karosseriet og på rammen? Når jeg måler ser det ut til å være 1mm i karosseriplatene og 2mm i rammen. Jeg tenker å kjøpe inn en en del av sveisedelene ferdig, men skal også kjøpe inn to plater for å sveise på der det er flate deler som er rustet bort.

Hele gulvet fremme byttes selvsagt, mest trolig også indre/ytre hjulbue fremme samt feste til girstang og håndbrekk. Hjørner bak må kjøpes inn og noen deler til rammen. Hele fronten med alle delene nederst må kjøpes inn. Det er både bulket og rustet bort.

Motorrommet:
[attachment=1]

Her er et bilde av kupeen fremme før bilen ble sandblåst. Som dere ser så var det nok rust der... Mye kommer til å bli kuttet vekk og erstattet med nytt metall.
[attachment=2]

Fronten er skadet etter en kollisjon, det som førte til at den i utgangspunktet ble satt bort. Jeg kommer nok til å kutte vekk hele frontplaten og erstatte med ny front. Heldigvis ser rammen bra og rett ut fremme.

Takk så mye til Seven og Squareback Jeg skal forsøke å holde jevn oppdatering av denne siden.
Siden sist så har jeg levert bilen til sandblåsing av undersiden samt grunning. Legger ved noen bilder av hvordan det ser ut etterpå. Det er nok å gjøre på rammen, kanalene, hjulbuer og gulv, dvs det meste nederst på bilen. Men nå er det i alle fall enklere å se hva som må skjæres vekk og sveises.
Her bilde av rammen fremme:
[attachment=1]
Så rammen midt på:
[attachment=2]

Kjøper gjerne denne jeg. Sender deg en pm 

[attachment=1]
[attachment=2]

Noen flere bilder:
[attachment=1]
[attachment=2]

Så, jeg håper ikke jeg har tatt på meg for mye arbeid med denne bilen 🤔
Jeg kjøpte den av en fantastisk hyggelig kar fra Os og hentet den nå i helgen. Det var en del jobb med å få papirene i orden, da den ikke har hatt skilter siden 1971. Men med god hjelp fra statens vegvesen og fra forrige eier så ordnet det seg til slutt og bilen er nå registrert på meg 😊.
Planen er å fjerne alle plater som er for rustne og bulkete til å reddes, for å få bedre oversikt over hva som må gjøres videre. Det er en god del rust i rammen også, så jeg ønsker å starte der. Om det er noen som har deler til dette er jeg svært interessert i å kjøpe 👍.
[attachment=1]

Borte

Selger 3 slike felger. Bud over 100 kr per stykk.
[attachment=1]
[attachment=2]

Selges 700kr
[attachment=1]
[attachment=2]

Ratt solgt til Eiko, tar resten av praten på PM.

Har du en bensinmåler til 1303 som fungerer så kan vi kanskje bytte? Den som er i bensintanken altså.

Løste denne ved å ta strøm fra skiltlyset i stedet. Da fungerte alt flott

Trenger honing, er brukt:
[attachment=1]

0,6 ohm Flame Thrower 2 Coil
[attachment=2]

Her er alle delene som følger med, tror det skal være alt som trengs:
[attachment=1]

De er 40mm. De trenger som sagt litt TLC ja. Jeg regner med å komme en tur til Hotshop 1/5

Husker ikke om det er 40 eller 44, sjekker i kveld. Avslutter budrunde når jeg får makspris eller ca 1 uke etter første bud.

Bud over 50 kr for begge covrene (nypris 110 pr stykk).
[attachment=1]

Bud over 100 kr for trykkplaten
[attachment=2]

Kom med bud.
[attachment=1]

ukjent tilstand på startmotor.
[attachment=2]

[attachment=1]
Kom med bud per eske med plugger

[attachment=1]
Kom med bud.

Ytre foringer til torsjonsstang, 68, samt girkasse feste foring. Følger kun med det som er på bildet.
[attachment=1]

[attachment=1]
[attachment=2]

[attachment=1]
[attachment=2]

Chrom på blinlys er fin, på frontlysene er den prikkete og må jobbes med for å bli fin.

Selger 2 stykk dobble Dellorto forgassere. De har ikke blitt brukt på en stund så de må overhales. Nytt slikt kit koster ca 12000 kr.
Selges 5000 kr eller bud over 3000 kr. Bud i tråden eller pr PM.
[attachment=1]
[attachment=2]

Når ryggelyset er koblet til så stopper motoren når jeg setter bilen i revers. Jeg testet ryggelyset uten at motoren var i gang og da lyste ryggelyset korrekt, så det ser ikke ut til å være kortslutning. Ledning fra ryggelysbryter går til 15 på coil via 10A sikring, den andre ledningen går til ryggelyset. Er det ikke korrekt? Når jeg kobler fra ledningen som går til 15 på coil så kan jeg fint sette bilen i revers uten problem.

Er det noen som har bredda kerscher skjermer til salgs? Helst i grei stand. 3-4 cm bredding fremme og 6 cm bredding bak. Send gjerne pm!

Fått inn bud på 600kr. Ligger i 24 timer fra nå

To bilder med eksos delvis montert
[attachment=1]
[attachment=2]

Det må lages til noe mot lyddemperen.

Har fått inn et bud på 2000kr nå. De går i løpet av 24 timer om ingen byr over.