På listen min står det igjen en Karman Giha, men jeg har bare plass til en bil. Karman Giha`n må være i god stand men ikke nødvendigvis strøken. Min cab er i god stand og har en original brukspatina. Bytteforholdet er helt åpent og gjenstand for dialog.

Kun Sms og tlf: 913 89 575

På listen min står det igjen en Karman Giha, men jeg har bare plass til en bil.  Karman Giha`n må være i god stand men ikke nødvendigvis strøken.  Min cab er i god stand og har en original brukspatina. Bytteforholdet er helt åpent og gjenstand for dialog.

Kun Sms og tlf: 913 89 575

Fått meg dekk😊

Heisan !
Det som står på i dag er : 165x15x86T

Trenger et sommerdekk som reserve. Må være i original dimensjon. Henter helst i området Follo/Østfold. Vil du helst kvitte deg med flere dekk, eller et sett,  så kan vi se på det også.

Trenger frontfanger mest,  men er interessert i begge eventuelt. Gjerne typen med horn, men ingen betingelse.
Send gjerne sms. Tlf: 913 89 575.

Hvis noen har USA fangere til 1303 så vil jeg være interessert. De må være i relativt god stand, ihvertfall uten rust.
Ønsker også sort teppesett.

Ta evt kontakt på tlf 913 89 575. Eller pm

Jeg skal på sikt innrede bilen i beige interiør, men kan i mellomtiden oppgradere den svarte innredningen jeg har.

Glenn
tlf: 913 89 575

Er på jakt etter air flow meter til 1600 (1303)motor type injection. Fint om den fungerer men det er ikke et krav. Air flow meter er den enheten som sitter mellom luftfilteret og den sorte gummibelgen.

Tlf. 913 89 575

Vi kan sikkert se nærmere på dette men hadde i utgangspunktet tenkt noe mer komplett. Har holdt på med en motvillig motor lenge nå, og ønsker bare å sette inn motoren og vri om nøkkelen

Motoren må gjerne være totaloverhalt i nyere tid.  Bra dokumentasjon verdsettes. Skal sitte i en 76 mod, superbeetle.

Glenn
913 89 575

I utgangspunktet er alt interessant.  Ubrukte deler som dyser, følere og givere er veldig interessant.
Tlf: 913 89 575

Takk for svar. Jeg rakk ikke å kjøre mange meterne. Pluggene er i utgangspunktet helt nye. Motoren er totalrenovert forøvrig. Nesten alt er byttet. Motoren har begynt å stoppe også på høyere turtall. Akkurat nå lurer jeg på om det er noe med bensintilførselen. Skal sjekke pumpa og bensinfilteret i morgen.  Kan være et blindspor. Tok en stikkprøve på 2 av pluggene. Virket ok.

Har en 1600 inj. 77 mod.
Bilen går greit, men så finner jeg ut at jeg skal fylle på ny bensin. Den gamle var fra des 2014. Gjør seg med litt fersk bensin tenker jeg.
Jeg benytter Shell 98 blyfri. Både gammel og ny er denne typen bensin. Om det er en tilfeldighet vet jeg ikke, men bilen vil absolutt ikke gå på tomgang etter å ha fylt ny bensin. Det var kanskje 5-7 ltr igjen av den gamle.  Litt ettertenning kan registreres også. Pluggene ser rimelig ok ut. Jeg fyller på litt dyserens for å se om det kan ha løsnet noe underveis. Hjelper ikke. Det er ikke problemer med å starte bilen. Den responderer greit på gasspådrag. Lurer på hvor jeg skal begynne å lete ?

Er på jakt etter beige interiør til min 1303,cab. Helst komplett,  men enkeltdeler er også interessant.
Tlf: 913 89 575.

Jeg lurer på dimensjon på bånnplateskruene til en 1303. De er vel kanskje like på alle modellene. Går det i tommer eller mm.

Takk for info. Her var det mye nyttig ! 

Er for tiden på jakt etter diverse ting til min 1303 cab 77 mod. Åpen for forslag men tenker konkret på
bra polstra seter og innredning, klokke, originalt ratt ( må være fra 74 -).
tlf: 91389575. Glenn

Fått litt trøbbel med enkelte ting.
1. Ryggelyset er frakoplet. Problem med parklys foran. Jeg har fått med meg at parklys, beltevarsellys og ryggelys kan ha samme kurs. Bryteren for ryggelys på gearkassa er byttet ut med ny. Noen som vet hvordan ledningene fra denne bryteren er lagt opp ? Ledningene går inn i motorrommet men forrige eier har ikke koplet de videre. Parklyset har virket helt greit, hvor jordingen har gått igjennom ramma i lykta. Nå går sikringen så fort parklyset får jord. Sliter med å tolke el skjema her.
2. Varselblinkeren har sluttet å fungere. Slås bryteren på, er det ingen blinklys som virker( blinklyslampa i panelet lyser uten å blinke). Slås den av, virker alt. Ergo er det vel ikke rele som er problemet( de deler vel samme rele). Noen hevder at det sjelden er bryteren som er deffekt. Jeg tror allikevel på bryteren men hvordan tester jeg den enkelt ?
3. Bytte av bunnplate på rammehode. Noen som kan si noe om dette blir en grei jobb( må få tak på en kan sveise selvfølgelig). Ryker det på mange timer ?
 
Takker for innspill.

Takk for tipset quattro. Skal sjekke ut disse klemmene

Hjertelig takk for svar og løsninger. Planen min er å få til en løsning som er god nok og som BT kan akseptere inntil bilen blir plukket fra hverandre for å totalrestaureres. Løsningen din Grelland, var en løsning jeg tror jeg vil gå for når bilen totalrestaureres. Den virket utrolig bra. Ideen med kobberrør har jeg vært inne på selv og den kan fungere greit. Fint at du, Quattro, bekrefter at dette fungerer. Finnes det gode festeanordninger eller klips til røret. Så på bildet ditt Grelland men fikk ikke se festeanordningen så tydelig.
Ellers så synes jeg det er hyggelig å komme i kontakt med entusiaster med injectionmotor. I det store bildet er det ikke mange med erfaringer på disse. Har nettopp fått totalrenovert motoren så dette blir spennende da det er en stund siden jeg skrudde den fra hverandre.

Det ene bensininntaket bak på ramma har rustet opp. Hvordan kan man få fikset dette? Er det noen mulighet for å få dratt frem slangen direkte frem til pumpa foran ved høyrehjulet uten å gå via ramma. Dette er en injection motor.

Det begynner å dra i langdrag med mitt bobleprosjekt og jeg skulle for lengst vært mer delaktig i klubbmiljøet. Jeg har startet på en renoveringsjobb på min 1600 motor og har plukket den fra hverandre og nye deler er anskaffet. Den ser grei ut og trenger mest sannsynlig ingen maskinering. Er litt på ukjent grunn her og lurer på om noen kan være delaktig den dagen jeg skal montere den sammen ( som en støttekontakt). Vil nødig ødlegge deler for mange tusen.

Glenn
99501322.
1540 Vestby.
jobber i Ski

Da takker jeg for alle tips og innspill. Nå har jeg kjøpt kaldavfetting og vil teste en vask med dette og en med oppvaskmiddel.  Så får vi se.

Er nå igang med å renovere min vw motor 1600. Første punkt er vel rengjøring og der lurer jeg på hva som er den mest gangbare metoden. Det er jo vanskelig å komme til over alt og spørsmålet er om man kan benytte en annen metode enn whitsprit og børste. Jeg tenker spesielt på sylinderhodene. Er det enkelte kjemikaler som delene kan bades i ? Jeg antar i såfall at ikke alle deler vil tåle dette selvfølgelig men det vil jo lette joben.

Hei !
Sliter fremdeles med å få tak på noen som kan hjelpe meg eller ta en jobb på en 1600 injection motor. Jobben går ut på demontering av blokka og montering av nye deler.Noen som kjenner noen ? 

Glenn
99 50 13 22

Hei !
Sliter fremdeles med å få tak på noen som kan hjelpe meg eller ta en jobb på en 1600 injection motor. Jobben går ut på demontering av blokka og montering av nye deler.Noen som kjenner noen ? 

Glenn
99 50 13 22

Jeg skulle vært på veien for lengst med min cab 77, fuel injektion.

motoren trenger en overhaling og jeg søker en som kan ta på seg oppdrag. Delene kan jeg stå for. Har gjort denne  jobben selv  for mange år siden men nå strekker ikke tiden til. Fuel injetion anlegget ser ut til virke bra. Det er det som er plassert i kjelleren som må gjøres noe med.

Noen interesserte ? Ring for info på 99 50 13 22

Glenn

Trenger komplett sett med skivebremser calipere (og annet for å få det komplett )til 1303 s. Jeg har en 1303. 77 mod men antar at det mest går om hverandre også fra eldre 1303 S. 

GD
99501322

Er på jakt etter sommerdekk med brukbart mønster til Boble originalfelg 4,5. Helst i Oslo, Akershus, Vestfold og Østfold område.

ring Glenn. 99501322

GD