Jaggu godt å se en slik ønskeskjøptannonse!

Jeg ser etter lokket og den stussen som skrus i bakplata på en Type-3 .. for oljepåfylling til motoren.

Noen som har en slik en liggende for salg?

Og takk for det!

Vår gode venn, VW-ekspert og en av grunnsteinene i den norske VW-hobbyen tapte kampen mot kreften og er gått bort.

Ole Rune Moe var en ildsjel i en av de første VW-klubbene i Norge (Vestfold Aircoolers) og var aktiv i både veteran- og Cal Look-sammenheng på mange fronter i mange tiår. Han hadde en ufattelig detaljkunnskap om både deler og biler og historie - som han veldig gjerne delte med oss andre.
Ole Rune var en som bidro til å gjøre miljøet til det det ble, og er - han ga av seg selv og hans fotspor/rullestolhjulspor blir umulig å fylle.

Hvil i fred Ole Rune.

Det er begravelse i Svarstad Kirke på Fredag 30. September kl 11:00.
La oss alle stille med luftkjølt VW som en siste hilsen til en hedersmann!

Kult!

Norrlands Asconan har gått 7,96 ser jeg....i finalen i SO i 2010. Men etter det har den fått lystgass? Hva er absoluttrekorden for Asconaen?

Kult...remind me: Er det slik at bilene er gateregget og at de kjører på vei mellom hvert stevne?

Spennende prosjekt Blindheim!

Noen kommentarer:

Lykteglass foran - skal det være VW logo oppe, og BOSCH nede? 49 modellen på Teknisk museum hadde disse.
- 49 har et "one year only" lykteglass...laget av VW selv...ingen annen merking enn VW-logo nede.

Lyktering foran - skruer kl 21 og 00?
- Hella-ringer har justering kl 1700 og 1900, Bosch-ringer har kl 12:00 og 21:00 .... din bil kan ha hatt det ene og andre - viktig: Så tidlige ringer har alltid gravert logo på seg...Bosch oppe og Hella nede.

Innerspeil skal være firkantet modell, var det solskjerm på disse?
- Ikke solskjerm, og firkantet speil. Kan sende deg bilde.

Bakplaten, med eller uten crankhole?
- Med crankhole, men uten brakett på bakfangeren.

Er det riktig at W-lokket ikke har preging for skilt?
- På 113xxx chassis skal du IKKE ha preging til skilt...det forsvant på chassisnr 109xxx

Interessant!

Vi skulle veldig gjerne fått inn "de gamle" tidene også...til de som var først ute med å satse på VW dragracing.....og hvem var egentlig det?

- Hot Shop bobla
- Øystein Lindahl (?), Vestfold
- Øyvind Lunde...ikke helt "gamle dager"....men lenge siden

Hvilke andre norske VW var det som virkelig satset på stripa....FØR SCC ?

De krom-hjørnene er veldig like - men forskjellige - på "alle" De Luxe-bussenes bakfanger og på "non-bumper" BD DL bakhjørner. Mange som har blitt lurt der... Jeg vet ærlig talt ikke nøyaktig forskjellen.

1) Hot Rod Service v/Øyvind Henriksen i Horten-området
2) Robin Hermansen, Moss
3) "Frameworks", hot rod sjappe...adresse Brårud

....det er ihvertfall tre gode løsninger på din utfordring.

Hvis den ikke er veldig veldig mye dråligere / mere ukomplett enn den er på bildet - så kan du tjene deg "noen titusen" på å dra hjem det liket.

Men - det kommer til å ta tid og selge / få levert et slikt prosjekt, fordi mest sannsynlig er kjøperen langt unna. Forbered deg på uendelig mange mailer og bilder som må tas og sendes....og folk som skuffer deg.

Men du kan vurdere "en liten hpndfull titusen" kroner opp imot henting, lagring, administrasjon og tid .... så bestemmer du selv om det er verd det.

Som entusiast vil jeg selvfølgelig at den reddes - men jeg tror ikke det er noen kjempebutikk i å være den som gjør det.

Er det noen som har et par framskjermer til Split Boble for salg?
Rester, råttent, repro...bra - alt av interesse!

Vi vil ikke at SCC skal bli en eneste stor fest.....vi vil at det skal være både a) familievennlig og b) seriøs-racer-vennlig ..... i tillegg til alt annet.

Derfor - går det et klart skille ved at hele området som er asfaltert  OG området øst for banen - der skal det være stille klokken 24:00.
Men/og på hele grusområdet vest for banen - der er det fest ut i de sene nattetimer...rundt konsertscenen og hele det området der.

Derfor er både ølsalg, T-Bar-Be-Que, konserter, partytelt og fra neste år, ØLTELT....plasser der det er. Fordi det skal gå an å velge.

Jeg har hørt at det blir ØLTELT på SCC2017!

De to (tomme) hvite teltene foran scenen skal fylles med langbord, gigantiske ølkrus og lederhosen-bekledde serveringsdamer....vi driver jo med tyske biler - så her blir det Oktoberfeststemning hele helga igjennom!

Ta kontakt med "ALIEN" her på forumet....han har en kjempefin 1960 mod som ligger i deler...som han kanskje selger.

GLATTIS!

Heisan. Jeg vil gjerne kjøpe motoren og sendte deg en sms med bud 2000,-
Hold meg gjerne orientert - har ikke fått svar på sms. Takk.

Grattis Thomas! Det er et etterlengtet tilbud - godt at du er tilbake i bransjen!

Dette bildet er fra Tyskland Sven Ole - ikke sant?

Helt villt Jørn - verdensklasse!

Hvordan er det med ytelse og motoroppsett denne første sesongen? Med eller uten turbo...og hvor mye er det å gå på?

LOBO: Kongebilde! Hva vet du mer eom bilen/løpet?

Kjempespennende!

Hva slags sylindre er det der?

..

Jeg har sett HoleyMoley brunjakker og ventildeksler .... men aldri som olje.

Hva kjennetegner en HoleyMoley-olje?

Herlig Sveinung! Dette gleder jeg meg veldig til å følge!!

Så det du sier er at av de 2 verste 4WD-boblene som konkurrerte i Norge....så er en død, og to under restaurering?

Kjempeartig!

HALELUJA! ...sier jeg. Dette var hyggelig lesning fra ende til annen!

Lekker jigg Tistlo!

Spenstig tur og prosjekt Arnstein!

Dramatisk måte å gå til verks Polen!

Vi gleder oss til fortsettelsen!

-20-027744-

?

Er det felgene eller slicks/dekk som er solgt?

Wow....det var lenge siden... velkommen!

"vært ute en tur og blitt kjendis" ...

Vi er vel snart allemannalle igjen nå....og kan dra på epleslang i Lierbyen?

Greier du å finne fabrikat og dato på dem....før vi "byr oss bort"...?