I ærlighetens navn så hadde jeg bedre tanker om deg Lars G; OPEL

Hvordan gikk det med hentingen Alien?
Kom du og bilen vel hjem, og var varen som forventet?

Det er 3 forskjellige typer i det tidsrommet

Ligger et tilsalgs under deler selges for 700 inkl frakt.

Ser ut som du har polarsilver ja, og koden er L-324

Var ute i garasjen og knipset noen bilder:
Petri-hornringen i bobla.
Huma dou knopf som passer både i T-1 56-59 mod. og T-2 55-67 mod.

Står ihvertfall ikke på tilbudet her

Nice

Det er slettes ikke alle delene som har klengenavn.
Du har et "56-59" mod. ratt.

Batwing-rattet var bare t.o.m. 55 mod.
På 56 modellen kom det nytt ratt som var med t.o.m. 59 mod.

Fargen varierer, blå splitter hadde lysegrått ratt, mens de med andre karrosseri-farger hadde brunt ratt.
Når det gjelder fargekodene til rattene finnes det dårlig med info, så vidt jeg vet.

Hvor skal treffet være?

Jeg tok visst feil, hvert eneste innlegg hjelper

Så at noen på samba.com også mente at de aller tidligste bilene hadde en nagle, så det er nok noe i det.
Men jeg hadde en bunke med NOS lykteringer til T-2, noen hadde en nagle og noen to.
Dette var ringer til symmetriske lykter også (61-67mod), så jeg ser ingen logikk her.

Men det ser ikke ut til å hjelpe noe å poste flere ganger i samme tråden.

Må vel være lettere å bytte sykkelen i penger(selge den) for så å kjøpe ei boble

En gang jeg var på Ekebergmarkedet med pickup-en kom det bort en kar fra Voss som kunne fortelle at han hadde en strøken kapellduk liggende hjemme.
Vi avtalte handel og at han skulle sende det i posten, og da jeg mottok det kunne jeg bekrefte at det nesten ikke var brukt
Dette er virkelig vanskelig å finne, men her ser man da et eksempel på at det fortsatt finnes noen.

Jeg også

På Bosch ringene er det logo øverst, og på Hella er logoen nederst. Det er bare de gamle som har logo på ringen (tror logoen forsvant en gang etter 1953, mulig den var med til 55?)
Så ringer uten logo behøver absolutt ikke være repro...

Du får nok bedre hjelp ved å spørre på forumet på samba.com
Er jo ingen cab-er her i forhold til i USA

Solgt til Espen S. (som har mottatt PM)

Wow! Gamle splitten min jo
Jeg satte skilter på denne i 94 etter mange år i dvale, og kjørte med den i 6 år, trivelig bil

Bud er notert.
Avslutter budrunden på søndag

Flott at det kommer mail når man har mottatt PM

Svar på PM til Lars G.

Da er det bare "How to hotrod Volkswagen engines" som er igjen

Sendte deg mail igår og PM nå...

"How to hotrod Volkswagen engines", boken er i pen stand, selges høystbydende over kr.300  SOLGT!
Kart over VW-servicesteder i Norge fra ca. 1963, noen flekker på den, kr.100 SOLGT!
Brosjyre "Den nye Volkswagen 411", 12 sider kr.100  SOLGT!

Den er korrekt t.o.m. 64 modell

Da er 66 Transporter boka solgt til Isak.

Jeg er absolutt enig med Terje i at biler og deler bør stå hver for seg.