Nei... har et ønske sjøl om at den blir satt tilbake til opprinnelig stand, men er vel lite jeg kan si når den først er solgt... Men har jo en viss peiling på hvem som er 'seriøse' og ikke.... Kunne nok fått en del dineros for den hvis jeg solgte til f.eks. England, men føler jo selv at den er 'et lite stykke Norge', for å stjele det slagordet...

Delebil.... eller noe sånt....

Denne vurderes solgt, av samme grunn som for highroofen min.... har aldri tid til å ta meg av den....

trenger ny lakk, ikke eu-godkjent (morkne bremseslanger foran -skiftet, for brede/slitte dekk, sitter fortsatt på). Årsavgift betalt hvert år. Starter og går. Noe rust i kanaler, gulvplater er skiftet, men ikke behandlet under. Har vært takskadet en gang i tiden, så man må slipe ned og sparkle på nytt, da den ble stående ute uten grunning/lakk.

Skal prøve å få lagt inn noen bilder.

-73 mod. jeans uten motor og skjermer kan følge med.....

Bud på pm, ikke her....

Du har jo Schofield (eller noe sånt) i england, da. Mener dette er ok kvalitet, men det er noe jeg har hørt fra andre....

Når det gjelder felger, har jeg selv god erfaring med biltemas felgrens og en gammel oppvaskbørste. Funker som bare det, men lukter ikke godt når du sprayer på en varm felg (ala salmiakk)

Glemte meg... det er til bobla. Men det er så enkelt som kontaktlim? Takker for svar.

Ingen som har vært borti dette?

Hvis dere har tid og penger, og litt plass, hvorfor ikke kjøpe seg en bok ala 'How to rebuild Volkswagen engines'? Så lærer man utrolig mye samt at man vet hvordan tilstand ens egen motor er i?

Kan jo være innslaget på starteren som har tatt kvelden... prøv å gi det noen forsiktige kakk, og se om det hjelper. Vil ikke løse noen problemer hvis dette hjelper, da er det bare å bytte!

Skal etterhvert skifte disse, men lurer på: de gamle ser ut til å være limt, hva slags lim, og evt. hvordan skal man forberede nye lister ved liming?

Hvor mye for jekken?

Rydda i bua mi her forleden, og der dukket det opp et par calippere, så da har jeg bremser igjen

Bryteren er vel slik: av-på-på. Spyleren i senter på bryter, trykkes inn. Skal vel ikke være noe uttrekk på denne, såvidt jeg vet...

Og det går faktisk an å sette simmeringen feil Har gjort det selv...

...det var i såfall til høyre side. Ser at det er forskjellig plassering på luftenippelen fra side til side.

Trenger bremsecaliper til -69 1500 med skiver. Noen i Trondheimsområdet som har? Forbaska luftenippelen knakk....

Noen rabatter hos Unneberg Bil?

Såh.... har da endelig betalt jeg å.... Begynner å komme ut av hi no.....

jaja... di må no itj færra nålles da, guta...