slik ser t-bar'ene ut..

da er så og si alt borte, har bare 4 t-bars og jetpipe'n igjen..

var så mange som ville ha den at en person starta å by på den, å slik blei d..

har d ikje travelt.. 

har fått inn bud på den på 300,-
for 350,- skal du få den, jeg sender

har fått bud på 4200

da er dynamoen tatt..

har mye som skal på dynga i morgen
fin 12v dynamo, noe setebelter, div skruer og mutrer, laderele, mye div lys, baklys, skiltlys og blinklys.
t-bars, noe bling bling stæsj, nesten ny jetpipe og mye mye mer..
holder til i molde, gjerdhaugvegen 45. (91 52 69 49) stikk innom en tur hvis du trenger noe
alt dette skal på dynga i morgen ettermiddag så vær rask hvis du trenger noe av dette


har også to bakskjermer til 1302, de er ikke i beste tilstand men hvis noen som kjører rallycross her trenger to stk så er det bare å ta de..

holder til i molde, men kan sende forgasseren hvor enn du er i landet..

bump

En helt ny 44 forgasser med alt utstyr selges, alt er helt nytt og ikke brukt, såvidt pakket opp av
pakken, selges på grunn av at motoren kommer ikke til å takle påkjenningene, den er for gammel og har kjørt sine mil.. bud ønskes, starter på 3500,-

jo takker

nei, har ikje funnet det helt ut, men det er nokk girene og clutchen som er gåen.
har fått noen lyder til fra motoren nå så nå må de hvertfall byttes..

har funnet ut årsaken..
motoren og girkassa har vært daukjørt i 34 år før jeg fikk den, og jeg har kjørt den normalt, dette tålte vist ikje motoren og girkassa som har gått 173 000 Km totalt... =/

på tide med ny motor og girkasse nå ja..

de sitter i riktig rekkefølge på fordeleren, og sitter fast i tennpluggene... ingen feil på de

til espenX, motoren høres ut som 9 sek bilen til vin disel i the fast and the furious.
eksospotta er helt ny, og tennpluggene er ikke så gamle de heller, pluggledningene sitte der de skal.
men jeg kan ta ut pluggene bare for å sjekke de..

ka som har sjedd når motoren høres ut som en v8'ar, mn har dårligere drag..?
høres bare dyyrt ut...

det er 1,6 motor, vil bytte ut ventilene på den.. har ikje så store planene for motoren. vil bare gjøre den om til en slik messe bil (hvis du skjønner), få den til å se bra ut, å med den forgasseren ser den bra ut.. trenger ikkje å gå så fort.. :p

hm, hilken motor er denne dysen laget for da?

okei, best jeg bytter da.. men hva er en 44 laget for da, hvilken motor?

og hvis man ikje gjør det.. vil det gå gale, eller bare ikje oppnå den ultimate effekten..?

skifte dyse du mener? til en som passer min motor?

aah, skjønner.. det er vel ikke choke på denne forgasseren eller?
du selger en 009 fordeler? hvor mye da?

skjønner, men noe jeg ikke skjønner, er hvordan gasswireen skal trekke, det virker som at hete forgasseren står feil veil hvis du skjønner, vært mye enklere hvis den hadde stått andre veien. du vet vel hvordan det skal være? har du noe bilde?

stemmer. kan du hjelpe meg med noe her. info heftet jeg fikk med var dårlig. og hvis det finnes et som er meget bra vil jeg gjerne ha det. er det slik at man trenger en fordeler uten slik vakumslange?

hei hei

jeg kjøpte en "weber" av en kar her, en 44 singel. manualen var dårlig og jeg skjønte ikje noe særlig.
noe feste til den vakumslangen som går fra fordeleren har jeg heller ikke på forgasseren, og noe choke, glem det. er det noen her som har et bilde av hvordan forgasseren ser ut når den er ferdig oppsatt. noen som kan hjelpe meg her?

oi, heimbrenten ja..

nei, har ikje nå imot homsa, æ bare sa d... har heller ikje nå me saken å gjør.. :/
nei, altså opp til deg hva du synes om new beetle.. jeg synes nå at folkevogner er best.. det er min mening

new beetle ble kåret til bil nr 1. for homser av, ja hva tror du? nemlig homsepatruljen..
de gamle er eldst. ordentlig luftavkjølt blodtrimmet vw-motor, fin både i lakken og interiøret, fine felger og senket, da snakker vi saker.
med de nye bilene er det så mye elektronikk at når det først går gale, går det virkelig gale og man må på værksted å må punge ut mye penger, med et folkevogn kan man gjøre alt selv. bestille deler selv, og montere alt selv, så enkelt er det, og ikke minst billig...

enkelt og greit, de gamle er eldst.. Kjøp et gammal boble, spar penger men i gjengjeld får du 10 til 1000 ganger mer oppmerksomhet. det er tøffere å kjøre ordentlig boble i forhold til homsebilen

æææsj.. luftavkjølt folkevogn e bæst.. billigere, og har myyye mer sjarm.. artigere å kjørøre forbi nyere biler som har mer hester med ei boble.. beetle er bare en lusen kopi med motor framme.. æsj..